????? 4. 在登高作業時，首先要觀察作業地點的安全情況，下面有無安全隱患，旁邊有無其它工種作業等。做到“三不”，不傷害他人，不被別人傷害，不傷害自己。其次是檢查高空作業用的架子是否具備安全部門的掛牌，手續要齊全方可在高空作業，必須佩戴安全帶。在佩戴之前必須對安全帶進行全面檢查，確保無損壞后，安全帶必須是采用高掛低用。
???????? 安全保護措施實施完畢后，安全監督員必須進行安全檢查，檢查合格后，方可進行后序工作。
??? 五．遵照檢修工作指令單要求進行檢修。
??? 作業人員遵照檢修負責人指派的任務逐一進行檢修，要確保檢修的完整性和高質量。在檢修過程中要始終保持清醒的頭腦，認真做好每個細節。有條件的話做好每個動作的記錄。
??????? 在檢修過程中若遇到交叉作業，檢修負責人聯絡另一方負責人進行協調。還要對一些可能出現的突發事件，布置安全防護措施確保雙方的人身安全和設備安全。
??? 六.檢修完成后的自檢：
??????? 檢修完成后，檢修負責人和作業人員同時對檢修項目進行逐一檢查。檢查工作要嚴格控制檢修質量。清理現場撤掉安全防護措施。自檢合格后，作業人檢查攜帶的工具是否齊全，以防送電時發生短路故障。檢修過程中的雜物要全部清掃干凈，并按要求進行分類處理。清理完畢后，檢修負責人和作業人撤掉安全防護措施。全程監督員必須對撤掉的安全防護措施進行再一次的檢查，確認無任何安全隱患后通知檢修負責人工作已完成，可以去消票。具體送電應該有運行人員來實施。
??? 七.案例分析:
??? 2000年7月，某電廠一臺引進型30MW機組，由于熱控人員將左右兩個高壓調汽門控制信號接反，在進行高壓主蒸汽門試驗時，致使左側高壓主汽門和右側調節汽門同時關閉，截斷了高壓缸進汽，從而導致了推力瓦燒毀事故。
??????? 這一事故教訓說明，如果熱控人員在接線時發生錯誤，造成控制對象不正確，必然會發生嚴重的后果。因此在接線時應認真對照圖紙進行操作，明白控制對象，找準端子位置，事后必需要進行必要的校線及聯動靜態調試檢驗，及時的必現并解決問題,嚴防無序操作留下的隱患侵蝕設備的安全。
??????? 2005年底,某電廠在建設預制管道廠房時,嚴重違反操作規程.最終釀成災難.事發經過是這樣的,當時給建設中的房屋加裝一側的擋雨板,因為離地很高,腳手架又沒有及時搭好的情況下,為了趕工期,一時產生麻痹心理,心想用汽車吊送個人上去量完具體尺寸就下來應該不會出什么事故的.可是誰也沒有想到,事情就是那么巧,剛用吊欄送個人上去量好尺寸下來時,由于司機一邊在轉向,一邊的收桿,眼看就要到地面時鋼絲繩突然斷裂,吊欄直接砸向地面,把正好經過此工作場所的人員給當場砸死了.吊欄中的工作人員受輕傷.
?????? 這事故教訓說明,如果操作人員嚴格按照操作規程”十不吊”,如果在工作前檢查設備狀態,及時發現問題,如果在施工場所拉起警戒線,如果起用這個用吊欄運人的方案能夠報上層領導申批.我想這個事故是可以避免的.就是因為有些人在工作中主觀意念太強,憑經驗干話,蠻干,瞎干,導致這起事故的發生.希望以后大家在工作中嚴格按照操作規程,每次工作前多想想,今天需要干哪項工作,有沒有危險.多提幾個為什么.我想事故就會少發生一些.
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