信號指揮站位得當，指揮動作要使起重機司機容易看到，上下信號容易聯系，始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。

　　起吊離地 20 － 30cm 時應停鉤檢查。檢查內容包括起重機的制動、穩定性，吊物捆綁的可靠性，吊索具受力后的狀態等。發現超載，鋼絲繩打扭、變形，鉤掛不牢，吊索受力不均，吊點不當，吊物松散、不平穩、有浮擺物、鉤掛，其它起吊疑問等，應立即落鉤，處理徹底后再起吊。

　　吊物懸空后出現異常，指揮人員要迅速判斷、緊急通行危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可再起吊。

　　吊運中突然停電或機械發生故障，重物不準長時間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當的穩定位置并墊好。

　　嚴禁吊物從人的頭頂上超過。必須超過障礙物或人頭頂時，其距離不準小于 50cm 。

　　吊鉤上升時，吊鉤起升的極限高度應與吊臂頂點至少 2m 的距離。

　　起重機行走時，應注意觀察并及時排除軌道上的人或障礙物，注意電纜應有足夠的長度，軌鉗是否打開。起重機與軌道止擋至少要 1m 的安全距離。

　　群機或同一軌道上兩臺塔式起重機作業，指揮人員間必須配合好，注意保持起重機間的安全距離：兩機起重臂的安全距離不得小于 5m ，防止兩機碰撞或吊物鉤掛。

　　吊運不易擺放平穩或易脫的重物時，必須使用卡環或專用的安全吊具，保證穩起穩落。嚴禁用鉤直接吊運。

　　嚴禁吊物超過民居、街巷、有人建筑物、高壓線和在其上空旋轉。必須時，應于吊運前采取相應的有效措施。

　　塔式起重機不準在彎道處吊重，必須在彎道上進行起重作業時，要認真擬定作業方案、制定安全技術措施，經技術主管批準。指揮人員必須按彎道作業書面安全交底的規定指揮吊運作業。

　　堅決抑制違章作業指令，堅持“十不吊”，嚴格執行吊運作業安全操作規程。