豐城某大橋安全施工組織設計內容介紹
一、工程概況
本橋上跨規劃的**大道，浙贛鐵路，橋梁按正交布置。全橋布置為（5×20m）+（26m+28m+40m+28m+26m）+30m+（26m+28m+40m+28m+26m）+（5×20m）等截面、變截面連續箱梁及簡支箱梁；K7+281.200處上跨規劃的**大道，橋下凈空5.2米，K7+540.000處上跨浙贛鐵路，橋下凈空8.3米，橋臺接路基擋土墻。橋梁中心樁號為K7+540.000，橋梁起訖樁號K7+276.200～K7+803.80，全長527.08米，橋梁寬度18.0米。
本橋為雙向四車道，全橋等寬。上部構造采用單箱三室截面，橋上行車道的中心線及寬度與路線一致，箱梁的底板水平，頂板的橫坡±1.5%。
下部結構橋墩為矩形柱結構，40米跨柱截面為2.0×1.50米，基礎為2根Φ2.5鉆孔灌注樁，26米跨柱截面為2.0×1.35米，基礎為2根Φ2.0鉆孔灌注樁，20米跨柱截面為2.0×1.20米，基礎為2根Φ1.8鉆孔灌注樁。
橋臺為柱式臺，基礎為2根Φ1.8米鉆孔灌注樁。
本項目組織如下：
1、建設單位：xx市**大橋建設投資有限公司
2、設計單位：xx省交通設計院
3、監督機構：xx市工程質量監督站
4、監理單位：xx交通建設工程監理咨詢公司
5、施工單位：中鐵九局集團有限公司
二、安全生產目標
杜絕重大傷亡事故，確保無責任死亡事故，壓縮一般事故，減少重傷事故，嚴防高空墜落事故、觸電傷害事故、物體打擊傷害事故、無集體中毒事故、水災淹泡和交通等各類事故的發生。將事故控制在2‰以內。
營業線施工必須確保行車和鐵路設施安全。杜絕鐵路險性以上事故。
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