3 加油站火災的防護措施
對于汽車加油站存在的火災危險性,應該注意從細節人手,運用各種手段和措施加以防護。
3.1以人為本,推行安全管理
(1)提高員工安全意識。加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員的自身素質,定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,牢固樹立安全意識,自覺地遵守制度,經考核后持證上崗。
(2)加強監督,嚴把執法關。消防、工商、安監等相關部門通力合作,加大執法監管力度,把好審批驗收關,杜絕違法經營或帶隱患經營的加油站出現。定期對加油站進行安全評價與檢查,形成一個完整的由日常檢查、專項抽查、稽查、暗訪等多種方式構成的監督檢查體系。
(3)采用先進管理模式。實行站長生產安全責任制。站長作為加油站安全生產的第一責任人,對加油站安全負責,在此基礎上,從上而下,層層落實責任。
(4)嚴格控制點火源。站區內設立醒目的嚴禁煙火標志,嚴格控制各類點火源。進站加油的車輛,應將司乘人員減到最低限度之內,進人站內的車輛,時速不得超過5km/h,機動車輛熄火后方可進行加油等。
(5)限制作業環境和作業條件。在炎熱的夏日午后,應避免加油及卸油操作,卸油盡量選擇在溫度相對較低的早晨及傍晚進行。雷雨天氣,加油站須暫停卸油及加油操作,關閉油罐閥門,切斷作業區電源。油罐車進站卸油,必須靜置10min以上,讓靜電荷逐漸衰減。
3.2科學選址,合理布局,把好總體規劃關
可以通過引人先進的QHSE管理理念,科學、合理規劃站址,同時滿足城鎮規劃、環境保護和防火安全的要求。
要把好建設審查關,根據規范,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
3.3采用先進技術,引進先進設備
(1)實施密閉卸油與自封加油技術。油罐車卸油必須設置專用進油管道,采用快速接頭連接進行密閉卸油。油罐車和油罐上安裝氣相管,卸油的同時將油罐車中的汽油蒸汽回流到油罐車,減小危險性。加油站則要逐步推廣自封加油技術,杜絕油品漫溢現象。
(2)加裝油氣回收系統。使用裝配油氣回收系統,可防范和避免油氣的滲漏和逸散。系統啟動時會將油氣經裝置的冷凝系統冷凝為液態油,未被完全液化的油氣被送人薄膜處理裝置,將混合氣體分離,高濃度的油氣被回收至油罐,清潔的空氣排放到大氣。
(3)選用防爆電氣設備。在加油站屬于爆炸危險性大的區域,應選用防爆電氣設備。電氣設備規格型號按爆炸危險區域的等級劃分來確定,所選用電氣設備高于或等于爆炸性氣體混合物的級別和組別。
(4)保證接地與跨接爆炸危險區域內的所有設備,都應裝設接地裝置。輸油管道的法蘭接頭、膠管兩端、閥門等連接處用金屬線跨接。目前,加油站正朝著規模化、自動化、多功能化方向發展,出現了許多新的問題,如何降低火災危險性成為消防研究的重點。應該正確看待汽車加油站的火災問題,結合我國具體國情,同時借鑒國外先進技術及方法,采取措施,把火災的發生率降到最低,減少人員傷亡,降低財產損失。
參考文獻
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