??????? (五)燃煤中含硫量增大,會使低溫受熱面形成低溫酸腐蝕,帶來煙氣通道堵塞等問題
??????? 燃煤中的可燃硫在燃煤進程中被氧化,生成SO2及較少的SO3,SO3含量雖然很少,但由于它與煙氣中的水蒸汽結合形成硫酸蒸汽。當煙氣溫度低于酸露點時,硫酸蒸汽在低溫受熱面及煙道部分就會凝聚造成酸腐蝕和結垢。根據有些電廠經驗,煤粉爐,當煤的含硫量小于1.5%時,尾部受熱面不會產生明顯的低溫酸腐蝕。當煤的含硫量為1.5%～3%時,如不采取有效措施就會有明顯的腐蝕和堵灰。若大于3%,就進入嚴重的腐蝕和堵灰范圍,造成空氣預熱器堵灰和腐蝕引起大量漏風,嚴重地影響鍋爐運行的安全經濟性。
??????? (六)煤質的改變,將加重輸煤系統負擔,降低設備使用壽命
??????? 眾所周知,煤的發熱量是評價動力用煤最重要的指標之一。如鍋爐負荷不變,當燃煤發熱量降低,則耗煤量就增大,輸煤系統的負擔加重。入廠煤量增加,對缷輸煤設備、輸煤皮帶都有可能因煤量的增加而損壞率提高。如該廠總容量為650MW,按原設計煤種低位發熱量為平均20934kJ/kg計算,每小時耗煤平均約336t。如煤發熱量下降至15491kJ/kg,每小時耗煤量平均約為455t,耗煤量增加119t/h,無形中輸煤系統負擔加重,導致廠用電率增加,設備的健康水平下降。
??????? 同樣煤的灰分大小也是衡量煤質好壞的一個指標。煤的質量級別是根據煤的灰分多少制定的。對工業用煤來講,灰分是無益的成分,它給輸煤系統增加了無效的負擔?；曳侄?固定碳就越少,煤的發熱量也就低。根據推算,煤的灰分每增加1%,其發熱量減少約209.34～376.81kJ/kg,由于灰分的比重大約是可燃物比重的兩倍,會使輸煤系統設備磨損增加,增加了檢修更換工作量,嚴重地污染環境及影響工人的身體健康。
??????? 水分大易引起設備粘煤、落煤堵煤,嚴重時會中止上煤影響生產;嚴寒季節會使煤和存煤凍結,影響卸煤和上煤。但是,水分很少時,在卸煤和輸煤過程中造成棧橋內粉塵飛揚,影響環境衛生,影響工人身體健康。
??????? 煤的揮發分和含硫量雖說沒有明顯的影響輸煤系統,但是由于過大的含量,輸煤系統應注意防燃和在儲存中的自燃,因兩種成分的燃點都較低,容易引起自燃,因此也要做好安全措施。
??????? 四、改進措施
??????? 根據上述燃煤質量對鍋爐設備和輸煤系統的影響可知,燃煤的質量是個不可忽視的大問題。為此,我認為電廠應變被動為主動地來抓好燃煤下降的問題,盡快適應市場的變化,才能從困境中解脫,提高火電廠的效益。
??????? 1.為扭轉被動局面,電廠應對鍋爐設備及輸煤系統設備進行必要的改造、盡可能地適應燃用較劣質煤種。主要措施是采用提高燃燒器區域的熱負荷,利用背火側衛燃帶分塊技術,在水冷壁四周布置衛燃帶。
??????? 2.要加強監督,強化燃煤質量的督促檢查,對電煤摻雜使假的行為,強化采樣人員的技術素質,職業道德的提高,做好監裝及時采樣,多方位采集煤樣等措施來防止摻假行為。
??????? 3.隨著國家經濟高速發展的要求,火電廠是燃料的大用戶,盡可能不用較優質燃料,盡可能多采用當地燃煤,因地制宜地在設計建設火電廠時盡可能采用劣質煤種,避免以后所造成的嚴重損失。
??????? 4.燃運部門要及時了解煤種的質量,做到合理存放,根據煤質情況,進行合理地摻混工作,盡可能地將混合煤種適應鍋爐煤質要求,達到穩定燃燒,以滿足鍋爐運行的安全經濟。
??????? 5.要加強輸煤的技術管理,加強工作人員的技術培訓,加強設備的維護,鍋爐運行人員要提高運行操作水平,在實踐中盡快掌握煤種變化下的運行操作,還要加強與燃運部門的聯系及時掌握來煤情況,做到及時調整各種參數、克服因煤質煤種變化所帶來的被動局面,努力使運行設備,確保在安全、經濟的狀態中發揮好的效益。
??????? 五、結語
??????? 通過對鍋爐設備的改造,加強燃煤管理,提高管理水平,來適應煤炭市場的變化,不僅可以提高火電廠的效益,而且也可以提高全社會的經濟效益。
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