3,600
7 | 較大編組站的站修線與相鄰一股道 | 8,000 |
8 | 其他站線 | 4,600 |
(4) 站場內應有良好的照明條件。
(5) 站場內應有良好的縱向和橫向排水設備。
(6) 在各種車站上,從最外側的站線中心至路基邊緣的寬度,不應小于3.0m;在梯線和平面調車牽出線的有調車作業人員上、下車作業的一側,不應小于3.5m。在駝峰推送線的車輛經常摘鉤地段,有摘鉤作業的一側不應淚地4.5m,另一側不應小于4.0m。
(7) 辦理客運、貨運以及和運輸作業直接有關的主要生產辦公房屋,其位置應能保證值班人員的作用安全。
(8) 車站各主要建筑物內,均應備有完善的消防設備。
2. 對站場設備的安全上的各別要求
(1) 對站內線路和道岔的要求:
① 站內正線應能保證通行超限貨物列車。
② 車站到發線及其他站線的坡段長度,應按有關規定設置。
③ 貨物列車到發線的有效長,一般必須滿足區段內開行的貨物列車長度的需要。
④ 站線上兩相鄰曲線間應按規定設置直線段。
⑤ 牽出線應保證司機和調車組人員有良好的視線。牽出線不應設在反向曲線上。
⑥ 專用線、岔線在區間或站內與正線接軌或在站內與到發線接軌時,應設置安全線(或隔開設備)。
⑦ 車站上的道岔應避免布置在豎曲線范圍的。道岔各部分的狀態必須符合規定標準。
(2) 對旅客站臺和天橋、地道的要求:
① 旅客站臺的長度應能滿足旅客上、下車的需要,并能保證旅客上、下車的安全。
② 旅客基本站臺的寬度:在旅客站房和其他較大建筑物范圍以內部分,宜用8~25m。在困難條件下,不應小于6m;在旅客站房和其他較大建筑物以外部分,在最困難條件下,也不應小于4m。
旅客中間站臺的寬度:設有天橋、地道并采用雙面斜道時,不應小于8m,采用單面斜道時,不應小于9m;不設天橋、地道但設雨棚時,不應小于6m;不設天橋、地道和雨棚時,單線鐵路上不應小于4m,雙線不應小于5m。舊站改建困難時,可酌情確定。
③ 旅客站臺的高度:一般情況下應高出軌面500mm;但鄰靠正線或通過超限貨物列車的站線一側的旅客站臺應高出軌面300mm。
④ 基本站臺與中間站臺之間,一般以兩處平過道連接,其寬度不應小于2.5m。
⑤ 天橋、地道的寬度不應小于3.0m。旅客地道凈高不應小于2.5m。
(3) 對貨物設備的要求:
① 貨場內的貨物倉庫、站臺、雨棚等的長度和寬度,應滿足貨運量、品種、作業性質、裝卸機械類型及取送車組長度等要求,并能保證保管、堆放及作業的安全。
② 倉庫外墻軸線至站臺邊緣的寬度,應能滿足機械化裝卸作業的需要。
③ 發送大量易腐貨物的車站應設始發加冰所,其位置宜在裝車地點附近。
④ 辦理大量危險貨物、牲畜、畜產品、水產和鮮貨的卸車站或排空貨車較多的編組站,可根據需要設洗刷消毒所,其設置地點應與其他鐵路設備及居民區分開。
⑤ 在危險貨物比較集中的城市,應設專業性危險貨物貨場。如危險貨物較少,也可在綜合性貨場內設置危險貨物專用倉庫或貨區。
專業性危險貨物和爆炸品倉庫的地點,應符合國家有關規定。
危險貨物運輸主要設備的布置,應符合現行的防火、防爆、防毒和衛生等的有關規定。