南京一家電動自行車維修點半個月就換下一堆剎車片。

　　機動車剎車片

　　經推算，南京一年至少要更換30萬副機動車剎車片，每副4個，就是120萬個。

　　電動車剎車片

　　南京大約有1萬個電動自行車維修點，一個點一年只換20個剎車片，一年就達20萬個了。

　　龍虎網訊 近日《新京報》報道，北京郊區大量廢舊剎車片丟棄在樹林，致土地寸草不生。盡管南京暫未發生此類凸顯剎車片危害事件，但隱患卻客觀存在。據了解，南京目前有163萬輛機動車，180萬輛左右電動自行車，每年更換剎車片近140萬個。如此多的廢舊剎車片最終去了哪揚子晚報記者采訪發現，多數民眾并不了解剎車片危害，而將之當做普通廢品隨意丟棄在我們的身邊……

　　引以為鑒的先例

　　北京:廢棄剎車片致地塊寸草不生

　　據《新京報》報道，北京密云縣大辛莊村段一片上百畝的楊樹林里出現了二三十個大坑，大量廢棄剎車片被傾倒其中，結果大坑周邊數十米內寸草不生，原有的楊樹朝向坑的一面全都裂開巴掌大的口子，像被硫酸潑過的面孔。“剎車片中含有大量的重金屬銻，其含量可以達到4-5%”環境科學研究者，科學松鼠會成員田不野（網名）告訴揚子晚報記者，他在英國雜志《Journal of Cleaner Production》上找到一篇英文文獻，提到剎車片摩擦材料中含有對環境造成破壞的“銻”。

　　據了解，銻的主要用途之一就是作為阻燃劑，用于剎車片中。銻被認為是潛在的致癌物，人吸入會破壞心臟及肝臟功能并中毒死亡。銻對環境的危害也不小，尤其對水體環境會造成長期不良影響。早在1979年，銻就進入了美國環保部的優先控制污染物名單，同時它也被歐盟列入優先控制污染物。2007年，我國環保部頒布的《展覽會用地土壤環境質量評價標準》中，把銻在土壤中的含量作為一個評價標準，規定銻的含量不得高于12mg/kg（A級）和82mg/kg（B級）。環保NGO（非政府組織）自然大學研究員毛達告訴揚子晚報記者，他曾用便攜式重金屬物質檢測儀在密云被污染土地檢測過，發現土壤中及剎車片上，銻等重金屬含量均在10000mg/kg以上。

　　田不野認為，含有高濃度重金屬銻的剎車片需要廢棄時，由于其對環境和人體健康會造成顯著的有害影響，應當作為危險廢棄物處理，絕對不應該隨意拋棄在農業用地。