??????? 8、當人員及車輛確需進入尾留巷道時，應編制安全技術措施，經審批貫徹后，方可進入。進入尾巷人員必須配備便攜式儀器（CH4、CO、O2），防爆車經現場檢查確認正常后方可進入，非防爆車嚴禁進入。
??????? 9、車輛進入到抽排風機附近時，必須小心駕駛，由專人進行監護，防止碰壞管路或抽排風機，保證瓦斯濃度在0.5%以下時方可行駛。
??????? 10、裝卸物料時，必須輕拿輕放，防止出現碰撞火花。
??????? 11、進入車輛的頻次盡可能減少，施工單位要有計劃進行安排。
??????? 12、車輛需要進入尾巷時，必須有相關領導簽字的安全技術措施，要由通風隊派專人進行全程監督檢查瓦斯。
??????? 五、尾留巷道其他管理制度
??????? 1、尾留巷道需保留，安排采掘計劃時盡量提前形成全風壓通風系統。未形成全風壓通風系統前（原則上不超過2000m）應保持正常通風，并按通風巷道管理。如遇特殊情況，需制訂專門的安全技術措施報通風處審批。
??????? 2、采用局部通風機供風的尾留巷道，必須有瓦斯檢查員巡回檢查尾留巷道內及各密閉前的有毒有害氣體濃度以及密閉的完好情況，認真填寫記錄，其內的CH4、CO2、CO、O2等氣體濃度，每班不少于2次，如發現異常，及時匯報并采取措施進行處理。并在其內與采面位置相對應處（不得滯后一個聯巷）設置柵欄、揭示警標，防止人員及車輛進入，該處柵欄由通風隊設置，綜采隊負責日常管理。
??????????? 3、尾巷的入口處必須設置全斷面可行人柵欄，掛尾巷專用“禁止入內”的警標。平時柵欄必須上鎖，鑰匙由專人保管。如有特殊原因需要進入時，必須制定安全技術措施審批后方可進入。
??????? 4、尾留巷道應按照《神東煤炭集團“一通三防”實施細則》、《煤礦安全規程》、《AQ1029-2007煤礦安全監控系統及檢測儀器使用規范》相關要求設置傳感器，尾留巷道內的甲烷傳感器必須實現瓦斯電閉鎖功能，瓦斯超限后能切斷工作面及回風巷的所有非本質安全型電氣設備的電源。
??????? 5、在尾巷與工作面順槽聯巷施工密閉期間，在施工點設置一臺可移動的瓦斯傳感器，當聯巷密閉砌筑完畢后，將瓦斯傳感器移至下一個需要砌筑密閉的聯巷，如果此處風流中瓦斯濃度超過0.5%時，切斷綜采工作面一切非本質安全型電源，待瓦斯濃度降至0.5%以下時，方可恢復供電。
??????? 6、進入尾巷的金屬管路、金屬網等導電物體，必須有防止產生靜電、摩擦火花的安全措施，嚴禁雜散電流導入，并在尾巷內設置可靠地接地保護。
??????? 7、尾巷內應按照《神東煤炭集團“一通三防”實施細則》相關規定安設隔爆設施、降塵裝置，降塵裝置在生產時應保持常開不閉。
??????? 8、獨頭尾巷后部瓦斯或二氧化碳濃度3%或其他有害氣體濃度超過最高允許不能立即處理時，必須實行封閉管理。重復利用時重新排放瓦斯。
??????? 9、尾留巷道所設的風門嚴禁任何人隨意打開，必須由服務隊安排專人負責開關。
??????? 10、尾留巷道安裝的瓦斯抽放管路及抽放支管由機電隊日常維護并在托管架上粘貼反光標志，如瓦斯抽放管路出現損壞情況按事故追查處理。
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??????? 柳塔礦生產辦通風組
??????? 2012年4月20日
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