幾位從事安全管理工作的同行進行了一次溝通，恰巧的是他們都是來至民營企業，有的在上市公司的民營企業做安全經理，有的是在產值剛剛過億的企業做車間安全員，身份雖不盡相同，但都同是一個行業總有相似的處境，現將我們的一些討論整理出來，希望能給大家帶來思考。
民營企業安全管理的發展歷程
民營企業安全管理的發展歷程這個問題是我們安全從業人員需要著重看待的問題，我們要從老板的角度去看，不能干著工作、拿著薪水還一直嚷嚷著老板對安全不重視，不舍得投入，消極的工作。如何正確的看待企業是否重視安全這個話題，首先我們要看這個公司的安全管理發展歷程。對于民營企業來說，創業時期一定是從大膽蠻干開始的，很多的生產開車和技改技革都是在各項條件不具備的情況下開展的，隨著企業的逐步做大，老板逐漸意識到公司的長周期安全穩定運行才是企業發展的保障，但是這一切是建立在企業掙錢的基礎之上。當接二連三的出現了一系列事故，發現用錢也很難擺平事情的時候，安全管理才真正的開始進入公司，但大部分從創業期走來的中層管理干部卻依然認為工作進度和生產質量才是第一。大多數民營企業都是老板一步步經營發展起來的，老板對自己公司的看重遠遠比我們作為安全人看的更重。有人說公司就像老板的孩子，其實準確來講公司就好比是老板的生命。所以，從這個角度來看：沒有一個老板愿意自己的工廠毀滅在一場大的工藝事故和設備事故中，也就是說老板對安全是重視的。
做不到安全管理前移就別怪不重視你
那為什么我們感覺不到老板的重視呢？為什么現場在進行技改技革和搶修的時候，安全員很難因為安全條件達不到的原因去制止工作進程呢？因為在一定程度上只有企業發展才有安全，即使科學管理的外企，安全部門也一定是一個支持部門，產供銷才是企業的核心部門，安全一定是為了產供銷的主價值鏈更健康發展才行。所以這也就要求安全管理的前移，也就是在作業前將風險辨識到位，措施執行到位，只要開始工作就一定是在安全的條件下進行（八點開始搶修，那么在這之前的工作是需要安全人去強制把控的，千萬不要將“現在安全條件不具備不能作業”這樣的話掛在嘴邊，條件為什么不具備？是因為在日常的安全管理中存在缺陷）。這一點需要我們安全人真正的認識并體現到具體工作中去。
話語權不夠，因為技術能力不強
大多數在民營企業工作的安全人都能感覺到自己的話語權不夠，這個問題我們要全面的去看待。安全管理是一個系統的管理，從管控角度上包括行為、設備、工藝、承包商的安全管理，當然這也是企業安全管理最重要的四個維度。話語權不夠是因為安全人不是一個技術管理型的人才，所謂技術管理型就要求安全人要懂的自己屬地的工藝和設備，而不僅僅是只抓行為安全管理。打鐵還需自身硬，真正在企業內受尊重的安全人一定是從車間主任這個職位出來的。沒有哪個車間主任愿意自己的車間發生事故，無論是從企業的績效管理角度還是個人的未來升職，這都決定了他必須重視安全，但實際上為什么不聽安全人的呢？是因為我們有的安全人只能提出一些表面的現象，比如要佩戴防護眼鏡、吊車下不能站人、受限空間要做氣體分析等。當我們在討論這個話題的時候，我就提出了：我們是否在工藝和設備的管理上比自己的車間主任強？如果只做行為管理，那就別怪對你不重視。車間主任一定需要一個得力的幫手，而不是一個處處挑毛病不能解決實際問題的安全人。
有一項工作安全人普遍沒有做好
對于安全管理來說老板想要什么？這個問題我們安全人應該認真思考。老板不是要宏觀上說的今年重傷以上事故為零，這只是一個安全目標。隨著發展的一步步壯大，大多數民營企業的老板越來越難了解到真實的基層聲音，我們知道大多數的報告都是被粉飾過的。老板最需要了解到的是真實的安全管理現狀。這也就需要安全人具備較強的總結分析能力，比如針對過去一年內公司發生的事故事件統計和分析，哪里是安全管理的薄弱環節，某類型作業事故多發的原因是什么？然后提出下部的改善思路和具體的行動計劃，比如針對技改技革用具體的案例寫明已發生事故的現狀和潛在的巨大風險，然后提出具體的變更管理優化思路和資源需求（比如需要進行一次怎樣的培訓，如何梳理優化現有制度，定下責任人和完成節點）。這里一定要記得：老板要的原因分析一定不是“員工的安全意識不足”“中層管理干部對安全不重視”這些看上去有道理，實際上無用的話。安全人要將基層的實際情況真實的反映出來，并拿出現階段公司可以執行的計劃，絕不是泛泛而談。