蘇州港華成功實現了對燃氣管網巡線業務和人員的管理。在6輛汽車和6輛電瓶車安裝有定位和通信裝置，該裝置最高在10秒內向中心發送GPS定位信息，中心在收到GPS定位信息后，與園區數字地圖相結合，可清晰地將該位置在中心計算機中顯示出來并形成該車輛的運動軌跡，同時可計算該車輛的行駛速度；通過數字地圖，中心還可以了解到該巡線人員巡線路徑上存在的燃氣管線；

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圖3 蘇州港華使用的GPS巡線系統軟件

SCADA系統、GIS地理信息系統和GPS巡線系統單獨使用，確實也起到了不錯的效果，但總覺得數據不能很好的利用，若能夠數據互為調用，則能把燃氣公司三大法寶的功能發揮至極限；

目前GIS系統的功能也在不斷地增多，如管網等氣壓線繪制和管網運行負荷計算等對管網的運行維護也起到了極大的作用；若要達到這些功能，系統必須要接收SCADA實時數據，根據平差結果，計算各節點氣壓；根據計算結果才能自動繪制管網等氣壓線并判斷管網中管道的負荷情況，提供管網改/擴建的輔助建議。

GIS系統與SCADA系統結合使用，會使功能更加多元化；光是地理信息系統完全是一個靜態的系統，光是SCADA系統那完全是一個動態的系統；若能動靜結合，那兩個系統就相輔相成，如虎添翼；

而目前的SCADA系統和GPS巡線系統對精確的地理信息和管網信息只有更好地結合在一起，才能使系統更加完善，定位更加精確；特別是GPS巡線系統，蘇州港華已經把GPS巡線系統與GIS系統完全融合在一起，在GIS系統中已能查詢到各巡線人員的所處位置；

GPS巡線系統與SCADA系統相結合使用，那就能夠根據SCADA系統傳回的數據來分析出哪段管網出現了泄漏事故，并通過GPS巡線系統準確定位到離出事點最近的搶修人員，快速指揮人員趕往出事地點搶修；

以GIS地理信息系統為核心，SCADA系統和GPS巡線系統為輔助的結構，將是燃氣公司三大法寶的最佳結合方式，如下圖：

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圖4 三系統數據互為調用

燃氣公司在管網輸配上要達到安全和管理上的最高境界，需要利用“三大法寶”來建成一個燃氣管線的仿真系統；

天然氣管網仿真系統，是用于提高管道系統的設計功益、操作效率及運行安全性等相關技術指導。它普遍用于調度室，提供了調度室最需要的又是SCADA監控系統所缺乏的管網操作的前景預測，讓調度員能在正確的時刻，及時做出正確的調度；也能讓調度員事先模擬管網操作計劃，大大增加管網調度的安全與效率。

模擬仿真系統與SCADA系統的結合，能準確用各地監控所傳來的測值，模擬所有操作的實際狀態及適度合理的‘非正?！癄顟B；實時在線使用監控的實時流量和壓力，加上模擬所得的管存變化率，自動不斷地調整管道粗糙及其他影響水利計算的數量，來減少這些數量對整體計算的誤差。

模擬仿真系統對管網的泄漏偵測具有很好的輔助功能：(1)如果SCADA的壓力低于模擬壓力，也許哪里有一個泄漏點或破管；(2)如果被計量到的流量比模擬的流量更高，也許正在為一個可能的泄漏補加流量；當然要具有較準確的泄漏偵測，取決于有多少測量儀表、測量地點、測量密度和測量精度；還要具有一些歷史的操作數據來調整泄漏的設定值；

模擬仿真系統最大的效應是：

(1)與監控系統相互相成，監控帶來實時與歷史數據，在線模擬帶來調度員最需要的自動前景預測；

(2)在線提供管網上任何點的完整操作數據，這包括壓力、流量、溫度、比重、熱值、氣體組成分。更帶來一般不測量卻是操作的重要數據比如：流速、管存、管操作效率等等

(3)當區域通信中斷時，在線能繼續提供操作重要的決策數據；

(4)能確保認證監控數據的正確性及合理性，輔助偵查失誤的測量儀表；

(5)能提供實時的氣體進出平衡，它考量管存的變化量，輔助燃氣公司控制氣體流失量；

在燃氣公司的燃氣設備和管道的維護管理的好壞決定了整個管網的安全性是否可靠，因此需要建立一套設備、管道的管理系統；

以設備維護管理為核心，建立標準、統一、完備的設備信息數據庫，以預防性維修和預測性維修為主，結合地理信息系統的地理圖形功能，提供除計算機有線網絡接入之外的智能手機平臺和無線網絡的接入方式，隨時隨地實現信息化管理。?

依靠地理信息系統中的管道基本情況、走向圖、縱斷面圖、沿線自然概況、交通情況、穿跨越工程等信息的管道信息數據庫，對管道檢測、管道工程、日常巡線等進行管理。