5 保證工期安全措施
5.1 保證工期安全措施，特制定DBQ4000t與QTZ250的防碰撞措施
5.1.1 兩臺起重機作業時，各機械指揮人員要默契合作，不得在交叉范圍內同時吊運，要合理安排吊運時間，使各起重機能夠充分利用各自空間。
5.1.2 指揮信號必須采用對講機，發現異常情況時，指揮、與塔機操作人員及時取得聯系，兩家單位的指揮人員要保持經常溝通。
5.1.3 起重機的指揮人員及操作人員要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。
5.1.4 起重指揮在指揮過程中，必須時刻目視起重機、吊鉤與轉臂過程，同時還需環顧相鄰起重機的工作狀態，及時發出安全信息。
5.1.5 兩臺起重機在交叉作業時必須遵守以下原則：
①后機讓先機：后進入交叉作業區域的起重機應避讓先進入該區域作業的起重機；
②動機讓靜機：進行運轉的起重機應避讓處于靜止狀態的起重機。
③空載讓重載：兩臺起重機同時運行時，空載起重機必須避讓重載起重機；
5.1.6 QTZ250必須在起重臂桿頭安裝指示燈和紅色旗幟。
5.1.7 DBQ4000T/M塔機吊起重物時，必須從左側轉起重臂。QTZ250塔機起吊重物時必須從右邊轉起重臂。如工作需要不從規定的路徑行走，本吊車指揮必須通知對方吊車的指揮，特殊情況例外，一般不得改變行徑路線。
5.1.8 QTZ250塔吊起重臂伸至左側鍋爐外時，DBQ4000塔機起重臂轉至鍋爐組合場吊物時，往后退車時最容易掛碰DBQ4000拉索，指揮人員一定要嚴密監視。
5.1.9 下班前，DBQ4000塔機司機必須將副臂轉出交叉區范圍，同時把吊鉤提升到鷹嘴最高位置；QTZ250要把吊鉤鎖到制定位置。
5.1.10 兩塔機在突遇停電時，要立即將各操作桿檔位歸零，并采取相應措施。
5.1.11 交叉作業時，如起重指揮人員無法協調時，應向上級部門報告，由上級部門負責協調。
5.1.12 兩臺塔吊司機及指揮人員經常性進行安全技術交底。
5.1.13 如兩機發生碰撞，要及時通知項目部協調解決。
6 技術經濟分析
作業車輛的人員、工機具、材料、安全器具配備合理，施工前明確各施工人員職責，施工中各司其職，嚴禁推諉、扯皮現象。操作人員要對所操作機械熟練掌握，能夠單獨作業。安全員施工過程中加強巡查，查找隱患、堵塞漏洞、制止違章。車長熟悉現場，明確危險源點，有針對性進行安全交底。管理人員加強吊裝機械操作人員、起重指揮人員的防碰撞知識教育、培訓、演練工作。
7 質量控制點的設置和質量通病的預防
7.1 質量目標
安全裝置100%靈敏可靠
人員培訓合格率100%
持證上崗率100%
司機操作失誤率0
7.2 質量保證措施
各類吊裝機械安全裝置每日檢查，確保各車安全限位裝置靈敏可靠；起重機械操作、指揮人員防碰撞知識安全教育培訓每月一次，安全教育每周一次；各車操作人員配備齊全，合理安排，保證休息，精力集中進行操作；加強管理。制定詳細的安全文明施工管理細則，運用經濟杠桿進行管理，加大懲處力度，杜絕一切慣性違章行為，駕駛室內嚴禁進行影響操作的事情。
8 作業的安全要求和環境要求
8.1 作業的安全要求
8.1.1 安全保證措施
8.1.1.1 安全組織機構

機械主管經理：張志信 聯系電話：13722081716
機械分管經理：王軍 聯系電話：15134936599
安全負責人：唐一平 聯系電話：15647186162
DBQ4000塔吊主司機：王富平 聯系電話：15147217035
QM6342龍門吊主司機：單文亮 聯系電話：15047308705
檢修負責人：殷文剛 聯系電話：15391029227
主廠房與鍋爐區域負責人：紀林玉 聯系電話：18622141619
8.1.1.2 安全保證措施
⑴ 各起重機械操作人員、起重指揮人員、司索工等特種作業人員，必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓，并取得特種作業操作資格證書后，方可上崗作業。
⑵ 作業人員進入新的崗位或者新的施工現場前，應當接受安全生產教育培訓。未經教育培訓或者培訓教育不合格的人員，不熟知安全施工程序流程的不得上崗作業。
⑶ 每天做好天氣情況收集及時通知在崗司機，班前交底工作中防風防碰撞作為一項重要內容，明確各車作業環境內的碰撞危險源點，做好機械防碰撞的防范措施，并履行簽字手續。
⑷ 所有涉及此措施工作范圍內的管理人員、操作人員、起重指揮人員必須進行吊裝機械防風、防碰撞安全知識教育培訓。并全部進行一次防風、防碰撞應急演練。
⑸ 做好吊裝機械各安全限位裝置每日開工前的安全檢查工作，發現故障立即維修，嚴禁帶病作業。
⑹ 堅持做好大型吊裝機械季、月、周、日安全檢查巡查，嚴禁帶病作業，布置地錨時要合理，吊車受力適中，發現問題及時處理。
⑺ 保證電力供應通訊暢通值班電工應定期檢查吊車路線情況，所有通訊方式（手機、對講機、口哨）必須保持暢通，必須配備備用電池進行準備，各單位對講機按規定頻道執行使用。
⑻ 大風、大雨、沙塵等能見度低的惡劣天氣禁止進行吊裝作業；5級（含5級）以上禁止受風面積大的構件進行吊裝作業。
⑼ 吊裝作業必須嚴格遵守“十不吊”“十不準”作業規定。
⑽ 起重指揮信號明確，加強車輛工作環境監護，需位于操作司機視力、聽力范圍之內指揮作業。
⑾ 現場設立施工協調人負責施工交叉作業布置，所有作業車輛必須服從現場負責人的施工安排。相鄰吊車操作司機、起重指揮之間加強溝通、協調工作，明確先后順序，盡量避免交叉施工現象的存在。吊車近距離作業時應在事先在較好的位置設專人監護。有風但允許作業的車輛要加大安全距離保證。
⑿ 各車輛必須安裝夜間航向燈，夜間作業必須保證作業照明符合要求，照明不符合要求嚴禁施工。
⒀ 在天氣預報有大風等惡劣天氣時，各車輛應提前做好停車準備，惡劣天氣時起重指揮人員、操作人員及應急小組成員必須在崗位待命以防突發事件的發生。
9 應急預案
9.1 應急保障
9.1.1 成立以機械專業公司經理為組長的應急處置小組。
組長：張志信
副組長：王軍、唐一平
成員：殷文剛、單文亮、王富平、馬磊
9.1.2 應急處置小組主要人員及聯系電話

經理：張志信 聯系電話：13722081716
副經理：王軍 聯系電話：15134936599
安全員：唐一平 聯系電話：15647186162
檢修：殷文剛 聯系電話：15391029227
項目部機械管理員：劉美玉 聯系電話：14794727388
9.2 應急響應
9.2.1 一般安全事故的應急響應
⑴ 當事故或緊急事故發生后，第一當事人應立即向總負責人、安全責任人匯報，并立即采取應急安全措施，搶救受傷成員的同時和項目部小車班進行聯系，防止事態擴大。
⑵ 現場應急成員應及時對事故進行處理，保護事故現場，并立即向項目部應急組織負責人報告，確定下一步救援方案。
9.2.2 重大事故的應急響應
⑴ 當緊急事故發生后，第一當事人應立即向項目應急小組負責人匯報，并立即采取應急安全措施，搶救受傷人員的同時與項目部小車班進行聯系，保護事故現場，防止事態進一步擴大。
⑵ 現場應急小組成員對事故按應急措施展開處理，采取安全防護措施，搶救受傷成員；并立即向項目部事故應急處理小組負責人通報事故情況，取得支援。并向總部主管領導匯報事故情況。
⑶ 報警：緊急事故或事件發生時，當事人或發現人應立即報警。
a 內部報警應詳細準確報告：出事地點、出事種類、傷亡情況，報警人姓名；
b 外部報警應詳細準確報告：出事地點、出事種類、人員傷亡情況、所屬單位、聯系電話、事態情況及報警人姓名、單位、地址、電話；發生火災或重大人員傷亡時要派人到主要路口迎接消防車和救護車。
C 上報：緊急事故處理后，事故發生部門或負責人，應在24小時內會同項目部主管領導召開事故分析會，并形成報告。重大事故應報告公司總部，按照“四不放過”的原則進行事故處理。
9.3 應急措施
9.3.1 可能發生的安全事故有：人員傷害、機械設備損壞。
9.3.2 人員傷害的應急措施
⑴ 施工人員要利用好各種安全防護用品，尤其是安全帽、安全帶的及時正確的使用。
⑵ 人員可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創傷、骨折、胸腔內部損傷等。
⑶ 當發生人員傷害事件時，應注意保護摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運造成二次傷害，并及時向現場負責人報告，請求支援，撥打急救電話“120”或直接送往醫院救治，送往醫院途中不要亂動傷者頭部，應將傷者的頭部略微抬高，防止嘔吐物吸入肺中。
9.3.3 機械設備損壞的應急措施
發生機械設備損壞的嚴重情況時，首先現場負責人員必須保護好現場，對周圍人員及設備進行疏導，防止二次事故的發生造成事故擴大。
10 附錄
附錄1 危險源識別與風險評價表及控制措施
附錄2 環境因素辨識與評價表及控制措施
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