（二）在方案編制上做“細”。 安全生產要靠科學的技術方案和嚴格的技術保證措施。大西項目始終高度重視安全技術方案的作用，堅持按照方案進行施工，在技術方案的制訂上做到謹慎周全、精益求精。針對施工中遇到的深基坑施工、高墩翻模施工、節段梁架設、連續梁掛籃施工等危險性較大的分部分項工程，一是編制了專項方案，并多次邀請專家對方案進行評審，不斷優化施工方案，以方案保安全。例如，邀請了運城市安全生產監督管理局的專家對本項目進行了安全風險評估和方案評審，從技術上降低安全風險，確保安全管理可控。二是編制了極具針對性的安全技術交底和安全作業指導書，制訂了安全操作規程，過程中對方案的執行情況進行全程跟蹤，確保安全規范和方案不只停留在紙上，而是切實貫穿于施工全過程中。三是針對項目特點，編制《綜合應急救援預案》、《高處墜落應急預案》、《機械傷害應急預案》、《觸電事故應急預案》等應急預案，并定期組織演練，確保在萬一發生安全事故時，能做到及時有效有序地組織救援，將損失或傷害降低到最小程度。

　　（三）在風險排查上求“穩”。大西項目把晉陜黃河特大橋界定為深基坑、水上作業、高墩翻模、造橋機等特種設備、掛籃、起重吊裝等六大風險性工程，針對六大重大安全風險源的防范和排查治理，除了向管理人員明確六大風險源的識別過程、存在的區域時間、造成的危害以及具體的防患措施外，還祭出了三項“絕招”。一是建立安全警示曝光信息平臺。信息平臺以短信或飛信為聯絡工具，一方面針對各施工隊伍在施工中存在的安全風險，提前通知做好各項預防措施；另一方面將檢查中發現的違章作業、違章指揮、違反勞動紀律現象予以曝光。二是建立安全卡控制度。對重大安全風險性工程施工中的每一道工序明確監督責任人，比如造橋機的在過孔前的檢查，要求指揮部的橋機包保人和項目部共同按照卡控表中的內容對橋機進行檢查，在對發現問題整改完成后才允許施工，有效消除了安全隱患。三是強力推行安全風險抵押包保工程。根據作業面劃分，共成立12個安全風險抵押包保小組，由項目副經理擔任各包保小組組長，其他人員由技術、安質、試驗、施工員、電工組成。為確保安全包保責任制的落實，從經濟上約束包保人員履行職責，按照規定，各包保小組按比例繳納1萬元風險抵押金，當月安全受控，給予包保小組一定獎勵；被安全信息平臺曝光一次罰100元，全線通報一次罰200元；存在重大安全質量隱患，二次通報整改不力，取消當月獎勵；如發生安全質量事故，風險抵押金全部扣除。所有獎金和罰款均按包保人員繳納抵押金比例分攤。

　　四、著力強化黨工團作用，做到“全動員”。

　　在安全管理中，大西項目注重發揮黨組織、工會和共青團的作用，堅持以各種載體充分調動黨員、群眾和團員參與安全管理的積極性，形成了安全生產群防群治的良好局面。

　　（一）將安全生產與創先爭優活動相結合，注重發揮黨員的先鋒模范作用。各項目黨組織將創先爭優活動進一步深化，一是開展了“黨員安全包保”活動，針對橋機、掛籃、塔吊作業安全風險巨大的特點，實行黨員安全卡控，成立了以黨員為主的安全包保小組，明確包保事項，責任到人，有效保證了施工安全。二是開展了“黨員安全承諾”活動。要求每名黨員結合崗位特點，于每季度初制訂出季度安全承諾事項，由項目黨組織負責審核把關，并在駐地宣傳欄和施工現場張貼公布，督促黨員在工作中認真履行工作職責，切實消除現場安全隱患。

　　（二）將安全生產與工會活動相結合，注重發揮群眾保安全的作用。群眾既是施工生產的主體，更是保證安全生產的主體。大西項目部建立了“黨政重視、管理納入、工會牽頭、安質主抓”的群眾安全生產監督工作格局，共聘請群眾安全生產監督員，要求他們在干好本職工作的同時，嚴把鋼筋張拉、箱梁預制、塔吊吊裝等重要工序的安全生產關，做到班前檢查、過程監控、發現隱患及時制止，形成隱患登記、反饋、處理、復查“四落實”的閉環管理。并通過開展群眾性安全互查互檢活動，重點對現場工人防護措施落實情況、重大安全隱患排查情況，進行精心細致地監督檢查，先后組織群眾安全大檢查40次，查出隱患問題265條，督促整改265條。

　　（三）將安全生產與共青團活動相結合，充分發揮青年的生力軍作用。在創建陜西省“青年文明號”的過程中，大西項目將“青年安全生產監督”活動作為一項重要的內容，指導團組織開展了安全隱患排查、安全合理化建議活動，及時發現和報告施工現場存在的安全隱患，并向項目領導提出一些在安全管理方面的建議，為青年人積極參與安全管理提供了一個很好的途徑，有效幫助項目消除了安全隱患。

　　通過全方位地強化安全管理，時刻樹立“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全意識，進點三年來，晉陜黃河特大橋工程建設的安全管理工作一直處于全線前列，安全形勢一直處于良好狀態，曾先后榮獲業主 “標兵單位”、股份公司“建功立業杯”勞動競賽先進集體、股份公司“紅旗項目部”、局“2011年度先進集體”、局2011年“安全標準工地”等榮譽。