如發現變形，尺寸差異的角鋼應停止使用，經處理合格后再用。當發現缺主要受力構件如主材、大斜材時應停止組裝。當發現組塔工作進展不利，組裝困難時，應責其停止工作，查找原因，重點檢查根開、對角線及角鋼規格，嚴禁使角鋼帶內應力就位。當發現地腳螺栓與塔底腳板不配時，對底腳板的處理應經設計承包商復核出圖后處理。最后強調螺栓的緊固及配合。

3.2.3鐵塔組立后，在進行階段性的全面檢查時應認真地從下至上，查看所有的構件、節點板及螺栓。同一節點板，同一接頭上的螺栓尾部應在一個平面上。按設計圖紙及說明書檢查特種螺栓的配置及防松打沖的部位及質量。

檢查鐵塔正、側面的傾斜，超標時應進行調整至合格止。

3.3拉線鐵塔組立監理。

3.3.1拉線塔的組立監理亦采取巡視、抽查及最后全面檢查的方式。

3.3.2監理人員在巡檢中應查看拉線棒與地面的角度是否符合設計圖紙，查看拉線的規格、金具的型號、外觀質量是否合乎設計要求。

3.3.3檢查拉線塔主柱是否有扭轉現象，如有應責成施工承包商重新組裝。全部塔螺栓在地面組裝時應緊固到規定的9kg·m。

3.3.4檢查塔構件是否有彎扭變形或鋅層脫落、重皮等現象，發現時應責成施工承包商處理或更換。

3.3.5拉線塔整體起吊到塔身平面與地面6°～10°角時停止牽引，檢查牽引系統、抱桿、塔身有無異常情況。發現問題則放倒處理，沒有問題則繼續起吊。抱桿脫落后則緩慢牽引拉線塔到最終工作位置。

3.3.6在拉線塔永久拉線沒有完全做好時，嚴禁松開牽引系統及臨時拉線。

3.4鋼筋混凝土桿的組立監理

3.4.1鋼筋混凝土桿主要檢查桿段落的質量及組立。監理人員應在這方面加強巡視及檢查。

3.4.2監理人員應配合施工人員認真檢查運到現場的桿段。桿段落的360°柱面內嚴禁有縱向裂紋，必要時潑水檢查。也不應有貫通的環型橫向裂紋，不貫通的環型橫向裂紋寬度應小于0.1mm，數量一般不超過5處。

3.4.3桿段兩端的鋼圈應是同心圓圈，偏差一般不應大于4mm，鋼圈與主筋相接處的混凝土層應完好，不允許露筋或有較大的混凝土層剝落。

3.4.4排桿時應以砂袋、木塊或吊架進行直線找正，嚴禁以中間一點支撐或兩端筒支造成混凝土桿彎矩過大。

3.4.5桿段排好后再檢查一次各段的正、側面都在同一條直線上時可以施焊。

3.4.6桿段的焊接以電焊為宜，并在鋼圈附近采取降溫措施。焊接時應以對稱點焊后再對稱施焊，以降低焊接應力。

3.4.7橫擔在地面組裝后應檢查各桿件有無彎扭、脫鋅或重皮，整個橫擔有無扭曲現象。全部橫擔螺栓緊固到位。如橫擔與電桿以穿心螺栓固定，則組裝時基本堅固，待組立后堅固到位。

3.4.8提醒施工人員按起吊設計核對現場起吊系統及吊點。

3.4.9電桿整體起吊到位桿身平面與地面夾角6°～10°時應停止牽引、使牽引系統受力均勻，檢查牽引、永久及臨時拉線系統，抱桿、桿身及橫擔有無異常情況，發現問題則放倒處理。沒有問題則繼續起吊。抱桿脫落后則緩慢牽引至鋼筋混凝土桿到最終工作位置。

3.4.10在鋼筋混凝土桿永久拉線沒有完全做好時，嚴緊松開牽引系統及臨時拉線。永久拉線調好并堅固后，方可撤掉牽引及監時拉線系統。

3.4.11檢查卡盤的安裝位置，桿根立于底盤的位置是否符合設計，無誤后按規定回填。

3.5拉線

3.5.1拉線是拉線塔，拉線桿的生命線，其制作和安裝必須予以充分注意，監理工程師也應將其作為監理的重點。

3.5.2拉線的規格，數量應與設計一致。

3.5.3楔形，T型線夾連接的拉線，線夾板與拉線應緊密接觸，拉線彎曲部分不應有松股現象，尾線回頭號與本線綁扎或壓牢。UT線夾應留有2/3的可調裕度。

3.5.4拉線采用壓接線夾時，無論液壓或爆壓，都應按其施工工藝規范進行。

3.5.5拉線采用澆鑄合金錨頭時，其澆鑄工藝應按施工及驗收規范執行。

3.5.6架線后應對全部拉線進行調整，拉線與拉線棒應在一條直線上。

4.1送電線路架線施工前的監理準備工作如下：

4.1.1監理人員要檢查鋼芯鋁絞線、鍍鋅鋼絞線廠家的試驗報告，現場的鋼芯鋁絞線、鋼絞線外觀進行抽查。

4.1.2監理人員要查驗工程所用的絕緣子的出廠報告，各項性能必須符合國家標準。對運至現場的絕緣子進行外觀檢查，發現有瓷裙損壞、鋼帽裂紋者及時清除。

4.1.3導地線的連接要由專人進行，無論是爆壓或液壓，操作人員每人都應做三組試件并送專業試驗部門進行拉力試驗，全部合格者方可進行導、地線的連接工作。每個人都要有鋼印號。

4.1.4監理人員要督促施工負責人檢查重要跨越及跨越的高度、排數、穩固程度，對帶電體的安全距離，保證跨越安全施工。

4.1.5督促施工人員檢查直線及耐張塔絕緣子串的片數，并進行適當的抽查。

4.2導、地線的展放施工監理

4.2.1監理人員要巡視、抽查導、地線的展放情況，各跨越架處必須有專人看管跨越架的工作狀態及導、地線對被跨越物的距離，保證導、地線不被外力破壞。

4.2.2監理人員要提醒施工負責人注意展放中導、地線避免磨損的措施并責成施工人員執行。監理人員對可能造成導、地線磨損的地域要進行巡視，檢查施工承包商所采取的措施，抽查導、地線的實際情況。

4.2.3監理人員對已被磨損導線的處理情況要進行檢查，重點放在修補管及壓接管處。對施工人員認為可不處的損傷處，監理人員要進行察看并提出監理意見，有分歧報總監理師解決。

4.2.4導線有下列情況之一者定為嚴重損傷，應鋸掉損傷部分，以接續管重接。

4.2.4.1強度損失超過計算拉斷力的8.5%；

4.2.4.2截面損失超過導線部分截面積的12.5%；

4.2.4.3損傷的范圍超過一個補修管長度；

4.2.4.4鋼芯斷股；

4.2.4.5金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修補的永久變形。

4.2.5導線有下列情況時，可不予修補。

4.2.5.1鋁或鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2；

4.2.5.2導線截面積損傷在導電部分截面積的5%及以下，強度損失小于4%；

4.2.5.3單金屬絞線損傷截面為4%及以下。

4.3導地線緊線施工監理

4.3.1導地線緊線前所有壓接管、修補管、纏繞補修都經檢查合格。

4.3.2緊線時各交叉跨越處，有閑雜人員及孩童出沒處必須有施工人員監守，隨時向緊線指揮者報告情況。

4.3.3緊線時全檔通訊暢通、旗號分明監理人員要掌握經換算的當時導地線架線弛度。

4.3.4緊線前監理人員應提醒施工技術負責珍注意核對在主要跨越擋不許導地線有壓接管；不允許有壓接管的檔內，一根導地線上不允許有2個及以上的壓接管。

4.3.5配合施工人員檢查張、牽場地的布置及耐張塔的臨時拉線情況，保證耐張塔在緊線過程中的正常情況。

4.3.6監理人員要通知施工技術人員計算耐張塔過牽引的允許值，從而在緊線中限制過牽引量，在滿足金具安裝的條件下控制到最小值。

4.3.7導、地線緊線作業在5級風以下進行。

4.3.8導、地線弛度觀測后，應靜停10～20mm，以使各檔線中應力平衡，無誤后施工人員方可登塔劃印。

4.3.9緊線作業完成，耐用張絕緣子串安裝完畢后，應盡快進行附件安裝工作，以避免導、地線在線夾中的磨損。

4.3.10監理人員對附件安裝情況應逐基檢查，重點放在跳線的連接及對塔距離的檢查、開口銷及彈簧銷的檢查，彈簧銷應彈性良好，開口銷尾部開口40°～60°。

4.1.11架線工作完成后，監理人員要配合施工承包商檢查導線的對地距離、對開方、風偏開方的距離，要滿足設計及規程要求。

5.1送電線路接地裝置施工質量也是影響送電線路安全運行的重要一環，監理人員對此應予以充分注意。表面式接地裝置施工要求如下：

5.1.1監理人員在逐基檢查接地槽的開挖深度、長度，必須滿足設計要求。

5.1.2接地槽未經監理人員檢查合格，施工人員不得鋪設接地帶。

5.1.3接地體的鋼筋、鋼帶規格應符合設計要求。接地體的連接嚴禁綁扎，必須焊接且應保證焊縫長度。

5.1.4接地體地面以上部分應鋪設整齊，沿保護帽、基礎頂面吊緊引入地下。

5.1.5接地槽的回填應按設計要求進行，回填土應進行適當的級配并夯實。需要換土的地槽，監理人員要檢查運到現場的土質、土量。接地槽回填后，其上應有高出地面20厘米的防沉層。

5.2深埋式接地裝置的施工監理。

5.2.1監理人員要按設計圖紙檢查接地孔的直徑、孔深、孔數。

5.2.2檢查接地體的規格、長度和各孔接地體之間的連接，保證搭接的焊縫長度，對接時應保證接地體截面積。

5.2.3接地體插入各孔后，應按設計要求填入特定的土或降阻劑，各孔必須按量填滿并搗實。

5.3接地電阻測量。

5.3.1監理人員要與施工技術人員統一接地電阻測量儀器及測量方法，要求專人進行逐基測量工作。

5.3.2按施工圖完成的接地裝置的妝地電阻值不能滿足設計要求時應報總監理師，請設計承包商提出處理方案并監督施工。

5.3.3表面式或深埋式接地體如要求防腐時，應按設計要求檢查接地體的防腐質量。