二、安全管理措施

　　作為道路運輸企業的決策層，應針對目前掛靠經營在短期內仍不可避免的趨勢，進一步強化安全管理，要采取切實有效的應對措施，增強安全風險意識，強化安全管理，最大限度地規避企業安全風險。

　　1.增強安全管理意識

　　意識是行動的先導，是強化管理的先導。只有在思想上有了充分的認識，對強化安全管理有了清醒的認識，才能充分認識強化安全管理工作的重要性和必要性，才能切實把強化安全管理擺上日程，增強全員抓安全、保安全的意識，并轉化為積極有效的行動。

　　2.提高掛靠車輛的準入門檻

　　數量提升利潤，規模產生效益是企業經營的目標。但這不能成為運輸企業為發展而忽視安全的借口，企業決策層都應該明白只有嚴把準入車輛的車況質量關和車輛技術性能關，才是降低安全風險、實現安全運輸的最有效保障。所謂提高車輛準入門檻，就是企業在引進掛靠車輛時，必須要制定符合企業自身發展條件的相關規定，首先應是對要求掛靠的車輛，車主應出具身份證明、戶口證明等資料，留給掛靠企業備查，清楚掌握掛靠車輛車主的基本情況；其次是車輛參運前，必須和企業簽訂經營合同，合同條文約定相關事項，形成法律約束，并有1~2人為車輛提供擔保，形成連帶責任；三是嚴把車況技術關，對于車況差、技術狀況不佳、車齡大的車輛杜絕進入，寧愿少發展車輛，也不盲目追求數量，作到寧精勿濫，從引進車輛上先期把好源頭關，防微杜漸。

　　3.嚴把車輛保險關

　　作為道路運輸企業，盡最大限度地規避風險，平安經營，保險是靠山，保險是推進企業穩健經營、有序經營的最有效保障。企業在引進掛靠車輛時，必須嚴格車輛保險制度。在新車發展上，必須堅持先保險、再運行的原則；對要求掛靠的舊車輛，必須做到有保險手續的允許發展，無參保的不予發展原則；對保險已到期的車輛，必須做到提前續保，否則不允許發放相關行車手續，企業經營者在這方面決不能講面子、講情義、開口子，同時，可由企業出面，協調那些規模大、實力強、信譽好、履保快的保險公司為合作伙伴，對引進掛靠的車輛原則上必須在企業指定的保險公司辦理投、續保手續。另外，企業還要同保險公司積極協商，在車輛保險上，可根據各地區之間、設備狀況情況，在車輛貨險、第三者及不計免賠險等方面限定一定的保險額度，堅持“就高不就低”的原則，作好車輛

　　一旦發生安全事故，保險能承擔起賠付責任。要最大限度地讓保險為企業、為車主分擔風險，把風險規避到最低限度，為企業營造一個寬松放心的經營環境。

　　4.利用現代化手段輔助安全管理

　　車輛安全的第一因素是人，抓好人的預期防范十分關鍵。企業要利用人體生物三節律的原理，把安全管理納入到微機管理系統中（例如，河南鎮平汽車運輸集團公司，實行了微機輔助安全管理，開發出了“SLQX安全管理微機處理系統”。該系統根據人體生物三節律和數學原理，結合企業安全管理實際而綜合開發出的安全管理系統。只要輸入某一駕駛員的出生年、月、日，便可計算出該駕駛員的體力、情緒和智力三條曲線所處的位置，周期變動情況和安全信息警示，對駕駛員進行分類管理，提前預警。該系統被評為“河南省科技進步二等成果獎”。要運用現代化的科技手段，輔助企業安全管理，提高安全管理水平。
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