1、工程概況
　　國道**線**至**段改建工程L1合同段全長12km，土石方總量565000m3，有多處深挖石質路塹，其中**路塹（k1051＋720～k1052＋020）斷面底寬14.5m，最大邊坡高度33m，是全線最大的挖方段，路塹巖體為中元古界燧石條帶白云巖，節理裂隙發育，有松散的軟弱夾層，對邊坡穩定十分不利。該爆破工點緊臨國道**線，線路右側有密集村莊，施工環境比較復雜，對控制爆破的要求高，再加上工程量集中，工期緊，施工難度比較大。

　　2、爆破方案
　　路塹邊坡設計率從上至下為1：1、1：0.75、1：0.5，每10m臺階高度設置2m寬的碎落臺。根據工程特點，結合進度要求和資源配置等因素，采取按臺階高度分層分段多作業面同時開挖的施工方案，施工中采用深孔微差爆破技術，先拉通路塹主槽，兩側邊坡預留的1m～2m寬的巖體不爆，作為中部主爆體的隔墻，以減少大爆破對邊坡的損傷，同時預留的巖體光面爆破時，可以根據主爆體的爆破情況和巖石性質更準確地選擇爆破參數，提高邊坡的光爆效果。
　　2·1主爆區控制爆破參數
　　采用潛孔鉆機垂直鉆孔，鉆孔直徑d＝100mm，炮孔布置如圖1所示。
　　圖1　炮眼布置示意

 　　

（1）底盤抵抗線W底＝2.7m
　　（2）炮孔間距a＝m*W底＝1×2.7＝2.7m
　　（3）炮孔排距b＝0.9a～1.0a，取2.7m
　　（4）鉆孔深度L＝H＋h＝10.5m
　　（5）單位體積耗藥量q：考慮路塹上、下部石質堅硬程度不等，一般路塹上部石質較軟取0．25kg／m3～0.32kg／m3，路塹下部取0.30kg／m3～0.39kg／m3，每個炮孔裝藥量Q＝q×a×W×H（kg），最大孔裝藥量為28.5kg。
　　（6）裝藥結構：施工中選用直徑Φ32mm的2號巖石銨梯炸藥，采用連續裝藥結構，如圖2所示。裝藥時把5支藥卷捆成一組連續裝藥，使藥量均勻分布在炮孔長度上，炮孔底部1m左右為加強段。起爆藥包用2個同段的毫秒雷管，反向捆在炸藥藥卷上，放在距孔底30cm處。
　　（7）堵塞長度：2.5m，最小堵塞長度不得小于2.0m，采用粘土和細砂的混合物堵塞。

　　圖2 主爆孔裝藥結構示意圖 單位：m
　　1-填塞物；2-炸藥；3-導爆管雷管；4-導爆管

 　　

8）起爆方式：采用排間微差順序起爆。
　　2.2 邊坡光面爆破參數
　　（1）最小抵抗線W，根據邊坡預留巖體的情況取值1.0m～2.0m，邊坡頂留層不宜過大，否則正常的藥量無法克服巖石阻力，容易造成欠挖。

　　圖3　邊坡光爆孔裝藥結構示意　單位：m
　　1-填塞物；2-炸藥；3-導爆管雷管；4-導爆管

　　（2）炮眼直徑d0＝100mm，光爆炮眼間距取100cm～120cm。
　　（3）光面爆破單位體積耗藥量q＝0.2kg／m3～0.3kg／m3，每個炮孔裝藥量Q0＝q′×a×W×H（kg），最大每孔裝藥量為6.3kg，線裝藥密度為0.36kg／m～0.69kg／m，線裝藥密度應該進行嚴格控制，以防藥量過大而損傷邊坡。
　　（4）裝藥結構采用不耦合間隔裝藥法，如圖3如示。施工中選用直徑Φ32mm的2號巖石銨梯炸藥，不耦合系數為3.13，裝藥時將炸藥間隔捆裝在竹片上，再裝入炮孔，炮孔堵塞長度1.5m。
　　（5）光爆炮孔采用同段毫秒雷管傳爆，保證各藥包同時起爆，以減少飛石和爆破震動。