?　　摘要：危化品具有易燃、易爆、有毒和易揮發等特點，本文從分析危化品理化特性和泄漏火災爆炸事故原因著手，提出科學的接卸工藝，嚴格遵守的操作規程，具體分析危化品接卸環節的注意事項，做好安全控制等預防措施，為危化品裝卸生產安全提供可靠保障。

　　關鍵詞：危化品　船舶　事故　預防　控制

　　隨著我國沿江、沿海經濟開發戰略實施，危化品需求量越來越大。水路運輸方式由其成本低、環保、運量大，已成為危化品運輸的主要方式，長江干線危化品運輸1.3億噸/年，運輸品種281種，其中散裝液體危險貨物約128種，固體包裝危險貨物 144種，液化氣體9種。

　　水上危險品運輸安全管理主要包括航行、停泊和接卸作業三個主要環節，其中最容易出問題的環節就是船舶碼頭裝卸作業（包括過駁作業），在接卸作業過程中，介質大多是易揮發、易燃易爆和有毒物質，一旦泄漏，極易釀成重大火災、爆炸或污染事件。因此重視碼頭船舶裝卸的安全工作，確保化工碼頭和船舶的安全就顯得十分重要。目前安全隱患突出，事故險情時有發生。如2002年4月21日，巴拿馬籍“霧瑟”輪在鎮江大港奇美碼頭發生苯乙烯外溢事故，使碼頭附近水體受到一定程度污染，造成大港區域停水5小時。

　　掌握貨物的理化性質和接卸生產安全控制有著十分密切的關系。要想要確保船岸裝卸整個環節安全，從接卸貨物自身理化特性有針對性的選擇出科學的裝卸工藝，嚴格遵守操作規程，全面分析接卸生產環節的注意事項，做好科學控制，才能保證人身安全、貨物安全、設備安全、環境安全，為危化品裝卸生產安全提供可靠保證。

　　一、危化品的理化特性

　　1、易燃易爆性

　　其主要技術指標有閃點、爆炸極限等。危險品碼頭船岸接卸貨物相當一部分為甲類火災危險品，很多品種閃點低于23℃，爆炸范圍大于20%，一旦接觸到點燃能量，就會閃光爆炸。

　　2、易蒸發性

　　火災危險性甲、乙類化學品大都是些蒸汽壓較大的液體，易產生能引起燃燒所需要的最低限度的蒸汽量。蒸汽壓越大，燃燒爆炸危險性就越大。

　　3、易流動、擴散性

　　液體化學品的粘度一般較小，具有流動性，泄漏后易流動擴散，粘度低的流動擴散性增強。另一方面，化學品的蒸汽比空氣重，易積聚在船舶艙室、碼頭地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并且隨風擴散到遠處，往往在預想不到的地方遇火源而引起火災爆炸事故。

　　4、熱膨脹性

　　可燃液體的體積具有熱脹冷縮的特性。液體化學品受熱后，溫度升高，體積膨脹，壓力增加，嚴重時會造成容器脹破。另一方面當熱液體冷卻時，又會造成體積收縮，使容器受壓，容易被大氣壓力壓壞。

　　5、易積聚靜電荷性

　　各種可燃液體在純凈狀態下，都是電的不良導體，在受到震蕩與車、船罐壁的沖擊及高速管道輸送時都會產生靜電，尤其是橡膠質的軟管，管壁與化學品各帶有極性相反的電荷，從而積聚形成的靜電電場強度和液面電位，往往能高達2-3萬伏。