3.環境的因素

　　由于公路施工機械都是在高溫、嚴寒、軟地基、坡道等野外環境施工，再加上夜間施工照明不夠、交通復雜等環境，容易造成事故，這些都是造成設備事故和人身傷害事故的主要因素， 參與機械施工的、機械操作者在工作中一定要重視，要發揮自己的主觀能動性，采取切實有效的措施，消除各種事故隱患，杜絕事故的發生。

　　4.加強機械設備安全管理的措施

　　4．1 構建安全管理體系

　　建立安全管理體系時，應充分體現“安全生產，人人有責”以及“管生產必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，建立一套安全體系，形成一個完整的管理網絡，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角在整個網絡中應包括第一責任人、主管負責人、安全管理責任人、安全管理員、操作人員，所有成員要各負其責，措施得力。安全管理制度的建立必須使安全管理體系和管理活動正常運轉，約束安全管理者和被管理者。 使安全管理規范化、合理化、科學化，遵照國家“安全第一，預防為主”的安全基本方針，依照《勞動法》《安全生產法》以及行業、上級主管部門的政策，結合本單位實際制定安全管理制度 。 安全管理制度應包括：安全生產責任制、安全目標考核制度、安全教育培訓。

　　4．2 培養操作人員的安全意識

　　操作人員應具備良好的職業道德，敬業愛崗，具有較強的安全意識和自我防護意識，心理穩定，身體素質好，在復雜的環境下具有良好的適應性、 應變性。 操作人員上崗前必須進行崗前安全教育培訓，做到不經培訓不上崗，操作不熟練不上崗，不了解崗位可能發生事故及防范措施不上崗，要在取得考核證后方可上崗操作，實行定人、定機、定崗制度。 要做好操作人員勞動防護工作。 安全管理者與被管理者簽訂安全責任合同并與經濟效益掛鉤， 使操作人員具有安全風險意識，有的放矢，避免事故發生。

　　4．3 搞好機械自身安全

　　首先，要制定操作人員崗位責任制，采用定期、不定期對機械進行檢查審驗，發現隱患，及時整改，操作人員在操作機械過程中應嚴格執行“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預防，工作中檢查是發現，工作后檢查是處理。 其次．要保證機械各部位運轉正常，缺少安全裝置或安全裝置已失效的設備不得使用，嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構，如力矩限制器、緊急停機開關等安全裝置，嚴禁拆除監測、指示、儀表、報警及警示裝置，機械周圍可設立醒目的安全標志牌，用以提醒人們注意安全及發生意外時如何采取緊急措施。 要根據設備技術狀況制定設備檢修計劃，及時對機械設備進行檢查維修，嚴禁使用報廢設備。

　　4．4 加強機械使用環境的保護

　　機械停放場地應符合安全要求，機械停放位置要合理，以適應機械運動所需的空間。周圍環境不應對機械運動構成危險，場地應平坦、堅實，使機械能進能出，便于在緊急情況下疏散夜間應有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周圍及機械出入口設立警示標志，冬季要做好防凍，夏季要做好防雷電、防水，一年四季做好防火、防盜工作總之，在水利水電工程施工中，工程機械安全管理工作是設備管理工作中的重點，是完成好生產任務的首要條件，只有做好安全管理工作，才能杜絕或減少事故的發生，才能創造較好的經濟效益。