??????? 2.2加強作業人員技能培訓,提高作業人員安全意識
??????????? 調車人員是整個調車工作環節的核心,建設一支人員結構合理、業務精通,技能嫻熟、安全責任意識強的調車職工隊伍,是調車作業安全的基礎。因此提高調車人員的業務技能和素質對調車作業安全和效率起著至關重要的作用。
??????? (1)搞好事故案例的分析教育,對調車作業中的違章違紀行為進行重點分析,并寫出分析小結。事故案例是教育職工的最好教材,用理論知識武裝職工的頭腦,來警示職工的作業行為,能使職工從中吸取教訓。
??????? (2)加強職工的技術與業務管理。建立職工教育與培訓機制,根據車務段下發的職工業務學習安排,車站按照要求組織職工進行學習、考核和演練,提高職工技能水平和事故應急救援能力,加強業務練兵,不斷提高職工隊伍素質。
??????? (3)建立激勵機制,車站要以班組經濟責任制考核為核心,將職工月度考核結果與收入分配相聯系,體現競爭、激勵和約束機制,搞活班組 。同時根據車務段制定的職工年度技術比武實施方案,車站組織比賽選拔參賽選手,在車務段參賽選手中獲得名次的職工給予車務段同等獎勵,鼓勵了鐵路職工尤其是青年職工敬業愛崗。
??????? 2.3強化調車作業盯控力度
??????? 車站把關干部在調車作業中應發揮作用,干部監控把關時,必須提前到崗,對計劃編制、計劃傳達、排列進路、調車聯控等進行全過程控制。
??????? 一是制定關鍵作業環節措施,從作業組織、計劃編制、計劃傳達、作業前檢查、準備進路、信號顯示、侵正調車、速度控制、車輛防溜、作業過程監控、規章制度執行等關鍵環節上控制不安全因素,堵塞管理漏洞;二是針對交接班關鍵時間、惡劣天氣、侵正調車作業、軌道電路分路不良等關鍵環節指定相應的作業方法和監控制度;三是通過遠程監控、流動監控、現場指導等形式檢查、指導、寫實、考核作業全過程,規范干部管理行為和職工作業行為,幫助職工作業行為,幫助職工養成自覺遵守紀律的習慣;四是有效利用調車安全分析結構,根據安全信息分析出傾向問題,每周調整抽查重點,合理分配力量。使現場檢查具有時效性和針對性;五是對節假日、后半夜、交接班等安全薄弱時段等關鍵環節加強現場監控力量,在全體業務干部中開展作業過程寫實講評活動,對一批調車作業每個作業環節進行現場講評和業務指導。
??????? 2.4 嚴格執行作業標準
??????? (1)“把五關”。①計劃編制關。穿越正線調車盡量避免大組車作業,計劃要經兩人核對。②進路排列關。需穿越正線的調車作業必須經調度員準許,作業前調車人員要向車站值班員請示,調車進路必須一次排通。③調車聯控關。信號開放前,車站值班員要主動聯控;信號開放后,司機要主動聯控。④車輛防溜關。要嚴格執行先掛車、后撤除防溜設施和先采取防溜措施再摘車的規定,對連接正線、到發線線路上停留的車輛,在穿越正線調車作業完畢后,應進行車輛防溜的二次檢查。⑤干部監控關。上崗干部必須提前20 min到崗,對計劃編制、計劃傳達、排列進路、調車聯控等進行全過程控制。
??????? (2)“四必須”。①變更計劃必須停輪傳達。穿越正線調車作業原則上不準變更調車作業計劃,遇特殊情況必須變更時,必須停輪傳達。②對分路不良區段必須執行揭示、單鎖、確認制度。③調車進路不得分段排列,必須1次排通。④參加調車作業人員不得少于2人。
???????????? 2.5創建自控型班組,發揮群眾作用
???????????? 去除傳統管理方法,制定科學、合理和人性化的管理方法。只有強化自控性班組的管理,管理考核要因人而宜,依靠發揮每一個職工的內在的潛力和智慧來確保運輸生產安全。
??????? (1)激活一線職工自身價值的作用。班組是最前沿的“戰斗軍”,職工是安全生產的保障人。因此,深入開展班組的民主管理,體現班組的創造性和勞動成果。對涉及職工工作、生活、利益的事,要廣泛聽取職工的意見;對涉及安全生產方面的決策,更應當調動職工踴躍參加,他們處在生產一線,對安全生產最有發言權,廣泛聽取職工的意見的決策是科學的決策,科學的決策才能在運輸生產中更好地貫徹執行。
??????? (2)改善職工待遇,提高職工愛崗積極性。堅持以人為本,使機制運作更加人性化、規范化、科學化。在管理中的標尺有的過嚴、過寬,有的獎多罰少,有的缺少公平。用一種更加科學的、人文的方式,使嚴與寬有機的融合,獎懲分明,情理相融。對一線苦、臟、險、累的工作崗位,要有政策大力支持,實施收入待遇重點傾斜,起到“暖心效應”,真正讓調車組這艱苦工種崗位達到“政策先留心”“機制留住人”的良好效果。在機制考核中,可以增設季度最佳員工獎、技術業務能手獎、安全生產突出貢獻獎、班組思想政治工作先進獎等,有意識、有目的、有效果的擴寬受勵面積,最大限度地讓每一個班組員工都能體現自我的管理價值。
??????? 2.6改善調車作業環境
??????? 一是車站與有關單位加強協調溝通,簽訂安全協議,建立完善的防護辦法,逐步改善道口安全防護設施,保障道口調車安全;二是整治調車場,牽出線等站區的治安環境和照明條件,改善職工食堂、休息室,工作職場生產、生活環境、創造文明、衛生、舒適、愉悅的工作氛圍。三是改善職工隊伍的素質環境,改善人的環境,提高人的素質,提高職工的思想覺悟。
??????? 三、結束語
??????? 通過對調車作業中不安全因素的分析,找出了影響調車作業安全的因素。從中可以總結出設備是硬件,先進的技術設備對于保證安全具有重要作用,但再好的設備也要靠人去操縱、去管理。可見,人的素質、責任感、事業心是保證安全的根本。
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從車身結構談汽車安全 一
從車身結構談汽車安全 二
從車身結構談汽車安全 三
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