（3）規范船舶裝卸作業行為。作業中應嚴格落實船岸安全檢查制度，認真執行操作規程，遵守安全注意事項，合理控制裝卸貨物的壓力、流速等參數，加強值班和巡視，注意作業現場及周邊環境，維護船舶靠泊秩序，合理為船舶積載，確保船岸雙方的安全。

　　3、加強對防雷、防靜電設施的檢查維護

　　危險品碼頭是易燃易爆區，一旦產品裝卸作業時遭受雷擊起火，事態將非常嚴重。為此，平時應加強對危險品碼頭避雷設施的檢查、維護、檢測，保證安全完好。船岸雙方應嚴格執行在遇到雷雨天氣時停止裝卸作業的規定。

　　油品在管道內流動市產生靜電；當油品中混入少量的水分和其他雜質和在油艙沉降過程中，也因接觸分離的形式帶電。電荷也會隨著油流進入船艙，流速越快，油料越多，所帶靜電量越大，當靜電積聚集到一定程度時，就可因火花放電而產生火災爆炸事故。為避免由于靜電引起火災事故，就要做到油品、化工品裝卸作業時，一定要保證靜電釋放裝置設施完好，連接部位固定牢固；船岸靜電接地裝置（包括報警裝置）處正常工作狀態；控制危化品流速；船岸操作人員要按照規定著裝，不穿化纖衣服、帶釘鞋；人員在進入危險品碼頭前觸摸人體靜電釋放器；操作人員在計量檢尺取樣時，按照要求進行，要在停泵后30分鐘后操作，且不能速提速放；裝貨時，除呼吸閥打開和開放進油管道外，盡量封閉液貨艙開口部分；裝貨結束，不能用壓縮空氣掃線等。

　　4、加強對電器設備的檢查維護

　　電氣安全是一項綜合技術，既有工程技術的要求，又有組織管理的要求，它包括絕緣防護、屏蔽防護、安全間距防護、防雷接地防護、漏電防護、自動控制等設備。油船、化學品船任何危險區域或處所的電器設備必須是船檢部門認可的船用防爆型電器設備、防爆型和空氣驅動型照明燈具；電纜必須穿管敷設，日常應當加強檢查，防止被腐蝕和外力損傷。危險品碼頭大都安裝了流量計、自控設施、電加熱設施，這些電器元件在碼頭暴露野外，易老化，為此，除安裝選型時要求防爆外，日常要加強維護檢查，不出現由于電器元件老化、短路等現象，引起火災事故。

　　5、消防和防污染設施的配備與應急演練

　　船岸接卸通常周圍比較空曠，碼頭罐區間距較近，一旦出現火災，其火情容易擴大，形成連鎖反應，造成水域嚴重污染。因此，危險品碼頭和危化品船舶必須按照防火設計規范和相關標準配備消防設施和滅火器材。同時為了防止泄露擴大，污染水域和火災的蔓延擴大，要配備一定數量的圍油欄、消油劑、吸附材料等。

　　此外按照相關法律規定，碼頭和船舶都應當制定切實可行的應急反應預案，開展人員培訓，定期進行演練。

　　6、泄漏處置

　　根據貨物的物態及理化性質和危險性，在發生意外泄漏、灑漏時，采取簡單有效快速處置措施消除減小泄漏危害。

　　泄漏現場的注意事項：首先考慮切斷泄漏動力源，采取應對堵漏措施控制泄漏量；如果泄漏貨物易燃易爆，則必須首先消除泄漏污染區域的點火源；針對泄漏污染物的易燃性和毒性，現場處置人員采取針對性處置措施并注意個人自身防護；現場泄漏處理的原則是先救人后處置，進入污染區必須2人以上并保證一前一后；進入有限空間時必須留人在外監護；是否疏散和隔離，視泄漏貨物毒性、燃爆性和泄漏量的大小而定。

　　根據泄漏貨物的常溫常壓下的狀態進行相應的處理。對氣體泄漏物：切斷泄漏物。用合理的通風和噴霧狀水等方法消除其潛在危險。液體泄漏物：在保證安全的前提下切斷泄漏源。易燃類采用泡沫覆蓋、噴灑干粉、減少可燃氣體揮發，用木屑或沙土圍堵收容轉移工具消除泄漏物。固體泄漏物；對于常溫常壓下泄漏物是固態的貨物，選用適當的工具收集泄漏物。

　　7、利用現代監控設備，對船舶動態進行實時監控

　　在吞吐量大的危險貨物碼頭設置監控系統，充分利用VTS、CCTV等先進監控設備對碼頭船舶靠泊作業、裝卸作業進行遠程監控，隨時掌握碼頭動態。在事故、險情發生的第一時間就能做出反應，有效降低事態進一步的擴大。

　　五、結束語

　　以上從裝卸作業容易引發事故的因素、事故起因入手，對危險品碼頭、船舶裝卸作業中，預防事故的作了一定分析。預防危險品碼頭船舶接卸事故的發生，首先要對危化品固有的理化特性充分認識并提高警惕性；其次保障設備設施處于安全狀態，控制好人為因素引起的不安全行為，減少或者消除引起燃燒爆炸的外部條件；此外，應提高危險品碼頭船舶的管理措施，配備完備的消防和防泄漏設施，編寫事故應急預案，同時加強船岸協同演練，以保證預防事故和事故發生時硬件和軟件相結合，降低危險性，促進安全生產。