?? 液化石油氣儲存設備,是有爆炸危險的重要壓力容器,為了保障人民生命、財產的安全,這些容器的設計、制造、試驗、驗收必須符合國家的有關規定,對已投產的容器,也要加強運行中的管理,加強定期檢驗及維修,做到對異常情況早期發現、早期處理,以防事故的發生。
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一、罐體的充裝量
盛裝液化石油氣的儲存設備,應嚴格控制充裝質量,以保證設計溫度下壓力容器內部存在氣相空間,容器內的液化氣體氣液兩相共存,并在一定溫度下達到動態平衡。
液化石油氣同其他液體一樣,熱脹冷縮,液化石油氣的體積膨脹系數比水大,隨溫度的升高,其體積膨脹系數還會相應增大,也就是說,液化石油氣的密度隨溫度上升而急劇減少,同一質量的液化石油氣,溫度上升后所占用的容積就增大。不同溫度時丙烷的密度及體積變化百分比見表1-10-6。
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| 溫度/℃ | -20 | 0 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
| 密度/(kg/L) | 0.560 | 9.530 | 0.517 | 0.509 | 0.500 | 0.488 | 0.470 | 0.450 | 0.430 |
| 體積變化/% | 90.9 | 96.0 | 98.5 | 100 | 101.8 | 104.3 | 108.3 | 113.1 | 118.4 |
更具體地說,若15℃時丙烷的體積為100,到30℃時膨脹到104.3,60℃時將達到118.4,如果常溫15℃時容器的充滿率為85%,溫升到50℃時將接近100%。當溫升到一定數值時后,容器內的壓力空間將全部被液相介質所占據。滿液時,溫度每升高1℃,壓力將增加十幾個大氣壓。可見液化氣體的超裝十分危險,所以要嚴禁超裝。為了防止充裝過量,確保壓力容器安全運行,國家頒發的《壓力容器安全技術監察規程》、《液化氣體汽車罐車安全監察規程》對液化氣體充裝系數作出了明確的規定(見表1-10-7)。
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| 充裝介質 | 丙烯 | 丙烷 | 液化石油氣 | 正丁烷 | 異丁烷 | 丁烯、異丁烯 | 丁二烯 | |
| 充裝系數 | 0.43 | 0.42 | 0.42 | 0.51 | 0.49 | 0.50 | 0.55 | |
| 飽和液體密度/(kg/L) | 15℃ 20℃ | 0.524 — | 0.507 0.446 | — — | 0.583 | 0.565 0.520 | 0.612 — | — — |
液化石油氣儲罐的設計充裝量應不大于下式的計算值。
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式中W——儲存量,kg;
V——儲罐的設計容量,L;
φ——裝量系數,一般取0.9,對容器容積經實際測定者,可取大于0.9,但不得大于0.95;
ρt——設計溫度下的飽和液體密度,kg/l
危險化學品泄漏應急響應和處置措施
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