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燃氣管道穿越地裂帶

  
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二、穿越地裂帶施工

  主壓燃氣管道穿越地裂縫平、縱斷面圖見圖9-39。中壓燃氣管道穿越地裂縫平、縱斷面圖見圖9-40。如圖所示,燃氣管道靠近地裂縫即升高,使燃氣管道淺埋,以便事故發生時進行切斷。在距地裂縫100~140m處各設置閥門井1座,也可與管線相鄰閥門井結合設置。管道穿越活動等級為1、2級的地裂縫,在地裂縫兩側各裝兩個小拉桿橫向波紋伸縮節,工作壓力為1.6MPa,波數為8個波。波紋伸縮節安裝時不必預拉伸或預壓縮,安裝后應將安裝用的雙頭螺栓拆除。波紋伸縮節應順氣流方向安裝后每半年觀測1次,5年內視情況及時調整或更換。
  管道穿越地裂縫處設管溝,先作3:7灰土墊層,管溝底為鋼筋混凝土底板,溝壁用M5水泥砂漿,MU7.5磚砌筑,壓頂混凝土為C10,蓋板混凝土為C20。管溝內底板壓花,溝外壁用冷底子油打底,刷熱瀝青兩道防水。管道敷設后,管溝內充填松散粗砂。蓋板用1:2水泥砂漿(內加5%防水劑)嵌縫、座漿,并抹面20mm厚。
  波紋伸縮節安裝在井室中,井室與管溝連接處砌磚墻隔開,井室中不填砂。井室與管溝連接處及管溝兩端磚墻處,在燃氣管道上裝套管并用油麻、瀝青將環形間隙密封。
  管道穿越活動等級為3、4級的地裂縫,要求距地裂縫50m范圍內不能設支管,管底埋深控制在1.2~2.1m之間,并以中粗砂作回填土,填至管頂以上3000mm,長度前后各100m。當管道埋深不能滿足要求時,距地裂縫左右50m范圍內的管道以地溝形式淺埋,其余不再作特殊處理。
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圖9-39 平、縱斷面圖(一)

圖9-40 平、縱斷面圖(二)


  波紋補償器用于補償管道的熱脹冷縮,均安裝于兩個固定支架之間。波紋補償器與管道處于同一軸線上,運行是可靠的。但用于地裂縫的豎向錯動與橫向錯動時,由于地裂縫的活動,波紋補償器會受力彎曲,而且與管道不會在同一軸線上。波紋補償器彎曲后,會承受地裂縫錯動后的外力以及燃氣的內壓力。如安裝DN600高壓管道的波紋補償器時,補償器下方有排水管,為保證兩者的安全距離,燃氣管道抬高,波紋補償器處于高點兩側管道向下坡。當進行強度試驗時,波紋補償器用于地栓被拉斷,上部波紋被拉開,下部波紋被壓縮變形,因此當波紋補償器與管道不處在同一軸線時,受內壓力會變形而損壞。波紋補償器用于地裂縫處,由于地裂縫活動,年長日久,波紋補償器都會處于彎曲狀態。波紋補償器用在高壓燃氣管上是不安全的,因為缺少可靠的設備,故在高壓燃氣管設波紋補償器處改用鋼管連接,以后定期觀察,再作處理。實踐中,DN200~400mm的中壓管道,安裝波紋補償器后進行強度試驗時,尚未發現異常現象。
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