??????? 6)新工藝、新材料、新技術、新設備施工；
??????? 7)發現事故隱患或發生事故后；
??????? 8)新進入現場等。
??????? 4、班前安全講話
??????? 1)施工現場應每天開展一次班前安全活動。
??????? 活動內容：總結昨天的安全生產情況；布置今天安全生產任務和針對存在的問題，提出解決的辦法；開展重點部位和薄弱環節的安全檢查，通報工傷事故和違章亂紀情況，進行獎優罰劣。
??????? 2)各工種班組應做好班前安全交底，班后的安全檢查工作，對主要情況應做好記錄，把作業面的安全狀況列為交換班的一項主要內容。
??????? 3)每天施工前，施工員或安全員應對施工現場進行一次檢查，發現的問題及時整改，當生產與安全矛盾時，應先解決安全問題，生產服從安全。
??????? 4) 班組長應帶領工人共同遵守安全操作規程，不違章作業，不冒險施工。
??????? 5) 人人都應該做到“三不傷害”：即不傷害自已、不傷害他人和不被他人傷害。
??????? 6、注意事項
??????? 在既有線一旁施工的人員，嚴禁在既有線上逗留、行走或休息。并隨時將施工機具堆放在行車界限之外。注意在前后施工的機械，避免發生機械傷人的事故。
??????? 四、臨近既有線防料具、機械侵限安全保證措施
??????? 1、施工負責人、安全員防護員施工過程中必須檢查作業現場，防止一切機械、料具侵入限界。
??????? 2、預鋪道岔采用的滑輪、導鏈、枕木垛、滑道等機具，務必鎖死釘固，直鋪線路采用的抬杠、料筐、撬棍等工具必須隨施工人員一起下道。
??????? 3、施工完畢后，要做到工完料具場地清。
??????? 五、臨近既有線施工機械作業安全保證措施
??????? 1、臨近既有線路施工時，現場防護人員、駐站防護人員、施工負責人隨時聯系，駐站防護員與車站值班員保持密切的聯系，掌握列車運行時刻，隨時掌握列車行駛的位置，設置好防護后方可施工，在作業過程中還應注意來車“預報”、“確報”等信號。當來車時機械停止作業。
??????? 1）預報：車站對施工區間辦理閉塞時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發出預報；如系通過列車，則應提前一個車站（即鄰站向本站發車時）發出預報。
??????? 2)確報：車站向施工區段發車時，駐站聯絡員應立即向現場防護員發出確報。
??????? 4)變更通知：預報、確報有變化時，駐站聯絡員應向現場防護員發出變更通知。
??????? 2、現場防護員接到駐站聯絡員發出的預報、確報、變更通知后，均應立即通知施工負責人。同時加強警戒，注意瞭望，監視來往車與工地情況。堅決禁止施工機械進入行車安全界限。列車即將進入施工段的信息確定后，派專人到施工段內的既有軌道上巡查，清除散落在鋼軌面上的雜物。完成后立即離開線路到安全距離處。
??????? 3、在營業線上施工，必須做到“工完、料凈、場地清”，必須做到一機一人一控，嚴禁機械、料具侵限。在軌枕頭外2米處設置安全警戒線，避免人員、機械侵線。
??????? 六、臨近既有線關鍵崗位安全控制要求
??????? 防護員、駐站聯絡員必須選派政治責任強并經考試合格正式職工擔任，不得任意調換。
??????? 七、施工安全重點卡控
??????? 施工安全重點卡控見下表
??????? 施工安全重點卡控表
??????? 序號?卡控 重點?卡控 部位?卡控措施?項目部卡控人員?現場卡 控人員?
??????? 1?現場 防護?作業點?1、防護員上崗時必須配帶齊安全防護用品。 2、到達施工地點后現場防護員及時通知駐站聯絡員，要求防護。每3分鐘現場防護員與駐站聯絡員聯系一次。 3、監控既有線來車情況，來車時停止作業。防止施工作業人員、機械上道發生危險。 4、當日作業施工完畢，確定機械、料具停放、堆碼穩固，無侵限。做到“工完料盡、場地清”，無行車安全隱患后方準收工。?張海永?張世平?
??????? 2?防軌道電路短路?作業點?1、施工時，嚴禁將金屬物體搭接鋼軌。?楊志強?鐘偉?
??????? 3?防料具侵限?作業點?1、檢查線路上的施工材料任何時候不得侵入既有線。?藥守慶?張世平?
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