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高速公路工程項目施工環境保護和水土保持措施

  
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  7、施工環境保護內容及措施
  7.1施工環境保護內容
  環境保護是按照法律法規、各級主管部門和企業的要求,保護和改善作業現場的環境,控制現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環境的污染和危害。環境保護是文明施工的重要內容之一,它對保證人們身體健康和社會文明,消除外部干擾、保證施工順利進行,節約能源、保護人類生存環境,保證社會和企業可持續發展都具有重要的意義。
  在本工程施工中,我單位將嚴格遵守《環境保護法》以及相關的法律、法規、規章制度,嚴格執行"三同時",不留尾巴、不留后患,采取一切合理措施保護現場內外的環境,確保環保目標圓滿實現。
  7.2施工環境保護措施
  7.2.1水污染的防治
  施工現場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分包括水泥、油漆、各種油類、混凝土外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等,是造成水污染的主要來源。
  隧道內溶蝕性廢水,混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染,施工機械設備產生的污染,勞動力高度集中產生的污染,以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響,在施工中要采取有效措施,保護水源不受污染。
  ⑴施工現場攪拌站廢水,隧道內排出廢水和施工機械油污必須經沉淀池沉淀并符合國家規定標準后方可排放。我們將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。
  ⑵現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。
  ⑶施工現場的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。
  ⑷工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,應建造水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
  ⑸化學用品、外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。
  ⑹加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化。
  7.2.2固體廢棄物的處理
  本標段在施工過程中,會產生大量的固體廢棄物,包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對環境的危害主要表現在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環境衛生,因此在施工中要采取以下措施進行處理。
  ⑴回收利用。對建筑碴土可視其情況加以利用;廢鋼可按需要用作金屬原材料;對廢電池等應分散回收,集中處理。
  ⑵減量化處理。對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量,減低處理成本,降低對環境的污染。在減量化處理過程中,也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。
  ⑶焚燒處理。對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物,尤其是對受到病菌、病毒污染的物品,采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環境要求的處理裝置,注意避免對大氣的二次污染。
  ⑷穩定和固化處理。利用水泥、瀝青等膠接材料,將松散的廢物包裹起來,減少廢物的毒性和可遷移性,減少污染。
  ⑸填埋。經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障,盡量使需處置的廢物與周邊的生態環境隔離,并注意廢物的穩定性和長期安全性。
  施工營房和施工現場的生活垃圾,應運至環保部門指定地點集中堆放。
  7.2.3大氣污染的防治
  本標段工程量大,上場機械設備龐大,且集中施工;施工棄碴多,結構物大多采用水泥等易飛揚物,施工現場將會產生大量的氣體狀態污染物和粒子狀態污染物,為避免對當地人員和房屋、樹木、農作物等造成損害,必須采取切實有效的措施對施工現場的空氣污染進行防治。
  ⑴選擇低污染的設備,并安裝空氣污染控制系統。
  ⑵在運輸、儲存水泥等易飛揚物時,采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。
  ⑶車輛進出工地不得超限運輸,防止沿途撒漏。
  ⑷在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時,要充分考慮本地區的季節風向,采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置,控制粉塵污染。
  ⑸嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標準;對施工機械車輛加強維護,以減少廢氣排量;對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。
  ⑹配備專用灑水車,對施工現場和運輸道
路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。
  7.2.4施工噪聲、振動和光的控制
  (1)由于隧道進出口工區距離村莊較近,施工中應采取措施或改進施工方法,使施工噪音、振動達到施工場界環境標準,其措施和方法報監理工程師批準。
  (2)合理安排工序,夜間施工盡量降低噪音,作業輻射強噪聲強的施工機械如攪拌機盡量避開夜間施工,棄碴盡量安排在白天。
  (3)在設備選型時,選擇低污染、低噪聲設備,對可能造成粉塵污染的設備安裝污染控制系統。對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲影響評估,并采取消音、隔音材料、護板等設施降低噪音。
  7.2.5施工人員作業環境保護
  隧道內施工采取跟蹤監測煙塵濃度及通風效果,開挖面爆破后及時通風,不達標不能施工,保持洞內施工環境達到國家規定標準。
  8、水土保持措施
  根據水利部、國家計委、國家環保局聯合發布的《開發建設項目水土保持方案管理辦法》的要求,結合本工程所在地的實際情況,特編制如下措施。
  8.1水土保持的組織措施
  8.1.1保護生態,做好水土保持工作,實行"三同時"制度,加強對施工人員水土保持的教育管理。嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及《自冶區實施〈中華人民共和國水土保持法〉辦法》地方政府有關法律、法規。
  8.1.2建立水土保持管理機構,配置專職水土保持員,建立健全水保體系,堅持"預防為主,綜合防治,全面規劃"原則,抓住本工程水土保持工作重點,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。
  8.2水土保持技術措施
  施工前邀請地方水保部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查,共同制定水土保持方案和措施。
  8.2.1水環境保護
  為防止隧道修建對環境產生過大的危害,對可能發生的突水突泥地段按"堵排結合、限量排放、以堵為主"的原則,實施以圍巖注漿固結圈、防排水網絡及加強型復合式模筑襯砌組成的結構體系。在地下水發育段采用超前或徑向注漿堵水措施。
  構造物基礎施工時,對基坑開挖的土、石不得棄于河內、溝中,要設防護后棄土,防止遇雨時流入河內。基礎施工完成,及時對基坑進行回填防護,防止基坑日后被沖刷。
  8.2.2生態環境保護
  (1)合理規劃施工用地
  在施工準備階段,我們將結合設計圖紙,對現場拌和站的設置、棄碴場的選擇、施工便道的設置等進行進一步的調查,詳細掌握第一手資料,以"減少植被破壞,少占耕地"為原則,合理規劃臨時用地,最大限度地減少施工用地。
  隧道施工本著"早進晚出"的原則,盡量減少塹坡和開挖,對邊仰坡及時進行防護,避免對原生態地表大范圍的破壞和沖刷。
  (2)棄碴場的設置與防護
  施工棄碴(土)主要是隧道挖方和洞口開挖,以及路基棄土。棄碴場的選擇應優先選擇在地形低洼、不易受河流、溝渠等地表徑流沖刷的山間溝谷荒地作為棄碴場。
  施工時嚴格按批準的棄碴規劃有序堆放和利用,為避免棄碴流水造成對環境的影響,對棄碴腳進行水泥砂漿漿砌片石擋墻防護。碴頂設計成排水坡排水,坡面植草皮防護。在棄碴場頂設一道截水溝排水。
  8.2.3竣工后水土保持措施
  施工中嚴格按設計方案施工,盡量減少植被破壞。廢棄的砂、石、土必須運至指定的棄碴土場堆放,做好擋護和綠化。工程竣工后,對棄土場、生產生活用地及施工便道等,按照當地水土保持主管部門的要求進行復耕或綠化,同時修建好排水系統,防止水土流失。
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