? 保證飛行安全是一個十分復雜的系統工程，涉及到的人、機、環境因素相當多，無論有多么完善的管理制度和高質量的飛機，都有可能產生飛行事故。通過調查分析，事故的發生，很大程度體現出航空公司必須在加強系統安全管理上下功夫，必須從影響飛行安全的諸多因素出發，制定一系列完善的、可操作的、動靜相結合的安全管理制度和規章，并在實際的飛行運行中嚴格執行及監督，從而為保證飛行安全打下堅實的基礎。本文通過飛行安全管理的需求及實際經驗出發，摸索出保證飛行運行安全的七種管理模式，供大家參考。

??? 一、 深入分析必須做的

??? 俗話說，“知己知彼，百戰不貽”。只有對安全有了足夠的認識，才能談得上如何保證飛行安全。

??? 影響飛行安全的因素相當多，有的甚至難以預料和想象，因此，保證飛行安全也就成了一個非常復雜的系統工程。但只要對飛機的運行環境有了足夠的研究、分析和了解，發現影響飛行安全的諸多因素，并制定相應的應對措施，則可以在最大程度上降低飛行事故的發生，這些因素包括人、機、環境。

??? 除了對飛機可靠性、飛機維護、飛行操縱、復雜氣象條件、空中交通管制、人員等進行全方位研究分析外，還特別要對國內外和前輩們用血的教訓和代價總結出來的經驗與教訓進行深入的研究，探索出適應本公司實際的管理規律和程序。

??? 二、規范編寫應做的

??? 依法辦事、按章操作是保證飛行安全的基本條件，但首先得有合理的、完善的、可操作的規章制度和程序。公司各部門應把國家、民航局、地方的安全管理法規，行業標準及公司的具體要求，結合從保證飛行安全的角度分析出來的，影響飛行安全的各種內、外部因素（人、機、環境）而必須采取的技術措施，管理標準及程序等，組織專門人員編寫成公司的運行手冊、質量保證手冊、詳細的工作單卡。如：機組的檢查單、飛機維修工卡、應急處理程序等，這些標準、程序、單卡等是公司的法定性文件，各管理人員和執行人員都必須共同遵守，同時，建立動態的管理體系，保證各種標準和程序的及時、準確、有效，從源頭上盡量規避有影響的不安全因素存在。

??? 三、嚴格執行所寫的

??? 編寫文件固然重要，執行文件更為重要，從以往的經驗來看，許多單位花費了不少的人力和財力編寫各種手冊、標準，等到編寫完畢，就放在柜子里或貼在墻上，根本沒有執行，這是安全管理中的大忌。只有認真地按照文件規定去做，才能使所寫的變為現實。因此，必須組織人員學習、理解和掌握文件、規定的內涵，然后在具體的安全生產中，需要每個人、每個部門都必須按照既定的制度、規章、程序、標準做事，絕對不能馬虎，否則，不安全的事件隨時有可能發生。