f)????? 拆變壓器附件前,必須要有與大氣相同的氣孔,部分排油后,拆卸套管,升高座,儲油柜,冷卻器,氣體繼電器,凈油器,壓力釋放閥(或安全氣道),連管,溫度計等附屬裝置,并分別進行校驗檢修,對怕受潮的附件進行妥善保管。在拆卸過程中,工作班成員必須戴安全帽,吊裝設備要有專人指揮嚴禁碰撞各類附件,并注意起吊與帶電設備的安全距離(220KV> 3m ,110KV> 1.5m ,35KV> 1m ,10KV> 0.7m )。
g)????? 排出全部油并進行處理,油處理溫度在60度下,并經常檢查慮油設備的電壓,電流情況,必須在站用變壓器規定范圍內進行。
h)????? 拆除無勵磁分接開關操作桿,應做好記號,各類有載分接開關的拆卸必須按《有載分接開關運行維護導則》的要求,拆除中腰法蘭與大蓋螺栓后吊罩。
i)????? 變壓器吊罩,吊芯應在晴天進行,空氣的溫度和濕度應隨時進行監視,按規程控制變壓器器身暴露在空氣中的時間,對起吊工具和設備進行認真檢查,工器具應嚴格符合起吊重量的要求,否則嚴禁使用,起吊工作由專人指揮,起吊夾角不大于30度,風繩不少于4根,起吊重心應基本找準,經負責人確認上節油箱與其他物件無任何聯系后,方可進行起吊。在上節油箱吊起 3cm 時應仔細檢查各方面是否平衡,不平衡方與下方油箱沿的距離不大于 2cm ,否則必須調整重心直到平衡符合要求為止。同時起吊工具應無異常現象,起吊中器身與油箱不得碰撞。
j)????? 變壓器器身檢查,器身在空氣中暴露的時間應符合規定,濕度75%時,不得超過12小時,濕度65%時,不得超過16小時,器身檢查項目和要求按《電氣裝置安裝工程及驗收規范》執行,特別注意鐵心有無多點接地,引出線絕緣距離是否合格,鐵心和線圈是否有移動,各種螺絲是否緊固,夾件壓釘是否絕緣良好器身檢查人員由專人進行穿著專用的檢修工作服和鞋,并戴清潔手套,身上不得有異物,工作中所用工器具不得掉入變壓器內,嚴格執行工器具借用登記制度,器身檢查完畢后,必須用合格的變壓器油進行沖洗,并清潔油箱底部,不得有遺留雜物。沖洗時由于靜電感應而產生高電壓,故沖洗時不得觸及引出端頭裸露部分,以免觸電。
k)????? 更換密封膠墊,檢修全部閥門,密封膠墊必須用合格的材料。
l)????? 回裝鐘罩(或器身)按吊罩(或器身)方法執行,并由專人指揮,回裝時特別注意與器身的距離。
m)????? 注油按現行的國家標準《電器裝置安裝工程電氣設備交換試驗標準》的規定實驗合格后,方可注入變壓器內,注油按《電器裝置安裝工程施工及驗收規范》執行。抽真空應均勻的速度,達到指定真空度并保持2小時后,開始向變壓器油箱內注油,注油溫度應略高于器身溫度。
n)????? 以3—5t/h的速度將油注入變壓器,距油箱頂約 20mm 時停止,并繼續抽真空保持4小時以上。
o)????? 安裝組件時,應更換所有密封膠墊,回裝各種附件應按制造廠的要求規定進行,回裝高壓套管時應用繩子固定套管,以防滑落,高壓引線所包扎的絕緣錐部份必須進入套管的均壓環球內,防止扭曲,回裝低壓套管時要注意引線連接緊固,所用工具必須采用有效辦法,防止掉入變壓器內。
p)????? 熱油循環,為徹底清除潮氣和殘留氣體,注油后進行熱油循環,循環中將所有變壓器閥門打開,循環中濾油機出口溫度不得高于 60℃ ,循環根據變壓器等級要求循環,至合格為止。
q)????? 加補充油、排氣,根據我局變壓器品種多,因此在加油中要按變壓器的實際情況按廠家新要求進行,加油中進一步檢查所有閥門是否打開,并由專人進行復查,排氣是一個很重要環節,所有排氣孔必須出油,并要多次排氣,到變壓器沒有殘氣為止。
r)????? 大修變壓器后必須重新噴漆,噴漆前應先用金屬洗凈劑消除外部油垢及污穢,對裸露的金屬部分必須除銹后補底漆,噴漆時要注意防火、防毒。
s)????? 整個檢修現場應保持整潔,堆放設備整齊有序。
Ⅱ少油斷路器部分
A大修前的準備工作:
a)????? 查閱記錄及設備檔案了解被修對象運行狀況,現場查看大修內
容。???????????????
b)??? 根據大修內容編制“三措計劃“。
c)??? 準備工器具及材料包括:濾油機、油罐、烘箱、腳手架、充氮機、氮氣、各種密封膠墊和各種專用工具等。
d)??? 準備起重工具包括:起重機、鋼絲繩、吊環等,并了解起重工具是否符合起吊開關的要求。
e)作好防雨、防潮、消防措施。
f)安排好油罐、大型機具及開關拆卸的放置地點,注意與帶電設備保持安全距離。
g)現場搭接施工電源必須經調度或值班員同意,并辦理工作票后方可進行。
h)工作負責人組織學習三措計劃,并把工作內容按工序落實到工作班成員。
i)技術負責人向工作班成員宣讀大修的工藝要求、質量標準及檢修技術要求。
j)工作班成員準備好保護用具,進場必須戴安全帽,工作服要符合要求。
k)工作班成員在工作許可范圍內不得隨意走動。
?B開關安裝
a)????? 進場后對設備進行開箱檢查,如發現設備有損壞或配件不齊
應及時向有關單位匯報。
b)????? 應認真核對到貨設備的型號和數量與圖紙是否相符。
c)????? 檢查開關基礎是否符合圖紙要求。
d)????? 對本體和機構進行吊裝。其步驟參照設備安裝使用說明書。
e)????? 安裝完成后應對開關進行大修,步驟如下。
?C開關本體的大修:
a)?? 斷路器的解體
b)檢查斷路器是否處于分閘位置,拆下引線,斷開機構操作電源。
c)擰開高壓放油閥,釋放機構壓力。同時打開本體底座放油閥及滅弧室放油閥,放出絕緣油并觀察有否水份放出。
d)起吊中間機構及滅弧單元。起吊時要注意吊繩位置以便平穩起吊,松開連接螺絲前應將吊繩輕輕收緊,拆中間法蘭時應雙人操作防止掉下損壞瓷套,抽出提升桿后應用塑料布捆好吊置于干燥室內。
1.?? 分解檢修導電系統及滅弧單元
1a .分解滅弧室單元時應注意所有拆出的配件要保持清潔,如是風沙天氣應把配件放在室內,拆除均壓電容和瓷套時一定要小心以防損壞。
1b.檢修滅弧室時要用合格的絕緣油清洗各絕緣件,如滅弧片有燒損情況應作處理,并做耐壓實驗,提升桿表面絕緣層以要重新處理。
1c .分解檢修靜觸頭、壓油活塞時應對拆下的各部件進行清洗和檢查如有損壞要加以修整或更換,檢查觸指彈簧與壓油活塞彈簧是否有變形,彈性是否良好,不合格者要求應更換。
1d.檢修導電桿時要檢查導電桿及銅鎢頭的燒損情況,燒損超過標準時應更換,并檢查導電桿是否有彎曲變形,與銅鎢觸頭結合處是否有撞粗現象,檢查導電桿表面鍍銀層脫落情況。
1e.檢修中間觸頭時應用絕緣油清洗各零件,檢查觸指彈簧是否有變形或疲勞。
1f .檢修上蓋、鋁帽、滅弧瓷套及導電連接元件時,應檢查油位指示器的有機玻璃片有無裂紋、變質或損壞;檢查通氣管是否暢通;如果發現油中有水,應對蓋進行試漏,如有滲漏油說明有沙眼,應更換或者在內表面涂一層環氧樹脂;同時應檢查各部件是否有裂紋,放油閥是否滲油,如有裂紋或滲油要及時處理。
2.檢修中間機構箱
2a .把中間機構箱分解后應用汽油清洗各部件并檢查有無彎曲變形。
2b.組裝與分解順序相反進行,注意組裝后各數據應符合要求。
3.組裝滅弧單元
3a .組裝滅弧單元時注意將密封墊放好,扶正瓷套緊鐵壓圈時應均勻受力,壓緊銅壓圈后測量引弧距。
3b.裝靜觸頭時要校正靜觸頭中心。
4.檢查支柱瓷套及絕緣拉桿
4a .檢查支柱瓷套是否有損壞,內外壁是否有裂紋,用清潔的絕緣油清洗絕緣拉桿。
4b.組裝前應用搖表測量絕緣電阻,并做泄漏試驗,如不合格,應進行干燥及耐壓試驗,組裝絕緣拉桿時,應保證擰入深度。
5.分解檢修傳動主軸、分閘緩沖器、底座及合閘保持彈簧
5a .拆下的各部件要用油清洗,檢查合閘保持彈簧是否變形和銹蝕,底座有無損壞和裂紋,放油閥有無滲油、漏油,緩沖器彈簧有無變形。
5b.將大軸裝回時,密封圈、大軸應均勻地涂上中性凡士林油,并注意其位置。
6.分解檢修水平拉桿
6a .斷路器處于分閘位置時取下各連接軸銷并用汽油清洗。
6b.檢查各軸銷是否變形,有無嚴重磨損,水平拉桿接頭螺紋是否有卡傷現象。
7.檢查并聯電容器
7a .檢查并聯電容器瓷套和緊固端蓋有無裂紋和損壞,并聯電容器是否漏油。
7b.組裝并聯電容器時,應檢查滅弧瓷套鋁法蘭的緊固螺孔、絲扣,不應有損壞。
7c .測量并聯電容器電容量和介質損失角正切值。
8.斷路器整體組裝
8a .組裝與分解相反的順序進行。
8b.組裝前,應校正底座平面,穿卡箍彈簧時注意要涂油并穿到底,緊法蘭時應對角均勻擰緊。
8c .連接絕緣拉桿與直線機構時,將緩沖器壓到底,調節絕緣拉桿擰入深度,使A尺寸滿足要求后,穿入軸銷。
8d.封好底座手孔蓋板,從中間機構箱側孔灌入約 30kg 絕緣油。
D液壓操動機構的分解檢修
1. 修前的準備工作
a.?????? 放壓、放油、拆下油管、準備好密封件。
??? 2.分解檢修儲壓筒
a.?? 拆除儲壓筒前一定要把壓力放盡。
b.?? 分解時要注意用Φ 5mm 鐵棒頂開逆止閥鋼球,確認氮氣全部放盡后方可分解。
c.?? 分解后的零件應用航空汽油清洗,并檢查儲壓筒內壁有無損傷,檢查逆止閥鋼球的密封情況,并作相應的處理,更換全部密封墊。
d.?? 組裝按與分解相反的順序進行,組裝活塞前在氮氣側應先倒入適量的液壓油。
e.?? 充氮前必須檢查各連接是否可靠,確認無問題后方可充氮,充氮后儲壓筒不能倒置
f.?? 測定予充壓力的方法是,關閉放油閥,起動油泵,使壓力表指針由零突升至一個穩定值,然后按溫度與壓力的關系計算予充壓力看其是否符合標準。
3.分解檢修分、合閘電磁鐵
a.?? 應用白布擦凈鐵芯、閥桿及磁軛。
b.?? 檢查閥桿與鐵芯結合是否牢固及有無彎曲、變形等現象,如有彎曲應校正。
c.?? 檢查線圈絕緣是否良好。
d.?? 組裝后檢查線圈運動是否靈活。
1. 分閘閥分解檢修
a.?? 用液壓油清洗各零件,檢查鋼球與閥口密封情況。
b.?? 組裝時更換所有密封圈,測量并調整閥桿行程。
2. 合閘閥分解檢修
a.?? 用航空液壓油清洗各零件,檢查一級閥桿是否有彎曲、變形,其尺寸是否符合要求。
b.?? 組裝時更換所有密封圈,測量并調整一、二級閥行程和鋼球打開行程。
3. 高壓放油閥分解檢修
a.?? 清洗各零件檢查放油閥桿是否有彎曲、打粗及松動現象
b.?? 組裝時更換所有密封圈,球托和彈簧應夾緊再一起。
4. 油泵及電動機分解檢修
a.?? 用液壓油清洗油泵各零件,檢查高壓逆止閥的密封情況是否良好,各彈簧、彈簧座、尼龍墊等是否良好,油封一般可以不分解,組裝后鋁合金罩與泵體結合處應有適當的間隙。
b.??? 檢查電機的轉動情況,定子與轉子間有無磨擦現象,檢查電機碳刷磨損情況,測量電機絕緣電阻,如受潮應按電機干燥法進行干燥。
5. 工作缸分解及檢修
a.?? 分解時將連接工作缸與機構箱的螺栓拆掉,取下工作缸并用專用工具將其拆開。
b.?? 用液壓油清洗缸體及各零件,檢查缸體管接頭有無裂紋、螺紋有無滑口。
c.?? 組裝時更換所有密封圈,組裝后應用手拉動活塞桿,檢查活塞是否卡滯,并檢查工作缸的行程。
6. 管路連接、機構箱注油
a.?? 將油箱用液壓油清洗干凈,連接管路時檢查各連接管頭、卡套螺母是否有開裂現象。
b.?? 注油時應注意符合有關標準。
C)按有關標準對開關進行調整和試驗。
D)工作完成后就地和遠動分合開關數次,方可向運行單位移交。
?Ⅲ)SF6斷路器部分
?A.準備工作
a)??? 查閱大修斷路器的運行狀況、大修內容、場地安排。
b)??? 根據大修內容編制“三措計劃”。
c)??? 工器具的準備,檢修車間或檢修臺的準備、起重工具、氣體回收裝置、真空吸塵器、烘箱、防毒的面具,手套,靴子及其它防護品、鋼刷、紗布、無毛布、以及各種工器具的準備。
d)??? 做好大修前安全分工。
e)??? 做好防雨,防潮,防塵,消防措施。
f)??? 經調度同意工作領導人或工作負責人辦理第一種工作票。
g)??? 工作領導人或工作負責人組織學習三措計劃、工作內容或工作要求并按工序落實到工作班成員。
h)??? 技術負責人向工作班成員宣讀大修工藝要求,質量標準及檢修技術要求。
i)??? 工作班成員準備好防毒保護用品。
B.斷路器的解體
A)斷路器支柱解體。注意分解檢查應在晴天,相對溫度≤80%的天氣進行。
B)斷路器退出運行,安全接地后工作班人員進入。
?????? C)油壓降為零切除交直流輔助電源,放油卸下液壓傳動管路。
D)用氣體回收裝置回收SF6氣體不得向大氣排放。操作人員應戴有過濾器的面具進行保護,啟動回收裝置后人員須遠離氣流及排氣區,直至SF6已消失(抽氣后10—15分鐘即可達到)排氣閥應完全打開,使之有效排除SF6(室內應注意空氣流通)SF6壓力降至大氣壓后,再用泵將氣體抽空。必須注意應采用活性氧化鋁或者分子篩來保護泵。
E)以下工作前注意穿好防護的工作服、工作鞋及手套。設備抽真空后,用高純氮氣沖洗3次(9.8×10Pa)將清出的吸附劑、金屬分末等廢物放入20%氫氧化鈉水溶液中浸泡12小時后深埋。
F)封蓋打開后人員要暫時撤離現場30分鐘,然后才準進入作業區。發現有灰塵粉末沉積物,可用一個收集粉塵的真空吸塵器來清除所有的塵埃。收集后保護衣具可脫去,手臉部仔細清洗。
C滅弧組件與支柱的分離與檢修。
A)卸下均壓電容瓷裙檢查是否有損壞,是否有漏油。
B)卸下傳動拐臂與絕緣拉桿接頭相連的卡環,取出軸銷,拔下三聯箱中與支柱的氣體連接的自動結頭。拆下三聯箱于支柱的緊固螺釘,將滅弧室組件吊起,放至預先準備好的檢修架上。起吊時注意吊繩的角度不可太大,避免損壞瓷套。吊下后注意保護密封面。
C)從滅弧室瓷套中取出靜觸頭座,注意不要撞擊滅弧室瓷套,檢查靜觸頭燒損情況,進行更換或修理。
D)卸下滅弧室絕緣瓷套小心清洗瓷套內壁及密封面。各部件清洗后即刻以相反順序組裝。
?D支柱與聯接座的分離。
???? A)絕緣拉桿損壞需更換,否則小心清潔用塑料帶包好防止受潮。
???? B)清潔支持絕緣瓷套內壁及密封面。
?E斷路器的組裝
A)將支柱吊起,在支座內擰拉桿的螺紋處涂厭氧膠后與絕緣拉桿下接頭擰緊。
B)注意用丙酮或香蕉水仔細清潔下法蘭及密封槽。密封槽不能有劃傷確認槽內無任何纖微纖維。此項必須由專人監護。更換密封圈后涂上硅脂,座上支柱擰緊螺栓。注意緊固螺栓需均勻受力,注意保護密封圈。
C)吊起滅弧室同樣清潔后更換密封圈座上滅弧室。注意不要壓壞自動接頭均勻緊固螺栓。
D)連接絕緣拉桿,從烘箱取出過濾器立即裝入三聯箱,蓋上蓋板,然后充SF6氣體以防受潮。
E)注意以上安裝過程中不要將零件,異物留在內部工作中禁止戴手套。
F)嚴格按照?? SF6氣體充氣步驟進行充氣。
G)安裝檢修完成后按有關標準進行調試和試驗。
H)嚴格檢查氣體密封狀況。
I)工作完成后,應遠動和就地分合開關數次,方可?? 向運行單位移交。????????
Ⅳ 安裝、大修工作安全認定:
1.??????? 大修領導人為第一責任人。
2.??????? 大修負責人為安全組織人。
3.??????? 大修安全員為安全監護人。
4.??????? 大修成員為安全執行人。