元以上至30萬元以下?
3000總噸以上
5000總噸以下或
2206LW以上
3676kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失75萬元
以上? 1.死亡1—2人
2.直接經濟損失20萬元
以上至75萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失8萬
元以上至20萬元以下?
1500總噸以上
3000總噸以下或
1103kW以上
2206kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失60萬元
以上? 1.死亡l一2人
2.直接經濟損失15萬元
以上至60萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失6萬
元以上至15萬元以下?
1000總噸以上
1500總噸以下或
735kW以上
1103kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無修復價值
3.直接經濟損失50萬元
以上? 1.死亡1—2人
2.直接經濟損失10萬元
以上至50萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失4萬
元以上至10萬元以下?
500總噸以上
1000總噸以下或
368kW以上
735kW以下? 1.死亡3人以上
2。船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失35萬元
以上? 1.死亡1—2人
2.直接經濟損失8萬元
以上至35萬元以下? 1,人員有重傷
2.直接經濟損失3萬
元以上至8萬元以下?
300總噸以上
500總噸以下或
221kW以上
368kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失25萬元
以上? 1.死亡1~2人
2.直接經濟損失6萬元
以上至25萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失5萬
元以上至6萬元以下?
200總噸以上
300總噸以下或
147kW以上
221kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失10萬元
以上? 1.死亡142人
2.直接經濟損失1萬元
以上至10萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失6000
元以上至1萬元以下?
20總噸以上
200總噸以下或
14kW以上
147kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失3萬元
以上? 1.死亡1~2人
2.直接經濟損失7500元
以上至3萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失750
元以上至7500元以下?
20總噸以下或
14kW以下? 1.死亡3人以上
2.船舶沉沒、全損或無
修復價值
3.直接經濟損失2萬元
以上? 1.死亡1~2人
2.直接經濟損失7500元
以上至2萬元以下? 1.人員有重傷
2.直接經濟損失450
元以上至7500元以下?
注:1.凡符合表內標準之一的即達到相應的事故等級。
2.表中的“以上”包括本數或本級;“以下”不包括本數或本級。
3.船舶等級的劃分:拖船按主機額定功率劃分,其他船舶按總噸劃分,既未核定噸位又無功率的船舶按載重噸比照總噸劃分。
國務院于1989年1月3日通過并于同年3月29日發布施行了《特別重大事故調查程序暫行規定》。該規定所稱特別重大事故,是指造成特別重大人身傷亡或巨大經濟損失以及性質特別嚴重、產生重大影響的事故。勞動部根據該規定的授權做出下列解釋:水運事故造成一次死亡50人及其以上,或一次造成直接經濟損失1000萬元及其以上的,即為該規定所稱的特別重大事故。
此外,1990年10月20日交通部交通安全委員會發出《關于報告船舶重大事故隱患的通知》,該通知將船舶重大事故隱患定義為:船舶由于嚴重違章,操作人員過失,機電設備故障或其他因素等,雖未直接造成傷亡或經濟損失,但潛伏著極大險情,嚴重威脅船舶(旅客、船員、貨物)、安全及性質嚴重的重大隱患。該通知將船舶重大事故隱患分為4類。
(1)、嚴重違章。嚴重違反安全航行和防火規定,船舶超載、超速,違章追越,違章搶航,違章搶槽,違章明火作業,違章裝載、運輸危險貨物,違反交通管制規定等。
(2)、操作人員過失。在航行、錨泊或靠離泊時,由于操作人員失誤,疏忽嘹望,擅離職守,助航設備、通信設備和信號使用不當等。
(3)、機電設備故障。船舶主機、輔機、舵機、機件、電器或通信設備、應急設備失靈等故障。
(4)、其他因素。《海上交通事故調查處理條例》第34條規定:“對違反海上交通安全管理法規進行違章操作,雖未造成直接的交通事故,但構成重大潛在事故隱患的,海事局可以依據本條例進行調查和處罰。”故也可以將船舶重大事故隱患(重大潛在事故隱患)、考慮為我國海事分級的最低海事等級。
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