一、概述：
??????? 大型拼裝式龍門吊機一般采用萬能桿件、貝雷梁或桁梁架等作為金屬骨架，具有結構合理，拼裝簡單，使用方便等優勢，在施工中為常見的施工機械設備，龍門吊機具有起重能力大，吊重不受變幅限制，性能合理、穩定性強、方便靈活、操作簡便、投入少、消耗低、無污染優勢的起重設備。
??????? 從多年來施工總結，由于作業人員和操作司機的失誤，對機械的維護、保養不及時，機械性能的失效或故障，違章行為及作業后未按規定做好停機后處理等到原因，龍門吊機在投入使用過程中發生了很多事故，有時甚至是機毀人亡的特大事故。因此，認真執行安全技術操作的有關規定是保證安全使用、操作龍門吊機的關鍵。本規則分項展開對相關內容作一規定，希望作業人員認真參照執行。
??????? 二、作業人員要求：
??????? 1、所有參加操作吊機的司機、司索工、信號員、起重工必須經安全技術培訓，經國家主管行政部門考試合格后取證，持證上崗， 凡未經培訓、無證人員不得上崗作業。
??????? ２、參加龍門吊機操作，施工的作業人員必須 身體健康、無作業禁忌疾病、定期進行體檢，凡有不適者，均不得從事起重吊裝作業。
??????? 3、作業人員上班時發現自己人有頭昏、惡心、腿腳不適者應暫做休息、如休息后仍覺不見好轉者應離開工作崗位，以免造成不必要的危害。
??????? 4、作業人員應按規定穿戴好勞動防護用品；從事高處作業的人員應戴好安全帽，系好安全帶，穿著軟底的防滑鞋，扎緊袖口，束好衣服下擺，扎好褲管口做到衣著靈便。
??????? 5、從事起重吊裝的作業人員必須服從分工、聽從指揮、互相合作，相互配合，在保證安全施工的條件下開展施工。
??????? 6、從事吊裝作業的人員必須在完善了各項安全防護措施，做到各項安全設施完善，就位后方開始施工作業。
??????? 7、在起重吊裝作業中，做到統一信號，統一指揮，服從指令，密切配合，當發現有緊急情況時，每個人都有權命令吊機司機采取緊急措施。
??????? 8、從事起重的作業人員嚴禁崗前飲酒，作業中打鬧、開玩笑，在作業環境中睡覺，在危險處休息，嚴禁因爭搶時間而違章冒險作業，打賭斗狠。
??????? 9、無論起重司機、司索工、信號指揮員和起重工，必須嚴格按《起重作業“十不吊”》進行操作。
??????? 10、作業完畢，應對龍門吊機進行機停機防護，經司機檢查無誤后，作業人員方可離開工作崗位。
??????? 三、機械投入使用前檢查、簽證：
??????? 1、吊機拼裝完畢后，應經設計人員和技術部門進行復核驗算，并參照設計，對已拼裝好的骨架進行復核是否符合設計，發現問題及時指出，令其整改。
??????? 2、作業人員、負責司機應對龍門骨架、天車軌道、起重機構、走行機構進行檢查，檢查螺栓是否符合設計的大小、數量，銷釘是否穿滿、到位，保險銷是否全部穿滿、到位，螺栓是否施擰到位，焊接的焊縫是否符合設計要求。
??????? 3、由測量人員對行走的軌道進行測量，以保證龍門走道高差、軌距符合設計要求。
??????? 4、由司機、電器安裝人員檢查各電路及控制元器件是否符合設計和安全用電要求，系統是否有良好的接地裝置。
??????? 5、檢查各部位的安全裝置是否齊備、靈敏、可靠。
??????? 6、規章制度制定并且掛設于明顯部位供作業人員隨時參照檢查、執行。
??????? 7、安全標志設置于明顯處和危險部位，提示標志按規定要求設置。
??????? 8、與作業人員制定崗位職責，簽訂安全生產責任書。
??????? 9、機械調試，試車、試吊準備，進行整車試吊調試、試吊活動必須由設計人員、技術主管負責人，生產主管負責人，質檢負責、安檢人員、行政負責人和負責司機、拼裝吊機的工長參加。
??????? 10、調試后按試吊方案進行試吊，結果無異議、參加人員簽字、簽認，資料部門收集齊所有機械設備相關性資料備案。
??????? 四、軌道要求：
??????? 1、龍門吊機軌道的路基必須堅實、平整，松軟土或回填土必須分層壓實，要設置排水溝。
??????? 2、鋼軌必須統一，嚴禁在一條線上采用多型號鋼軌，聯接鋼軌的魚尾板、螺栓必須使用與之配套的專用魚尾板和螺栓，禁止采用代用品。
??????? 3、鋼軌、枕木、墊板應連結牢固，采用承軌臺線路的承軌臺必須滿足荷載要求，固定鋼軌的扣件必須滿足龍門吊機跑車的強度，并施擰牢固。
??????? 4、軌道縱向坡度不得大于1‰，兩側軌距中心誤差不得大于1‰，單側兩軌距誤差不得大于6mm，單側兩軌獎高差不得大于2mm。
??????? 5、軌道應順直、平整，不得出現凹凸不平和左右彎曲現象。
??????? 6、采用枕木的軌道應根據承載需要，兩枕木中心間距不得大于60cm，道碴床的石碴應在鋼軌底部砸實，枕木下兩鋼軌中間位置不得充實道碴。
??????? 7、軌道終端應設止輪器，防止吊機出軌。
??????? 8、軌道應埋設電阻值不大于4Ω的地線。
??????? 9、軌道投入使用第一周應測量、檢查、調整一次，再至兩周、測量、檢查調整一次，以后不少于每個月調整一次。
??????? 10、遇大雨、洪水、重大事故和嚴重超載應及時測量檢查，調整軌道。
??????? 11、路基被水浸泡、嚴重下沉、應對線路徹底進行翻修、清基、大修。
??????? 12、經常檢查螺連接情況，發現螺栓松動應及時擰緊，發現魚尾板斷裂或鋼軌斷裂、翻轉變形應及時更換，發現枕木斷裂、腐朽，應隨時更換，發現枕木移位應及時調整并重新更換道釘。
??????? 五、起重機構要求：
??????? 1、起重機構的卷揚機、滑輪組、天車梁的承載能力和配備的鋼絲繩必須滿足起吊最大重量的安全要求，并且留有充分的富余量。
??????? 2、起重機構所置高度必須經計算、滿足施工吊裝的最大高度。
??????? 3、起重機構配備的鋼絲繩安全系數不得小于5，其長度必須滿足在最大起升高度最低位置時卷揚機卷筒上保留6圈以上。
??????? 4、卷氣揚機卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊，不得有傷痕和外力損傷的痕跡，當鋼絲繩使用至達報廢標準時鋼絲繩必須更換，嚴禁將就使用。
??????? 5、卷揚機上鋼絲繩應每班進行檢查，發現異常及時處理，鋼絲繩與滑輪組的死頭應卡接牢固，并定期進行檢查。
??????? 6、卷揚機的制動機構應靈敏可靠，每次重載起吊時，應先將重物起升離地面15cm高，對制動機構進行性能檢查，確認無誤后方可進行作業，作業過程中聽、聞到制動機構有異常聲音和氣味時應停車檢查。待弄清原因，排除異常后方可繼續作業。
??????? 7、起重機構的滑輪組應按設計符合承載要求，應定期對滑輪組進行檢查，潤滑、保養，發現磨損嚴重，輪盤破損，軸承（或鋼套）破損時應及時維修更換，發現輪盤運轉不靈的要及時維修，芯軸磨損嚴重或變形時應及時更換。
??????? 8、起重機構捆綁梁體的吊帶和鋼絲繩必須符合安全要求，吊帶的軸銷應裝取方便，鋼絲繩與梁體聯結處應采用可靠的襯墊，以防割傷鋼絲繩。
??????? 9、出卷揚機的鋼絲繩除與滑輪接觸外，運行中不得與其它物體相觸碰，也不得與相鄰的繩索相接觸，避免因起重受力而磨損鋼絲繩。
??????? 10、起重機構應建立的維修、保養、檢查制度，并有詳細的運轉、維修、保養、記錄。
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??????? 六、走行機構要求：
??????? 1、走行機構應具有滿足吊梁、走行的安全性能，走行機構的單側走行各輪應在同一條直線上，其承載能力除滿足最大吊重的荷載外應有一定的富余量。
??????? 2、龍門吊機兩立柱的走行機構動作應同步，并且速度相同。
??????? 3、龍門吊機走行機構各輪應與軌道相平行，在走行時不應出現啃軌現象，發現啃軌現象應及時進行檢查，并測量軌距和軌道的不平程度，進行調整。
??????? 4、龍門吊機的走行臺車應具備能自調功能，在軌道出現沉降較小時能自調走行輪與軌道的接觸；避免出現驅動輪空轉而發生的脫軌事故。
??????? 5、龍門吊機走行機構應配備止輪器或夾軌鉗，在作業完畢后能將走行輪卡住，避免自然災害引發吊機損失事故。
??????? 6、龍門吊機走行機構的動力傳動裝置（齒輪或鏈條）必須安裝可靠的安全防護裝置。（護罩）
??????? 7、龍門吊機的走行機構應定期維護保養、潤滑、并檢查金屬骨架的焊縫及與吊機主體的聯結情況，發現問題應及時處理。
??????? 七、龍門吊機安全用電要求：
??????? 1、龍門吊總用電負荷應與供電能力相適應，電壓、電流都在允許范圍之內，所有電路設計應符合安全用電規范要求。
??????? 2、龍門吊機的各用電器件，電線電纜，應絕緣良好，性能可靠，每臺電機都有應做到“一機一匣一漏電保護”，龍門吊機的總電源應采用專用配電箱，不得與其它機械設備混用，避免出現差錯。
??????? 3、龍門吊機起重天車電源采用電纜滑索，電纜固定的滑環應與電纜聯結牢固，滑索應張拉平直，不得出現過度的下撓度而造成高處電纜被拖掛事故。
??????? 4、龍門吊機天車應設有軌道終端限位裝置，謹防天車行至終端發生掉道事故，天車軌道的終端也應設有終端止輪器。
??????? 5、吊機電路鋪設的電線電纜與金屬骨架接觸處應采用護套包裹，防止震動產生的磨損導致漏電事故發生。