1)投運安全
　　
　　壓力容器正常投運前，必須完成一切準(zhǔn)備工作，特別是對易燃介質(zhì)的吹掃、置換，與外界由工藝流程聯(lián)系的系統(tǒng)處理等。通常在壓力容器投運前都要制定開車方案，嚴(yán)格按方案啟動。
　　
　　投運時特別注意緩慢加載。因為壓力容器有的壓力很高，有的溫度很低，還有的承壓元件為多層結(jié)構(gòu)，如果升溫、升壓或降溫速度過快，就會產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力、峰值應(yīng)力以及襯里鼓包等，釀成事故。
　　
　　2)操作安全
　　
　　正常運行期間，必須嚴(yán)格按工藝操作，嚴(yán)格控制各種工藝參數(shù)，如溫度、壓力、液位、介質(zhì)腐蝕和投料等。
　　
　　溫度控制：壓力容器的強(qiáng)度是按一定溫度設(shè)計的，如果運行中壁溫超過了設(shè)計溫度，不僅會使強(qiáng)度下降，而且有些材料還會發(fā)生性變，這是非常危險的，所以一定要嚴(yán)格控制壁溫。
　　
　　壓力控制：對于壓力容器，在運行中要嚴(yán)格控制其操作壓力，決不允許超過銘牌上標(biāo)明的最高工作壓力。
　　
　　液位控制：充裝容器是用充裝系數(shù)來控制液位的，如果充裝過量，當(dāng)外界條件發(fā)生變化時，易造成破壞事故。反應(yīng)容器是用液位來控制反應(yīng)速度的，不同的反應(yīng)速度往往產(chǎn)生不同的介質(zhì)壓力。
　　
　　介質(zhì)腐蝕性控制：如果壓力容器內(nèi)盛裝的是有腐蝕性的物質(zhì)，一定要嚴(yán)密監(jiān)視介質(zhì)成分和腐蝕情況。
　　
　　投料控制：主要指對投料量、投料速度和投料順序的控制，一旦發(fā)生差錯，就可能導(dǎo)致發(fā)生事故。
　　
　　在正常運行期間，必須加強(qiáng)定點定線的巡查，嚴(yán)密監(jiān)視各種儀表和安全附件，觀察受壓元件的安全狀態(tài)等。
　　
　　3)停運安全
　　
　　正常停運：需要注意的是應(yīng)有停車方案，控制降壓、降溫(或升溫)速度，安全準(zhǔn)確地清除物料，以及有毒、易燃介質(zhì)排出后的安全等。
　　
　　緊急停運：是有危及安全的異常情況發(fā)生時，為保證安全而采取的應(yīng)急運行。緊急停運時，一定要盡快降低壓力，嚴(yán)格按操作程序操作。
　　
　　(3)壓力管道安全運行
　　
　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)標(biāo)明，由于操作不當(dāng)或錯誤操作導(dǎo)致的事故，約占全部管道事故的15―20％，所以壓力管道的安全運行也是不可忽視的。
　　
　　無論是長輸管道、公用管道，還是企業(yè)內(nèi)的工業(yè)管道，投入運行都需要主管部門和建設(shè)單位驗收合格。壓力管道的操作人員，需要經(jīng)過培訓(xùn)考核后，才能上崗。
　　
　　同壓力容器一樣，操作人員在運行期間，必須嚴(yán)密監(jiān)視管道的壓力和介質(zhì)溫度的變化。如果有介質(zhì)組分的監(jiān)測系統(tǒng)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視。
　　
　　對于液化氣管道和氣體管道，操作人員應(yīng)當(dāng)熟悉其壓力與沸點的關(guān)系，要注意環(huán)境溫度及介質(zhì)溫度的變化，以避免造成壓力隨溫度變化的錯誤判斷或因溫度升高而導(dǎo)致管道的損壞。
　　
　　對于室外管道，操作人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行必要的巡視，以避免因外部原因造成管道損壞。
　　
　　管道上的安全附件，要靈活、可靠，進(jìn)行定期的靈活性檢驗。