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安全管理網

試論鐵路客運專線施工安全質量管理

作者:黃紹偉  
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  3.1 制度完善的規章制度是安全生產的基礎,建立健全安全質量組織機構和保證體系,認真落實安全生產責任制。“安全生產,人人有責”,項目開工,局指揮部成立了安全質量工作小組,以檢查、指導、督促、落實安質工作的各項規章制度,各項目部及下屬各工班組均設置安質機構。

  3.2 各項目部根據各專業工程、工序特點,制定出安全生產的具體保障措施和操作規程,并將其制成各種圖牌置放于施工場所,提醒施工人員隨時注意安全,統一制做安全警示牌,布置在各個施工現場,告誡員工務必提高警惕,確保安全。

  3.3 指導督促各項目部每月上報“培訓計劃及完成表”、“質量專項整治計劃及完成表”,“交通車輛安全責任掛鉤月報表”、“職工傷亡事件報告表”、“安全質量管理網絡刷新表”、“8555質量安全檢查情況”等有關報表,做好信息反饋工作并及時處理、整理上報。

  3.4 建立及時上報工程質量和安全事故的報告制度。對隱瞞事故者進行重罰,對無安全、質量事故的單位進行獎勵。

  在施工過程中,抓住檢查落實制度,及時排除各類安全生產隱患。通過各項管控措施和安全生產責任制的落實,明確了各級管理職能部門的權利和義務,加強現場檢查工作的力度。

  4 認真落實項目安質部職責

  4.1 安全質量工作要敢于碰硬,安質工作人員要大膽地工作,對于安全質量有問題的施工要敢于提出批評,堅決抵制,勒令整改,嚴格落實各項規章制度;

  4.2 要把高度重視安全質量工作,安全質量工作事關國家利益和人民的生命財產安全,各級領導組織要把該項工作列為重點來抓;

  4.3 努力提高安質人員的業務素質,安全質量工作是綜合素質要求高的工種,從事該工作的人員要具有較豐富的施工技術和實踐經驗,并掌握相關的法律法規知識,且具有抵制不正之風的較高的思想覺悟。因此,要搞好安全質量,除安質人員本身要加倍努力外,領導也應安排素質高、業務強的工程技術人員從事這方面的工作,只有這樣,安全質量才能得到保證。

  4.4 領導高度重視,齊抓共管保安全,各級領導應對安質人員大力扶持,并給予一定的權力,使其有責有權,這樣才能加大安質檢查力度。各級安質人員在現場檢查指導工作時,才可以大膽行使職權,對違章違規行為按規定嚴格處罰,限期整改,消除事故隱患,使安全質量工作始終處于可控狀態。

  4.5 規范施工,繼續實行標準化工地建設,寧杭客運專線實行的“安全質量標準工地建設”活動,有效地促進了現場工地的安全生產、文明施工。局指制定標準化工地考核細則,獎勵獲得安全、質量標準樣板工地建設中成績較好的單位。

  5 結速語

  安全質量是鐵路建筑工程的生命線,關系到國家經濟建設發展及人民生命財產。大力加強施工安全質量管理,切實提高工程質量,杜絕各項工程質量隱患,為國家、人民建設優質安全的客運專線,推動國家鐵路事業發展不斷提高。
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