一、工程概況：
??????? 崇啟大橋CQ-B1標段起點為崇啟大橋北引橋終點，樁號為K36+547.6；終點為大興東互通主橋終點，樁號為K39+417.114。路線起于崇啟大橋北引橋橋頭，順接引橋向北，在大興鎮白港村于路線西側設置主線收費站（啟東至上海方向單向），路線繼續向北跨越新興線和南引河大興鎮村，然后上跨沿江公路，設置大興東互通，止于大興東互通終點，路線全長2.87Km。
??????? 我標段共有30米預制箱梁270片，其中南引河大橋160片、大興東互通主線橋110片。項目部即將開展張拉、壓漿施工，此項施工存在鋼絞線傷人等安全隱患，為貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全管理方針，確實做好安全生產工作，針對現場實際情況，特制定張拉、壓漿施工安全專項方案。
??????? 二、主要編制依據：
??????? 1、《公路橋涵施工技術規范》；
??????? 2、《安全生產法律法規》；
??????? 3、《預應力用錨具、夾具和連接器操作規程》（GB/T14370）；
??????? 3、相關設計文件及技術交底資料等。
??????? 三、作業時間、地點
??????? 按工程進展情況，我標段計劃于2009年8月25日至2010年3月31日完成張拉、壓漿分項工程。作業地點為南引河大橋和大興東互通主線橋預制箱梁現場。
??????? 四、安全危險性識別與監控：
??????? 1、安全事故的類型
??????? 1.1、鋼絞線損斷回彈傷人；
??????? 1.2、漿液噴出傷人；
??????? 2、危險源的監控
??????? 2.1、嚴格按施工規范、設計圖紙等要求，控制張拉力、錨錠板與波紋管的接縫部分不產生折線等。對使用的張拉設備嚴格按要求進行檢定。
??????? 2.2、在出漿口設置木板或鋼板進行圍擋，并要求在壓漿過程中，2米范圍內不得有人員。
??????? 五、人員分工和職責：
??????? 我標段共有預制箱梁270片，張拉、壓漿施工較多。為保證施工過程的安全，在施工中我部將認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，層層落實安全責任制，對參與施工的人員進行具體分工，以明確人員安全職責，具體如下：
??????? 項目經理：田野（全面負責項目生產協調和安全工作）；
??????? 項目總工：石文生（全面負責安全技術工作）；?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
??????? 安全機料副經理：周業軍（全面負責施工現場安全監督、檢查工作）；
??????? 生產副經理：秦九愛（負責施工生產的安全監督工作）；
??????? 專職安全員：錢波（具體負責施工現場的安全監督、檢查工作）；
??????? 現場質檢負責人：田衛東（負責張拉壓漿現場技術安全工作）；
??????? 施工負責人：王乃祥（全面負責現場張拉壓漿的安全工作）；
??????? 作業負責人：曹正勇（負責張拉壓漿現場作業指揮工作）；
??????? 班組安全員：沈本來（負責張拉壓漿組的安全監督檢查和整改落實工作）。
??????? 六、安全技術方案和防范措施：
??????? 1、張拉壓漿前準備工作
??????? 1.1、構件檢查、清理
??????? 1.1.1、施加預應力前，應對預制箱梁進行檢驗，外觀和尺寸應符合質量標準要求；張拉時預制箱梁的混凝土強度必須達到設計強度的90%以上。
??????? 1.1.2、穿束前應檢查錨墊板和孔道的位置須正確，灌漿孔應滿足施工要求，孔道內應通暢，無積水和雜物，錨具、墊板接觸處板面上的焊渣、混凝土殘渣等清除干凈。