一、經十路道路及環境建設工程瀝青上面層工程概況
　　
　　濟南市經十路道路及環境建設工程上面層瀝青混凝土工程，自擔山屯立交橋至燕山立交橋全長15.21公里，快車道寬度32.4米，攤鋪面積約50萬平方米，而且上面層使用的瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）為首次大規模應用在城市道路中。面層攤鋪采用了四臺大型攤鋪機配合四臺中型攤鋪機聯機作業一次性全幅攤鋪的先進施工方式，避免了縱向接縫。
　　
　　本次攤鋪投入人員300余人次，各類機械設備60多臺套。經過周密籌措安排，合理組織施工，按期保質保量地完成了施工任務，取得了豐富的施工經驗。
　　
　　二、做好施工前的準備
　　
　　1．人員、機具準備
　　
　　瀝青混凝土上面層施工前，公司經理親自組織召開了由各方面施工人員參加的施工動員會，動員會強調了施工的重大意義，并對人員及勞務隊伍進行定位、分工；對工程所使用的機具、設備進行全面檢查、安排，確保萬無一失；同時根據攤鋪速度，結合各種可能發生的不利影響因素，從而對整個施工過程列出時間表，進行通盤考慮、周密計劃、詳細部署，指導施工，并針對可能出現的意外情況設定應急預案。
　　
　　根據工程施工的特點與要求，組織了專門的后勤保障隊伍，負責保證攤鋪現場人員的用餐、飲水及機具設備的加水、加油和維修。
　　
　　2．道路封閉
　　
　　工程施工前一周，利用電視、報刊、廣播、互聯網等新聞媒體向廣大市民宣傳路面封閉施工的重要意義及詳細的封路時間表，同時備足圍檔、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品。
　　
　　施工前，由建設單位組織有關部門協同施工單位，進行分段封閉交通。在施工單位抽調專門人員負責架圍擋、設路障、拉彩旗等，安排公司辦公室人員專門到現場疏導交通、向過往市民進行耐心的解釋與勸阻，同時跟隨攤鋪過程保護成品路面，直到新鋪路面溫度降低并達到放行條件后才可放開交通。
　　
　　3．基層清掃
　　
　　攤鋪前組織人員對基層進行徹底的衛生清理，尤其對已造成污染的地方用高壓水槍沖洗，并同時用鐵锨、鋼絲刷、硬質掃帚進行清掃，直至潔凈為止，經監理驗收認可后噴灑粘層油。同時還要在攤鋪機前面安排人員跟隨清掃，吹凈隨時可能產生的塵土以及運料車輪胎所造成的污染。
　　
　　三、安排好瀝青混合料的生產及運輸
　　
　　1．做好原材料檢驗與配合比設計
　　
　　原材料主要包括粗集料、細集料、礦粉、瀝青膠結料和瀝青混合料纖維穩定劑等。瀝青路面使用的瀝青、集料、礦粉等各種原材料均要求供應商提供質量檢驗單，攪拌站質檢人員嚴格檢驗驗收，堅決做到不合格原材料不進場、不使用。運至現場的各種原材料都從現場取樣進行質量檢驗。攪拌站組織質檢人員經過認真試驗與校對，提前確定了瀝青混合料的目標配合比的設計與生產配合比的設計。
　　
　　2．混合料拌和
　　
　　瀝青混合料攪拌站采用意大利產瑪連尼4000型大型攪拌站，確保生產能力能滿足攤鋪要求。拌和前經試拌，對拌和機進行了調試。拌和時針對瀝青混合料的特點，進行了細心處理，適當調整了拌和設備的參數。SMA為間斷級配，粗集料粒徑單一，量多，細集料很少，礦粉用量多，這就給混合料的拌合帶來不少的困難，為此應該在料斗、料倉的安排上下功夫，合理調整冷熱倉中粗細集料的數量。嚴格按配合比進行拌和，并按規范要求嚴格控制拌制質量、拌和時間、原料溫度及出料溫度。
　　
　　3．運輸準備
　　
　　運輸前，安排車管人員協調有關單位辦齊了有關路段的車輛通行手續，檢查了車輛的技術狀況，對車輛整齊后擋板關閉不嚴密的情況進行了整修，對車輛駕駛員進行了專門的培訓與安全技術交底。