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汽輪發電機碳刷及滑環磨損的解決方法

  
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  當電流由碳刷流向滑環時,此時碳刷為正極,滑環為負極,則結果是,碳刷面上發生微小程度的陽極蒸發,碳粒、石墨離子遷移到滑環表面,碳刷有電氣磨損。滑環表面有輕微的陰極粉化,并附著碳粒、石墨,成潤滑、光澤的鏡面。由于滑環表面平滑,機械磨損較小。
  
  當電流由滑環流向碳刷時,此時碳刷為負極,滑環為正極,則結果是,碳刷面上發生陰極粉化,電氣磨損小。滑環表面發生陽極蒸發。大量金屬蒸發,使其表面損蝕嚴重,同時,這些金屬粒子也易附于碳刷磨損面上,反過來會使換向器表面嚴重磨損,出現條痕。這種情況下,滑環表面粗糙,呈金屬光亮,面間機械磨損大。
  
  總的來說,當碳刷為正極時,碳刷電氣磨損大,機械磨損輕微,滑環的電氣磨損和機械磨損都很小;當碳刷為負極時,碳刷電氣磨損小,機械磨損大,滑環的電氣磨損、機械磨損都很大。
  
  為了使磨損均勻一些,對于滑環,因為正環電流由碳刷流向滑環,碳刷正極性,滑環負極性,故正環磨損小;同理,負環磨損大,故兩環極性應經常調換。各電廠大修時常倒換正、負環的連接電纜,就是這個道理。
  
  當沒有電流時,碳刷磨面上的粗硬粒子易嵌入滑環表面,引起較大的機械磨損,甚至引起摩擦振動。當流過電流時,碳刷磨面上的粗硬粒子被炸裂、粉化,沾在表面,減小摩擦,使機械磨損減小,并使碳刷運行十分平穩。所以,在正常情況下,電流對減小機械磨損還有好處。但是,如果電流密度過大,則陽極蒸發嚴重,會使電氣磨損加劇。而電氣磨損加劇后,使滑環表面粗糙化,碳刷表面附著金屬粉,機械損耗又會增加,所以通過碳刷的電流密度應有一個限度。
  
  2.3其他方面的影響
  
  彈簧壓力。壓力過小碳刷和滑環表面接觸不穩定,容易引起電弧,使電氣磨損增大。壓力過大,刷面的硬粒對滑環表面刮割嚴重,又會使機械磨損增加。因此,彈簧壓力要適中。
  
  碳刷本身電阻。不同批次的碳刷混用,其電阻系數不一樣,運行中造成碳刷溫升不同,導致并聯碳刷的電流分配不均勻,不僅個別電流超標,而且磨損增大。
  
  刷架。碳刷中心線不完全垂直于滑環圓周切面,傾斜勢必造成碳刷的接觸不良、彈簧壓力不一致。刷握與滑環表面距離不一致,碳刷有效接觸面有差別,刷架周邊有毛刺不光滑,易掛碳粉和粉塵,這都會造成碳刷電流偏差增大。
  
  外界環境。滑環和碳刷靠近發電機軸瓦,存在油霧,影響碳刷和滑環的使用壽命。周圍空氣濕度影響滑環碳素薄膜的形成,從而影響碳刷的導電性能。
  
  3采取措施
  

  為了減小發電機碳刷和滑環之間磨損,排除因此而帶來的隱患,可以考慮如下措施:
  
  機組大修時倒換正、負環的連接電纜。
  
  選用質地均勻、材質較好、廠家指定的同一型號的碳刷。更換碳刷時,盡量使更換產品與運行碳刷保持生產批次相同,尤其是在滑環的同一極上。保證每塊碳刷的電阻系數相同,使碳刷的電流分配均勻。
  
  適當增加負極側碳刷數量,降低電流密度,減少電氣磨損,從而降低機械磨損。
  
  制定維護制度,及時擦拭滑環,更換碳刷時彈簧壓力要調整適當。運行維護時,特別是更換新刷塊和日常清掃刷握時,定量調節刷握彈簧壓力為一定值,雖然刷體長短不一,并聯運行的碳刷壓力卻保持一致,使碳刷的磨損有所降低,延長使用周期。
  
  在停機后,對汽機側滑環作充分的研磨,消除滑環上的毛刺。檢查刷握的位置,在機組中、小修時,對刷架的安裝,使每個刷握安裝孔與滑環切面垂直,保持滑環軸線與刷架的軸線同心。機組停運時,按照規定調換滑環極性,控制滑環的異常磨損。
  
  加強對發電機的衛生監督和檢查,確保發電機在清潔的環境中運行。利用機組停運的機會,徹底整治發電機軸瓦漏油,使碳刷附近的油霧減少,及時清理滑環和刷架上的粉塵。
  
  4結束語
  
  從2006年2月份開始采取以上措施,碳刷的磨損明顯減小,冒火現象減輕,我們準備機組大修時更換碳刷極性,相信會對減少碳刷的磨損起到更積極的作用。我們相信隨著運行維護水平的提高,碳刷磨損嚴重的問題必將得到完全解決。

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