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硫化氫中毒及實例詳解

  
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行燈電線也沒有動靜。黃某感到情況有點不妙,拿了行燈進艙查看,電焊工章某也跟著進了艙。在第二格艙,黃某發現唐某躺倒在地,正要去拉唐某腳時,自己也昏迷過去了,倒在第一格艙和第二格艙間。跟在后面的章某忙對黃某拍打呼喊,但黃某無任何反應。

????? 章某向第二格艙探視了一下,感到有股很難聞的氣味直沖鼻孔,使人無法透氣,馬上退出艙外呼救。險情發生后,在場人員立即報警并進行搶救。章某出艙后戴上過濾口罩,再次進艙將黃某拖到洞口,在其他在場人員的接應下,將黃某順利救出現場,急送醫院搶救。送入醫院時,黃某已神志不清,口唇紫紺,四肢肌肉抽搐,心率加快,經醫院緊急搶救后,病人神志轉清,得以生還,但一周后并發急性心包炎伴心肌損傷,經醫院采取綜合治療措施后,黃某方痊愈出院。將黃某送往醫院搶救的同時,在場人員繼續設法搶救其他兩人,由于現場環境狹窄,食用淡水艙人孔口僅為半米見方,因此搶救工作十分困難,直到下午4時左右,在消防隊員的幫助下,才將唐某從第二格艙救出,將吉某從第三格艙救出,送醫院為時已晚,兩人均不治身亡。

????? 事故發生后,衛生部門對此進行了深入細致的調查,發現食用淡水艙空間狹小,空氣污濁,流通不暢,雖經多次強制性通風送氣,空氣中仍有硫化氫氣體檢出,積水中硫化氫含量高達600mg/l。硫化氫來自何處,尋根問跡,調查人員發現,原來魚艙水滲漏到魚艙和食用淡水艙之間的隔層中,長期積聚引起腐敗,產生了硫化氫氣體,硫化氫氣體又通過腐蝕的艙頂小孔滲入了食用淡水艙,無法逸散,造成艙內硫化氫氣體高濃度積聚。該漁輪在設計時,食用淡水艙應有多個人孔,但在建造中被復蓋了,造成食用淡水艙通風不良,硫化氫氣體積聚,同時也給事故發生后搶救工作帶來了極大的困難,耽擱了搶救時間

實例11

????? 2002年5月20日閔行上海某木業有限公司委托民工挖井,直徑1.2M。到6月9日已挖至5M深處,當日上午8:30分,井水深約3M,抽水約1小時,水干后,柯某某下井,在井下將泥放入小桶,約到10余桶時(約30分鐘),突然昏倒。另一個民工柯某某下井救人也昏倒(共二人)。之后,謝某某、方某某趕到現場用繩子捆在身上吊到井下救人,井下兩民工被拉上來時,已無心跳、呼吸,10:15分,2名民工隨即送吳涇醫院搶救,至11:05分,搶救無效死亡。 事后據謝某某講,當時聞到一股惡臭味,感到頭暈。

????? 事故發生后,閔行區疾控中心在現場井內,先抽水1小時后,于井底約5M左右測得硫化氫濃度為138.2mg/m2,因此,可以初步推斷為急性硫化氫中毒死亡。硫化氫中毒事故年年講,年年發生,已占全國急性中毒事故前三位,而且死亡率高,大多都是一起事故,多例死亡,急性硫化氫中毒這個問題值得引起大家的密切關注。

????? 警惕!預防!加強硫化氫中毒的防范意識!記住列次血的教訓。

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