第一條 必須經過專業培訓合格后，方可上崗操作。

　　第二條 必須熟悉本礦運輸系統和《煤礦安全規程》的相關規定，能繪制電機車運行圖表和填寫行車紀錄，具有一定的組織協調能力，認真履行指責。

　　第三條 必須掌握運輸系統各個環節的車場、巷道、各巷道的長短、行車時間、軌道、道岔、行車信號、通訊設備、煤倉、翻車機、機車、礦車和提升主副井情況，還要掌握各機車司機的情況，掌握各采掘區隊本班的生產情況及輔助單位的需用車輛情況，按照本規程要求進行調度作業。

　　第四條 必須堅守崗位、認真調度，嚴格執行崗位責任制。如有特殊情況卻需離崗時，必須由其他調度員或者熟悉調度工作的運輸隊、組領導人員頂崗，并向頂崗人員交待清楚注意事項。

　　第五條 對運輸系統的信號集中閉塞裝置或通訊、信號等設施要求嚴格管理、正規操作、合理使用，使其充分發揮作用，在確保安全的情況下努力提高經濟效益。

　　第六條 必須在現場進行交接班。交接班時要交待清楚下列情況：

　　(1)行車信號、安全設施情況，有無事故及事故處理進展情況。

　　(2)上一班運輸任務完成情況和煤倉儲煤情況。

　　(3)線路上有無施工人員及施工地點、時間、內容、負責人等情況。

　　(4)機車和礦車的數量及分布情況。

　　(5)各級領導的指示和上級調度部門的通知等。

　　第七條 運輸特殊設備、材料及大型物件時，必須嚴格按批準的安全技術措施進行調度。

　　第八條 運輸工作中設備或行車信號等發生故障時，要及時通知維修人員處理，不準甩掉保護裝置或帶病運行。

　　第九條 運輸工作中發生人身事故時要及時向有關領導匯報，組織力量進行處理。

　　第十條 運輸工作中發生人身事故或其他重大事故時，要立即向領導和上級調度部門匯報，并采取應急措施，調動人力、物力、車輛進行搶救。

　　第十一條 根據領導的指示或上級調度部門的調度和上一班的遺留問題，結合本班的運輸任務，統籌安排，及時調配車輛運送，努力提高電機車運輸效率和礦車周轉率。

　　第十二條 隨時了解各采區出煤和煤倉儲煤情況，對于出煤集中、煤倉容量小的采區，要作為重點優先供車，盡量均衡運輸，做到既不影響生產，又不積壓車輛。

　　第十三條 再運輸線路上施工或維修時，應按下列情況辦理：

　　第十四條 工作量不大又不危機行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時間進行，并明確告訴電機車司機前段有人工作，應注意觀察。

　　第十五條 凡有礙行車安全的施工，須持有施工任務書和安全措施，并在施工地點可能來車方向各端60米處設置停車防護信號，方可施工。

　　第十六條 要根據施工或維修現場情況，通知電機車司機在經過該藍工區段前停車或慢速通過。

　　第十七條 再運輸工作中，如遇到列車中有損壞的礦車或運煤列車中有裝設備、矸石、雜物的車輛時，要及時通知有關人員進行處理。

　　第十八條 根據本班的實際運輸情況(包括運輸任務、車輛周轉、事故情況等)，按時準確地繪制電機車運輸行車調度圖表，填寫有關紀錄，并按要求及時上報。

　　第十九條 每班工作結束后，必須填寫有關紀錄并履行交接班手續后，方可離開崗位。