目前，已知的、經過水路運輸的危險化學品達3000余種。水路危險化學品的運輸形式一般分為：包裝危險化學品運輸、固體散裝危險化學品運輸和使用散裝液態化學品船、散裝液化氣體船及油輪等專用船舶運輸。水路危險化學品的運輸，除嚴格執行《水路危險貨物運輸規則》、《船舶裝載危險貨物監督管理規則》、《港口危險貨物管理暫行規定》和《集裝箱裝運包裝危險貨物監督管理規定》外，還應做到：
        （1）甲類易燃液體采用船舶運輸時，一旦發生泄漏，流散漂浮在河面上，極易釀成大火；凡遇濕易燃的物品，接觸水或濕空氣會產生可燃氣體而引起燃燒爆炸。故上述兩類危險品均不應采用內河運輸。
        （2）對每一危險化學品應使用能代表其正確化學構成的撜費??。托運人應提供、承運人須了解所運輸的危險化學品的主要理化性質和危險特性，以及船舶運輸、裝卸作業的注意事項、安全防護措施和發生意外事故時的應急處理措施。
        （3）危險化學品要有適合于水上運輸的包裝。根據需要采用外層包裝、內部包裝和襯墊材料，防止由于儲運過程中因氣候、溫度、濕度、動態影響和堆壓等因素而造成包裝損壞的危險化學品外逸。包裝材料應不致對所盛裝貨物造成不良的化學影響。包裝及其容積應與危險化學品的安全管理規定相一致，并按試驗規范分別經過相應的墜落、堆積、滲漏等試驗。
        （4）包裝上應標有能反映內裝化學品危險特性的危險貨物標志，標注化學品的名稱并附有安全技術說明書。
        （5）使用可移動罐柜、集裝箱、貨物托盤等撛聳渥榧??裝運危險化學品時，應注意危險化學品與運輸組件的結構構造和裝置相適應，堆碼要牢固，要能經受住水上運輸的正常風險。
        （6）承運人要做好驗貨把關工作，對已發現不適宜水上運輸的危險化學品，在未采取有效的安全改善措施前，不得承運。
        （7）承運船舶的構造及其電氣系統、通風、報警、消防、溫度、濕度等裝置、設備、設施應符合所裝運的危險化學品的安全要求。裝運乙類易燃液體的船舶應是堅固、密封、符合安全要求的專用船舶，應當設有透氣管、阻火器、消防設施、裝卸設施等，并應有防止液體在艙內晃動、摩擦聚積靜電起火的設施。
        （8）性質不相容的、堆放在一起能引起或增加貨物危害性的以及消防、救護等應急處理措施不同或相抵觸的危險化學品，不得堆放在一起，且必須采取可靠的有效的隔離措施。
        （9）船舶上應配備符合要求的裝卸、照明機具，保證危險化學品安全、正確地裝卸。同時，船上還必須配備必要的、與危險化學品相適應的滅火器材、防護器具和緊急救援用品，并定期檢查，確保其隨時處于完好狀態。
        （10）機動拖輪與裝貨的駁船一般應保持50米間隔距離，并有良好可靠的防火措施。
        （11）拖輪應設有危險物品的旗幟標志、燈光信號及其他信號設施，以引起其他船只警惕與注意。
        （12）大型貨輪裝載危險化學品時，機艙與貨艙應有相應的防火間距，貨艙與貨艙之間應有良好的防火分隔和密封措施。
        （13）在運輸途中應有懂得危險化學品性能的專業人員檢測溫度、濕度、包裝情況等。發現異常，應立即報告負責人，及時采取相應措施進行處理。