1目的

　　為加強船舶及海工（以下簡稱船舶）建造特涂作業和專用設備的安全、環境管理，防止發生事故，特制定本規定。

　　2適用范圍

　　本規定適用于各企業船舶建造特種涂裝作業安全、環境管理。

　　3定義

　　特種涂裝作業：生產過程中，在特定的工藝技術、質量標準、工裝設備、艙內溫度、濕度等條件下，使用特定涂料進行噴涂作業稱為特種涂裝作業。特種涂裝作業是一項施工難度高、易于燃爆及人員中毒的作業.

　　4管理職能

　　4.1? 特涂作業的生產組織在造船工程部牽頭下，由涂裝工區/車間管理，特涂施工隊伍負責執行。

　　4.2? 在單船上，由單船項目組履行監督管理職責。

　　5特涂申請與審批手續

　　5.1? 涂裝作業前，涂裝主管要對施工區域進行常規檢查，確認涂裝作業艙室周圍20米（油漆作業與熱工作業艙室間有分隔艙除外）范圍內設置禁火區域，且無熱工作業和其他火源，具備涂裝作業條件。然后方可進行作業的審批及檢查程序。

　　5.2? 涂裝主管、涂裝工區/車間安全員要根據相關要求，對施工隊的準備措施逐項進行檢查，確認無誤后再交安監部單船安全管理人員進一步檢查。

　　5.3? 各級簽字人員應對作業場所進行檢查，了解作業準備情況，特別要對安全設施、防火防爆設施、防污染提出具體要求。

　　5.4? 各級管理人員在進行工程交底的同時，必須進行安全交底。安全交底時必須講清楚使用的油漆的危害性、施工環境特點以及施工中應注意的安全、防污染事項和要求。接受交底的每個施工人員必須在交底表上簽名認可。

　　6可燃氣體和氧氣含量檢測要求

　　6.1? 對特涂作業后的艙室，必須經可燃氣體濃度和氧氣含量檢測合格后，方可從事其他作業或允許人員進入。

　　6.2? 可燃氣體檢測必須待艙室有效通風、涂料固化后，由涂裝主管提出申請，經安監部單船安全管理人員檢測，可燃氣體檢測單一式三份，分別交給項目經理和自己留底。

　　6.3? 測爆、測氧人員必須經專門的測爆、測氧安全技術培訓，持證上崗。

　　6.4? 測爆、測氧人員使用的各種儀器要定期計量檢測，符合防爆要求，勞動防護用品選擇應與作業者要求相同。

　　6.5? 在進行氣體檢測時必須有一人對檢測人員進行監護。

　　6.6? 在作業場所不能從事氣體檢測以外的任何作業。

　　6.7? 在艙室口測得的可燃氣體濃度小于爆炸下限5%時，方可下艙檢測。

　　7對特涂作業人員的規定

　　7.1? 作業人員的選擇

　　7.1.1年滿18周歲且具有初中以上文化程度的男性；

　　7.1.2經體檢符合健康要求，無禁忌癥者（禁忌癥：嚴重支氣管炎、活動性肺結核、肺功能退減、心血管病癥、各種血液性疾病、嚴重的皮膚病、癲癇、精神病、美尼爾綜合癥、肢體缺陷等）；

　　7.1.3經本工種技術與安全專業以及登高作業知識培訓，并經三級安全環境教育，持證上崗。

　　7.2? 體格檢查