(6）在確定坍塌沒有繼續擴大的可能后，根據確定的被埋人員的位置和被埋的方式立即投入救援：

　　1)如果被埋人員被架子壓住，首先應由技術人員判斷架子情況，確定架子是否需要加固，如要加固，應由架子工進行可靠的加固后再手工拆除或用氣割等方法割斷架管救出被埋人員，避免發生架體二次坍塌引起對傷者或救援人員的傷害；

　　2)如果被埋或被壓人員有鋼筋或其它物體穿過身體，嚴禁救援人員把物體拔出，應用氣焊或其它措施割斷物體，讓物體留在體內再到醫院由醫生處置。

　　3)如果被埋、壓人員短時間內無法救出，在采取有效救援措施的同時，救援人員應匯同現場醫生對傷者進行臨時處置，如對傷者身上特別是五官內的混凝土、灰塵及其它異物進行清理，對傷者傷口進行包扎，并對被埋、壓者進行心理安慰，使其心情平靜，便于救援者采取合理和有效的措施進行救援。

　　(7)人員救出后，由現場醫生對傷者進行處理，對輕傷人員在現場采取可行的應急搶救，如現場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生；重傷人員由醫療救護組送外搶救。

　　(8)滑模坍塌事故所造成的傷害主要是機械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經系統功能衰竭，因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運及心肺復蘇等急救知識與技術等。

　　(9)其他組員采取有效措施，防止事故發展擴大，或再次發生事故。

　　(10)警戒保衛組應在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。

　　(11)各作業班組要清理撤離人員人數，發現有人員失蹤時要立即報告應急小組。

　　(12)疏散人員要服從指揮人員的疏導要求，有秩序地進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。

　　(13)警戒保衛組組織人員封鎖事故現場，設立警戒線，將無關人員清理出現場，并保證救援通道的暢通，派人在大門口或關鍵路口迎接來救護的車輛。

　　(14)如果 120 沒有及時趕到，由自已派車送往醫院時，要及時與醫院聯系，做好搶救的準備，避免延誤時間。

　　3 搶險過程中可能發生的緊急情況及其預防措施

　　(1)可能發生的高處墜落情況

　　在滑模操作平臺、上人坡道發生高空墜落

　　1)腳踩探頭腳手板。

　　2)走動時踩空、絆、跌。

　　3)操作時彎腰轉身不慎碰到桿件等身體失穩。

　　4)坐在欄桿架子上或站在欄桿、高空架子上作業或在操作平臺上休息嬉鬧。

　　5)腳手板沒有滿鋪或鋪設不穩。

　　6)沒有扎防護欄桿或防護欄桿已經損壞。

　　7)操作層下沒有鋪安全防護層。

　　8)腳手架離墻面距離超過 20cm，沒有防護措施。

　　9)制作操作平臺的材料應有不合格，不符合設計要求或超載損壞。

　　(2)預防措施

　　1)制作操作平臺的材料應有合格證，并符合設計要求，材料的代用應經過主管設計人員的同意。

　　2)操作平臺及吊腳手架上的鋪板必須嚴密平整、防滑、固定牢固、不得隨意挪動。空洞應設蓋板封嚴。

　　3)內外操作平臺邊緣設鋼制防護欄桿，高度不小于 1200mm，橫檔間距不大于350mm底部設高度大于 180mm的擋腳板，防護欄桿外側應滿掛安全密封網，并與防護欄綁扎牢固。內外吊腳手架操作面一側的欄桿與操作面的距離不大于 100mm，操作平的內外吊腳手架應兜底滿掛安全網。

　　4)滑模施工中,操作平臺與指揮人員采用對講機、移動電話進行聯絡。

　　5)操作平臺、卷揚機操作室、罐籠及升降臺停留處、地面落罐處設置光指示信號，各處信號統一規定，掛牌標明，通信聯絡信號由專人管理和使用。

　　6)滑模拆除，必須由拆除專業隊進行，參加拆除作業人員必須經過技術培訓，持證上崗。

　　7)拆除時的高空作業人員必須使用安全帶，安全帶要高掛低用。

　　8)滑模裝置拆除前應檢查各支撐點埋設件牢固情況，及作業人員上下走道是否安全可靠，當拆除工作利用施工的結構作為支撐點時結構混凝土強度的要求應經過結構驗算確定，且不低于 15N/mm2。

　　9)拆除作業必須在白天進行，宜采用分段整體拆除，在地面解體。

　　10)當遇到雷雨、霧、雪或風力達到五級以上的天氣時，停止滑模拆除，作業人員撤離高空。