1. 范圍
??????? 在《安全技術操作規程通則》有關規定的基礎上，本規程還規定了岸邊集裝箱起重機（以下簡稱橋吊）司機和指揮人員在作業中的安全操作要求。
??????? 2. 操作標準
??????? 2.1? 上下橋吊
??????? 2.1.1? 登機時手扶欄桿，逐級上梯。所帶物品、工具必須放在工具袋內背好，不準披衣夾物。較重的物品、工具用電梯傳送或用吊機吊運，嚴禁拋擲工具和物品。
??????? 2.1.2? 在作業過程中，禁止任何無關人員登機，如須登機時，必須通知司機。人員離開橋吊時也要通知司機。
??????? 2.1.3? 經過司機室通道安全門時，必須和駕駛室司機取得聯系，否則不準穿越安全門。
??????? 2.1.4? 使用電梯上下橋吊時,電梯載重和乘員均不得超過標牌規定數值，在層門和轎廂門關好后，方可啟動電梯。
??????? 2.2? 作業前
??????? 2.2.1? 交接班司機必須在橋吊駕駛室內面對面交接，登機前應檢查確認高壓電纜、吊具、大車行走臺車外觀無損傷。
??????? 2.2.2? 接班司機應按照橋吊運行日志的檢查內容，對司機室內各操作手柄、電器儀表、工作開關、輔助用電器、滅火器是否在位且符合標準等情況進行確認，然后送控制電源，查看各燈光信號指示正常后，進行空載試車，各項交接完畢無誤后，簽字確認。
??????? 2.2.3? 司機進入駕駛室后，必須關好駕駛室門，調整好座椅，系好安全帶。
??????? 2.2.4? 司機在作業前必須進行空載試車，空載試車內容：
??????? 2.2.4.1? 脫開錨定裝置，選擇安全位置，放下前伸臂，對起升、小車、大車進行逐項試車；起升、小車應進行全程試車，檢查各機構工作是否正常，確認鋼絲繩、制動裝置及其他安全裝置工作可靠。
??????? 2.2.4.2? 吊具應試驗各個狀態（包括使用雙箱吊具狀態）。
??????? 2.2.4.3? 檢查現場作業環境，觀察軌道有無障礙物，打開錨定銷，清除防爬楔。
??????? 2.2.4.4? 檢查各種儀表、安全警報器及限位裝置是否靈敏有效。
??????? 2.3? 作業
??????? 2.3.1? 卸船作業
??????? 2.3.1.1? 橋吊司機在起吊第一個集裝箱時，進行重載起升試車，起吊高度約0.5米停吊具，確認起升制動裝置是否可靠。
??????? 2.3.1.2? 船上裝卸指揮手檢查吊具運行路線區域內無人，集裝箱之間的連接旋鎖和螺栓加固件已經拆除，方可用對講機對橋吊司機發出作業指令。與此同時，觀察吊具運行狀態和運行路線中可能產生影響的障礙物和進入路線內的人員，并提醒橋吊司機提前實行避讓措施。
??????? 2.3.1.3? 橋吊司機根據指揮手的指令，將吊具輕落于集裝箱上后暫停，指揮手“關鎖”指令，確認頂銷燈亮后關閉旋鎖。
??????? 2.3.1.4? 橋吊司機在確認閉鎖指示燈亮后，按指揮手“慢升高”指令，低速起升20-25厘米后，由指揮手下達“停”指令停吊具。
??????? 2.3.1.5? 指揮手與橋吊司機同時檢查集裝箱吊起無異常情況，指揮手下達“升起”指令后，橋吊司機方可操作正常起升。
??????? 2.3.1.6? 橋吊司機在起升及小車運行過程中，應密切注意吊具電纜情況，小車后駛方向有無異常情況及集卡是否到位。集卡應按岸邊指揮手指揮停于正常作業位置前0.5米至1米處。橋吊上設立20 英尺與40英尺作業禁區，岸邊指揮手及輔助作業人員應按所卸箱型站立于禁區外指揮。情況正常，橋吊司機按岸邊指揮手指令將集裝箱吊運至集卡上方降落。
??????? 2.3.1.7? 集裝箱向集卡降落時應緩速，待集裝箱下降距拖盤20-25厘米時，按岸邊指揮手下達“停”指令停止吊具。
??????? 2.3.1.8? 待集裝箱停穩，岸邊指揮手用手勢指揮集卡倒車入正確位置。
??????? 2.3.1.9? 運行在橋吊跨度內的集卡入位后，岸邊指揮手方可向橋吊司機發出“慢下降”指令，橋吊司機接到指令后緩落吊具，將集裝箱落于拖盤停止吊具。
??????? 2.3.1.10? 岸邊指揮手檢查箱角孔與拖盤旋鎖結合正常后，發出“開鎖”指令。岸邊指揮手判斷開鎖動作完畢，同時司機確認開鎖指示燈亮后，按指揮手指令低速起升吊具。
??????? 2.3.1.11? 岸邊指揮手檢查確認吊具與箱體完全分離，同時橋吊司機確認吊具與箱體分離后，按指令繼續起升，進入下一循環操作。