安全管理的實質是風險管理,風險管理的核心是形成安全預控機制。風險管理就是以工程、系統、企業等為管理對象,分別實施危險源辯識、風險分析、風險評估、風險控制,從而達到控制風險、預防事故、保障安全的目的。
??????? 一、分公司安全風險管理現狀
??????? 電網企業在上世紀末開始對電網安全穩定運行和風險評估方面作了積極的探索,并逐步形成了比較系統的風險管理理論體系和較完整的風險控制措施。但是,在電網企業基層單位--縣級供電企業,電網安全風險管理知識的掌握與運用遠遠落后于企業管理的要求,分公司的安全管理現狀亦是如此,主要表現在:一是管理人員老好人思想嚴重,素質有待提高,安全風險意識不強,對風險管理的流程和規范知識知之甚少,“安全工作講起來重要,做起來次要,特殊情況不要”、“只要現場不出事,安全工作就做到了位”的被動安全管理思想根深蒂固,。二是基層員工學歷普遍較低,自身知識掌握不足,接受能力有限,一定程度增加了安全管理的風險。三是沒有形成風險管理體系和編制風險控制措施,風險評估工作未開展。
??????? 二、分公司面臨的安全風險
??????? 1、電網結構不夠堅強,電網大面積停電風險依然存在。通過這幾年的電網建設,分公司主電網電壓等級從35KV上升到110KV,取得了突破性的發展,電網結構發生了根本性的改變,但縣電網仍然存在許多薄弱點,如東部山區的鯉魚塘、龍形市、大布江和七甲等鄉鎮,以及西部的油麻、三塘和悅來等鄉鎮,110KV變電站沒有全覆蓋,電網結構非常薄弱。太和、柏林、天里坪和在建的湘陰110KV變電站,是110KV單回路連接,沒有形成環網或雙回路供電,穩定供電可靠性不高。分公司110KV變電站均是單臺主變運行,江家、湘永兩座煤礦供電變電站亦是單臺主變運行,沒有滿足“N-1”的要求,一旦主變故障,負荷不能轉移,將出現大面積、長時間停電局面??h城區大橋路、人民路、干勁路、縣正街和永興大道等幾條主要街道,雖說可以通過康緒、城東、城南和沙子江等幾個變電站形成多電源點手拉手供電,理論上可以互相轉供,運行方式轉換靈活,但各條線路所帶的最大負荷都已經超過3000KW,實際上操作起來非常困難。調度自動化系統沒有啟動,保護定值和潮流靠人工粗略估算,配合困難,難以滿足多變的潮流和運行方式變化。電力線路日常運行維護工作不到位,許多電力線路從樹叢中穿越而過,親密接觸,安全隱患難以及時整改到位,安全隱患整改缺乏有效監督,存在供電安全事故責任風險和誘發電網事故的風險。
??????? 2、設備事故的安全風險增大。隨著電網的技術升級,設備技術管理要求更高,設備安全責任更大。電網新技術、新設備大量投入使用,在崗職工對新設備的產品結構、技術性能、運行特點沒有全面掌握,比較難以及時準確地發現和消除設備缺陷。運用新技術生產的智能化控制設備相對于老式設備來說對環境的要求較高,設備設施運行環境的日趨惡化,加快了設備的老化速度,縮短了維護期限,加大了維修難度。一時無法退出運行的老舊設備,依然帶病運行。
??????? 3、人身安全風險防范任務非常艱巨。電力線路交叉跨越、臨近帶電體作業、運行變電站檢修試驗和集中檢修調試投產等環節容易出現安全監管漏洞?;ㄊ┕ず透脑齑笮薰こ讨袆趧辗职?、以包代管及農民工涉及的人身安全問題突出,安全把關和現場監護不力。同時檢修、運行等與設備直接打交道的特種技能人員青黃不接,人員結構性矛盾突出,一線人員技能培訓跟不上,人員安全意識不強和技能不足?;鶎诱舅踩a基礎不牢,專業化管理措施執行不到位,人身傷亡事故風險的控制難度加大。
??????? 三、安全管理存在的主要問題
??????? 1、安全管理缺乏主動性。風險意識不足,責任心不強,精力不集中,嚴格細致不夠,存在“表層、表面、表演”現象,發發文,開開會,傳達下精神就算了,存在“應付”現象,導致安全責任和壓力層層衰減、傳遞不到位。
??????? 2、現場安全管理不規范完善。對施工現場安全管理重視不夠,降低現場準入標準,現場安全施工策劃不具體,危險點分析預控不夠,現場隔離措施執行不力,現場安全管理水平不高。圖方便,存在僥幸心理,認為以前就是這么做的也沒出事,或以工作忙、時間緊為借口,找理由,明知存在安全隱患,依然我行我素,現場管理混亂,甚至嚴重違反安全規程。
??????? 3、事前預防工作基本上沒有開展。沒有進行全員安全培訓、標準培訓、技能培訓、安全警示教育和誠信教育,沒有推行標準化作業,整體安全作業水平不高,沒有實行崗前系統培訓,只是在班組層進行各種基礎培訓,邊干邊學,以干帶學,技術監督不到位,基礎薄弱,技術能力差,反事故措施掌握和執行基本上是句空話。
??????? 4、重結果輕過程意識濃厚。只管安排工作,不管具體落實情況,只管追責,不全過程監督執行,不能以身作則,官僚主義思想嚴重,以包代管、以罰帶管、工作票執行不嚴、修試不細致徹底、隱患整改不閉環等問題較為突出。因設計考慮不周、設備質量缺陷、工程遺留問題等引發或擴大的事故時有發生。對系統接入、改擴建工程管理不嚴,新設備投運驗收把關不力。
??????? 5、安全管理制度不健全,標準化建設滯后,規范化管理不夠。分公司沒有統一、成文的管理制度,部門、崗位職責不清,隨意性大,有時全憑領導一句話,有利益的事搶著干,得罪人的事繞道走,沒有成冊的安全管理制度和管理標準,標準意識不強,沒有形成有機的安全管理體系。說實話,分公司這幾年關于安全管理制度和標準的紅頭文確實多,但有些是基于部門、小集團利益上的,且有些相互重疊、矛盾,讓人無所是從,如就連保證安全的最基本措施--“兩票”執行標準、執行流程都沒有最終確定,隨意性大。
??????? 四、強化安全風險管理策略,提高預控風險能力
??????? 安全風險的存在,安全事故的發生,歸根結底是由于人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全因素所致,這些因素的存在就是安全風險、就是事故隱患。安全管理的目的就是要分析、辨識和控制這些隱患和風險,最大限度地減少風險失控導致事故發生。實施安全風險管理,建立風險預控機制,是建立安全生產長效機制、規避和化解安全事故風險、提升企業安全工作水平的根本途徑。安全管理工作要著力在發現異常因數、事故誘因--即安全風險源上下功夫,摒棄“輕視事前管理,注重事后處理”的開環管理模式,把事后管理轉變為超前控制。
??????? 1、加大教育培訓力度,注重培訓實效,打造一支安全風險決策、管理專業人才隊伍。安全教育培訓是分公司安全管理的基礎,是提高人員素質的重要措施。安全生產管理和一線工作人員對安全生產的認識、流程、防范事故能力培訓,分公司在這方面仍然是空白,人力資源科和安監辦要擔負起這一職責。教育培訓應“不拘一格育人才”,有針對性地選擇培訓內容,不要從學校請老師講些純理論性的知識,要從同行業聘請有實際工作經驗的工程師有針對性的授課,培訓大致可分為三個層次:一是決策層安全培訓。側重于責任意識、風險意識、法律法規及組織措施等方面的知識,著力打造一支法制觀念強、指揮機構完善、指揮信息通暢的安全指揮體系;二是管理人員培訓。管理人員是安全風險管理的主體,在管理過程中起到核心作用,在教育培訓方面應著重在工程基礎理論、施工及驗收標準、安全生產規程規定、安全性評價、風險評估規范等方面,突擊安全管理業務水平,提升安全風險防范能力;三是施工人員培訓。重點在安全與作業規程、施工技術標準、危險防范措施等方面,側重于“三防十要”和“四不傷害”的技術保證措施,安全、文明施工的相關要求等方面。培訓要求理論與實踐相結合,多采用案例、影像、現場等形式,適時開展事故應急演練,提升突發事故的應對能力。
??????? 2、細化風險辨識,量化評估數據,簡化控制措施。風險辨識、評估、控制是安全風險管理的核心,通過計劃、組織、協調、控制等過程綜合、合理運用各種科學方法來實現目標的過程,是大閉環管理中的小閉環。
??????? 在風險辨識方面,分公司安監辦要牽頭組織編制適合本企業的《安全風險管理制度》、《標準化作業手冊》、《安全風險管理手冊》、《供電企業安全性評價》和《供電企業安全風險評估規范》等相關管理制度,對管理流程、人員素質、設備條件、作業環境和工器具等開展系統的識別。
??????? 在風險評估方面,評估對象為組織管理、設備和工器具、人員、作業環境等,評估主體為安監辦。評估分為三個階段:第一階段為確定事件導致風險發生的范圍;第二階段為確定事件導致風險發生的概率及嚴重程度;第三階段為確定風險程度,確定風險程度由兩個要素決定,即不希望發生事件的發生概率和結果的嚴重程度。專業人員對采集到的實際數據與制度中風險數據做定量或定性分析,評價風險等級,遵循客觀性、導向性、可測性的原則對評估對象賦予不同的權重,估測風險程度,編排風險等級,風險等級分為五級:風險很低、風險較低、風險中等、風險較高、風險很高。
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