（5）抓機動車輛駕駛員的A.B.C分類管理，根據其年齡結構、文化技術素質、操作熟練程度，以及性格特征的不同進行分類，對其中重點(即有不安全隱患的)駕駛員要采取相應的監督措施、重點管理。

　　（6）抓好機動車輛的安全性評價檢查，找出不良隱患、提出整改措施。不斷改善和提高車輛的安全技術性能。做好車輛的日常維修和保養工作，使車輛經常保持良好的技術狀態，確保安全行車。

　　（7）不斷改進運行環境和道路條件。廠區道路和作業環境，要進行綜合治理，企業要結合技術改造，逐步改善道路條件，以符合廠區物流運輸安全規程的要求。

　　（8）加強安全考核力度，做到安全與經濟掛鉤。獎勵安全行車標兵;處罰違章行車肇事個人;經常采取簡報形式，宣傳安全行車先進單位和個人的典型經驗;通報交通事故案例，以教育職工從中吸取教訓。

　　（9）在做好預防事故發生的同時，對事故苗頭和事故做到三不放過，(即事故原因分析不清楚不放過;事故責任和職工本人未受到教育不放過;沒有切實可靠的改進措施不放過)。

　　（10）合理安排運輸任務，注意駕駛員勞逸結合，改善勞動條件。

　　廠內物流運輸安全管理的指導思想：為了提高企業管理水平，貫徹安全第一、預防為主的方針，減少交通事故、避免人員傷害，因此它是企業組織各項生產活動的重要管理工作之一。安全運輸是社會主義精神文明和物質文明建設的需要;它關系到一個企業的經濟效益、發展與存亡；關系到國家和人民生命財產的安危，是衡量一個企業管理水平的重要標志。可見企業物流運輸安全管理至關重要，它將是企業物流運輸日常工作中的重點和難點，需引起企業有關人員的重視。只要認真貫徹執行國家交通法規，結合企業生產實際，加強科學研究，不斷提高管理水平，企業物流運輸安全必然會出現一個新的轉機，為實現企業生產目標做出更大的貢獻。