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電氣操作中應注意的幾點

  
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 倒閘操作是電氣運行人員的重要工作。為了確保操作過程的安全,在倒閘操作過程中必須嚴格遵守《運行規程》和《安規》,特別是一些易被忽視的細節更要注意。

  1 禁止使用自制的卡燈作為低壓驗電器

  1999年電力系 統就已嚴令禁止使用自制、粗制的卡燈驗電。卡燈是由普通燈泡與導線串聯而成的,由于其制作方法簡單、成本低,且使用方便、直觀,早年曾一度被普遍使用。但其不安全性也非常明顯:

  (1) 其燈泡屬于普通燈泡,燈泡的內阻較小,測量過程中卡燈的電流較大,使用中燈泡易爆炸傷人;

  (2) 燈頭與導線連接不牢,易松脫;

  (3) 導線為普通花線,絕緣層相對較薄,無防磨層,使用中易龜裂破損,導致導線裸露,造成使用者觸電;

  (4) 自制卡燈的靈敏度較低,對較低的電壓反映不出來。

  正確的低壓驗電方法是使用萬用表、驗電筆等專用工具進行。因為萬用表(電壓檔)、驗電筆的內阻大,驗電時流過的電流小,反應靈敏,并且它們是專業制作的,安全可靠,使用簡便。

  2 驗電器的金屬裸露部分不宜過長

  驗電筆、萬用表的表筆等驗電器的金屬裸露部分不宜過長。如果驗電器的金屬裸露部分過長,使用者稍有不慎,就會造成帶電的金屬部分觸及其他帶電體或設備外殼,造成短路;如果在使用時工具傾斜,則有可能造成相間短路,帶來嚴重后果。建議高壓驗電器的金屬裸露部分不超過10 mm。

  3 合斷熔斷器時要戴絕緣手套

  《安規》中明確規定了在合斷熔斷器時要戴絕緣手套,但有些工作人員為貪圖方便而忽略了這一重要環節。在徒手斷開、合上熔斷器時,容易碰觸帶電部分,造成觸電事故。在使用卡座把手斷、合保險時,由于保險座的彈簧較緊,操作時用力不均勻也可能造成手向兩側偏移而觸及帶電部分。如果戴了絕緣手套,就可以避免發生觸電事故。

  4 防止小車開關的帶負荷拉、送電帶負荷拉、送電所造成的后果是慘重的,輕則損壞設備,重則危及人身安全。

  送電前應充分做好準備工作,除了要測量馬達絕緣和檢查、核對開關設備名稱(編號)外,對開關的檢測工作也不容忽視。小車開關在檢修位置時,要用萬用表的電阻檔測量小車開關上下觸頭的電阻和相間觸頭電阻。若電阻為零,則證明開關在合閘位置或開關相間有短路現象存在,必須先行打跳開關或進行故障排除,然后才能將開關推入檢修位置。

  拉電前的檢查工作必不可少,只有當設備停止運行、開關跳開后才能進行拉電操作。拉電前除了要核對開關設備名稱(編號)外,還要檢查開關的信號指示燈、開關的位置指示、負荷的電流表指示是否為零及電度表是否已停轉,拉出小車開關前必須先行對開關進行就地打跳。

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