塔筒裝車工藝流程：裝車前車輛檢查→門機及吊帶檢查→塔筒起吊→塔筒裝于車上（保證塔筒重心位置適宜）→捆扎→發貨

⑵ 起吊設備的選用

塔筒最大件重量約45t，塔筒吊裝采用50t門機。

?3）吊運吊帶的選用及注意事項

起吊單件重量最大約45t，選擇承受重量大于等于50t的吊帶。

首先應確認吊裝帶所能承載的重量和長度，并采用正確的吊裝方式及系數。當采用籃形吊裝時應確保安全穩定，并注意載荷的重心位置，避免物體掉落。應正確選擇吊點，提升前，應確認捆綁是否牢固。要有試吊過程，確認穩妥后再繼續下一步作業。?

使用時不要讓吊裝帶處在打結、扭、絞的狀態，不得拖拉吊裝帶，不允許長時間懸吊貨物。?

在沒有護墊保護的情況下，不得用吊裝帶去吊裝有棱角及尖銳邊緣的貨物。不允許和腐蝕性的化學物品（如酸、堿等）接觸。?

不允許超負荷使用吊裝帶，如同時使用幾支，應盡可能負荷均布在幾支吊裝帶上。

不允許將軟環同任何可能對其造成損壞的裝置連接起來，軟環連接的吊掛裝置應是平滑、無任何尖銳的邊緣，其尺寸和形狀不應撕開吊裝帶縫合處。

不允許使用沒有護套的吊裝帶承載有尖角、棱邊的貨物。?

吊裝帶弄臟或在有酸、堿傾向的環境中使用后，應立即用涼水沖洗干凈。

4）運輸駕駛員要求????

運輸駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。??????

1駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。????

?2 駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。

3駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。?????

4安全部門將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。???

?5）車輛安全管理制度?????

1車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由運輸公司負責組織實施。?????

2凡塔筒運輸車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。???

3車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。????

4車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。???

5嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。?????

6車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。?????

7車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。????

8安全行車十一條禁令：

A、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

B、嚴禁違反行車命令行車；

C、嚴禁酒后回車、疲勞行車；?

D、嚴禁超員、超載行駛；

?E、嚴禁車輛帶病行駛；

F、嚴禁攜帶易燃、易爆危險品乘車；

?G、嚴禁車未停穩時上下人員；

H、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；????

I、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

J、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

K、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。????????

?6）車輛技術管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：????

1車輛檔案管理????

A、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；?????

B、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報安全辦登記，由安全辦負責人核實后填寫車輛技術登記；????

2車輛檢查?????

A、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重進行處罰；?????

B、每周將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）其他部件符合安全行車標準。?????

C、公司管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。???

?3車輛保養和審驗????

A、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。????

B、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；????

C、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；??

針對該設備構件吊運，采取如下安全技術措施：

⑴ 凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按要求進行施工，并嚴格執行規程規范。

⑵ 在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責，在整個吊裝過程中，要切實遵守現場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。

⑶ 在吊裝過程中，應使用由國家統一規定的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協調動作。

⑷ 吊裝時，整個現場由總指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、正確、并對自己負責的范圍內負有責任。

⑸ 在整個施工過程總中要做好現場清理，清除障礙物，以利操作。

⑹ 施工中凡參加登高作業的人員，須身體健康，不適宜高空作業的人員不得參與，操作時要佩戴安全帶，并系在安全可靠的地方，工具應有保險繩，不準隨意往下扔物件和工具。

⑺ 施工人員必須頭戴安全帽。

⑻ 在吊運施工前，應與當地氣象站聯系了解天氣情況。一般不得在雨天和夜間工作，如工作必須進行時，必須有防滑、充分照明等措施。

⑼ 在施工過程中如需利用構筑物系結機索具者，必須經過驗算能否安全承受，經過批準后才能使用。同時要墊以保護物，以保證構筑物和索具不致磨損，但對下列構筑物不得使用：輸電塔及電線桿、生產運行中的設備及管道支架、樹木、不符合使用要求或噸位不明的地錨等。

⑽ 吊裝前應組織有關部門根據施工方案的要求共同進行全面檢查，其檢查內容如下：

A. 施工機索具的配置與方案是否一致；

B. 隱蔽工程是否有自檢、互檢記錄；

C. 施工場地是否符合要求；

D. 待吊裝的設備是否符合吊裝要求；

E. 施工用電是否能夠保證供給；

F.了解人員分工及天氣情況；

G. 其他的準備工作，如保衛、救護、生活供應、接待等是否落實；

H. 經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令。施工人員進入操作崗位后，仍需再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待命操作；

I.在起吊前應先試吊，檢查各部受力情況，如正常方能繼續起吊；

J.在起吊過程中，未經現場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；

K.一般情況下不允許有人隨同重物件升降，如在特殊情況下需隨同時，應采取可靠的安全措施。

L.吊裝施工現場，應設有警戒線，非本工程施工人員不得進入。施工指揮和操作人員均需佩戴標記入內。

M.在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜。

N.一旦起吊施工發生事故時，各操作崗人員位應堅守崗位，嚴格保持現場秩序，并做好記錄，以便分析原因。

6.5 雨天施工和用電安全
??? ⑴ 雨天或潮濕環境施工時，現場使用的腳手架、馬道板、鋼平臺等必須采取適當的防滑措施，作業人員穿防滑鞋，確保行走安全。

⑵ 電源線需電工拆接，禁止裸露電源線跨越人行道及車輛行走路線。
??? ⑶ 施工期間電工須隨時對用電線路進行檢查，修復或更換破損的電纜設施，防止當遭受雨淋時發生漏電現象，影響現場安全。

事故緊急預案的目的是為了積極應對施工現場可能發生的人身傷害事故，有效地組織開展事故應急救援工作，最大限度減少人員傷亡和財產損失。

本應急預案適用于現場突發性安全生產事故的應急控制和救援。具體包括：起重機械或臺車傾倒、物體打擊、高處墜落、交通事故等，以及應急指揮部認為必須啟動應急預案的其他情況。

堅持以人為本，保障員工的生命和企業的財產安全，最大限度減少人員傷亡和財產損失。統一指揮，分工負責，部門配合，快速高效。

成立以項目負責人為總指揮的應急指揮部，負責事故應急處置。

總 指 揮：李偉

副總指揮：王瑞康

小組：警戒疏散組、現場搶救、傷員救護組、物資供應組、機動組

施工現場發生高處墜落、起重機械傾倒或臺車坍塌、物體打擊等事故時，班組接到報后應立即報告項目負責人，啟動應急預案。各成員接到通知后，及時、準確趕到事故現場，服從應急小組指揮，進入施工現場進行搶救、搶險。

??? ?車輛運輸過程中發生緊急事故，造成人員傷亡，由項目負責人在事故發生后盡快向上級主管安全部門報告事故傷亡人員、發生事故時間、地點、原因、現場搶救、搶險情況等。

7.6.1物體打擊事故現場緊急處置

a.事故發生后，施工現場采取必要的現場警戒、疏散人員, 在不危及搶險人員生命安全的前提下，應立即組織開展自救、互救，排除險情；同時向項目經理報告。

b.警戒疏散組劃定事故保護區，禁止無關人員進入, 保護現場。

c.現場搶救組立即排除險情，搬移倒塌物、工件，搶救受傷人員。

d.傷員救護組對受傷人員進行現場急救，將受傷人員立即送往就近醫院搶救治療。

e.物資供應組根據現場需要提供搶險設備器材、物資。

f.根據搶險現場需要，將機動組投入搶險工作。

7.6.2高空墜落應急預案現場緊急處置

a.停止高空作業。

b.作業人員發生觸電墜落，應立急切斷電源，進行現場搶救。

c.事故發生后，施工現場采取必要的現場警戒、人員撤離。

d.警戒疏散組劃定事故保護區，禁止無關人員進入, 保護現場。

e.現場搶救組立即排除險情，搬移倒塌物、工件，搶救受傷人員。

f. 作業人員在半空中懸掛，應采取措施進行營救，必要時通知119消防隊派人員營救，同時在事故發生地面做好鋪墊或其它措施，通過各種方法安慰操作人員，保持現場穩定。

g.傷員救護組對受傷人員進行現場急救，將受傷人員立即送往就近醫院搶救治療。

7.6.3起重機械或臺車傾倒現場緊急處置

a.事故發生后，施工現場在不危及搶險人員生命安全的前提下，應立即組織開展自救、互救，采取必要的現場警戒、人員撤離、現場排險等措施，實施先期處置，防止災害進一步擴大；同時向項目經理報告。

b.電動起重機械傾倒搶救前必須切斷電源后，方可進行搶救、搶險。

c.警戒疏散組劃定事故保護區，禁止無關人員進入,保護現場；

d.現場搶救組立即排除險情，搬移倒塌物、工件，搶救受傷人員。

e.傷員救護組對受傷人員進行現場急救，將受傷人員立即送往就近醫院搶救治療。

f.物資供應組根據現場需要提供搶險設備器材、物資。

g.根據搶險現場需要，將機動組投搶險工作。

事故得以控制或事故現場搶救結束，事故隱患已消除，報上級主管部門批準后，報告政府安全管理部門。