第一條 嚴格執行《調車作業一般安全守則》。
第二條 線路值班員應熟悉本轄區內線路信號布置圖、道岔的配置及控制臺上各設備性能和使用方法、股道有效長度和存車數。下達作業計劃時同時必須布置安全注意事項。
　 第三條 隨時監督信號員的操縱，防止漏排或錯排進路。
　 第四條 到達列車掰管作業未完，不準將機車放入該線掛車。進港車輛有異常情況時，要及時上報。
　 第五條 向調車組和信號員下達計劃或聯系場間作業時，應簡練、清楚、準確，并要確認對方復誦無誤后，方可進行作業。
　 第六條 港內各聯絡線和無岔區段，只準一臺機車作業（繞個、摘掛等），在繞個、摘掛等作業中要向調車組布置清有關安全事項。
　　第七條 遇有兩臺機車可能發生交叉作業時，應通知有關機車注意，必要時停止一臺機車作業。
　　第八條 禁止放對頭車，禁止兩臺機車在同一線路內或同一無岔區段內同時作業。
第九條 無岔區段只允許臨時存放車輛。
第十條 在金海糧油專用線、新北1線和2線作業時，一條裝卸線正在進行裝卸作業，另一條裝卸線禁止進行取送作業。
第十一條 當線路、信號及軌道電路等設備發生故障時，不得指揮機車作業，要立即找維修工修理。
第十二條 遇有線路、信號等行車設備進行維修，要通知有關人員注意并指示信號員將道岔開通至非維修作業的線路上，命令信號員在有關按鈕上加封套（不能加封套的加掛紅牌）或將按鈕摘下，防止錯辦進路。
第十三條 機車車輛在無軌道電路的線路上作業時，線路值班員與調車組必須聯系徹底，準確掌握機車車輛位置，防止錯誤指揮或錯排進路。