水泥砼路面養生期滿后，應及時進行灌縫。目前常用的灌縫材料有加熱施工式（如聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠類和瀝青瑪蹄脂等）和常溫施工式（如聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類和乳化瀝青橡膠類等）兩種，作為農村公路水泥砼路面的灌縫，使用這些材料價格明顯偏高。于是我們試用普通乳化瀝青加篩分河砂作為灌縫料，實踐證明，既可降低成本又取得了較好的質量效果。
　　
　　1、乳化瀝青灌縫工藝
　　1.1材料
　　（1）陽離子快裂型乳化瀝青。粘度（瀝青標準粘度計)：12~45(S)；針入度(100g,25℃，5S):80~200(0.1mm)；與礦料粘附性：裹覆面積≥2/3。
　　（2）篩分河砂。粒徑：0.5～1.0mm；級配：單級配；干濕度：干燥。
　　1.2機具
　　（1）砼切縫機；
　　（2）砼清縫機（或鏟刀、自制鐵鉤）；
　　（3）油壺（加工成扁長嘴或安裝細塑料軟管）；
　　（4）空氣壓縮機（或背攜式鼓風機、掃把）。
　　1.3清縫
　　先用清縫機或切縫機配合鏟刀、鐵鉤清除縫中的砂石、凝結的泥漿等，再使用壓力大于或等于0.5Mpa的壓縮空氣（或使用鼓風機、掃把）徹底清除縫中的塵土及其他污染物，確保縫壁及內部清潔。縫壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準，清縫深度最淺不得小于15mm。
　　1.4灌縫
　　用油壺沿著縫槽拖動，讓乳化瀝青均勻灌滿縫槽，待乳化瀝青破乳，水份蒸發后，再進行第二次灌注，如此往復3～4次即可將縫灌滿，然后沿縫均勻灑上一層細砂，即可開放交通。
　　灌縫頂面熱天應與板面齊平；冷天應填為凹面，中心低于板面1~2mm。灌縫必須飽滿、均勻、厚度一致、連續貫通，不得缺失、開裂，并不得污染路面。
　　
　　2、乳化瀝青灌縫實踐
　　2004年7月，我們在店頭鎮東李官莊──鎮駐地農村公路水泥砼路面上，首次做了乳化瀝青灌縫實驗。
　　該工程全長9.1Km，路面寬度5m，共有施工縫和橫向切縫1826道（無縱縫），由一個專業隊分成四個小組流水作業施工，其中清縫組一個，灌注組二個，灑砂清掃組一個。施工過程中全部封閉交通。為了加強現場管理，確保灌縫質量，每組派有一名專業技術人員旁站，負責現場監督、指導和驗收。
　　該路灌縫全部結束后，開放交通近一個月，我們詳細檢查了灌縫的質量，沒有發現明顯的質量問題。于是，9～10月份，我們將該鎮隨后建成的24Km農村公路全部使用了乳化瀝青灌縫。
　　
　　3、灌縫效果
　　2005年8月上旬，我們對店頭鎮使用乳化瀝青灌縫的33.1Km農村公路進行了全面檢查，發現乳化瀝青灌縫料質量穩定，沒有開裂、隆起、流淌或被車輪粘走的現象。
　　由于沒有實驗儀器，檢查過程中我們隨機選擇了部分縫槽，用礦泉水瓶輕輕注水，沒有發現明顯的滲水現象。從兩側縫端隨機取出部分嵌縫料，發現嵌縫料密實但未硬化，與縫壁粘結牢固，完全能夠阻止水份滲漏。
　　官鎮路（東李官莊——鎮駐地）3K＋300－4K＋500段及其他共約5Km的路段，灌縫是在雨后進行，清縫后在縫壁潮濕狀態下直接灌注乳化瀝青，檢查中沒有發現嵌縫料與在縫壁干燥狀態下灌注的存在任何異常，說明使用乳化瀝青灌縫，縫壁是否干燥基本不影響灌縫質量。