三、制度建設與習慣養成

　　習慣，一個人在他的幼年養成的飲食習慣，當某種原因要改變他的飲食習慣是很困難的，甚至引起腸胃的極度不適應。由此，我們可以知道習慣的養成對于一個人、一個組織、一個企業的重要性。

　　習慣性的養成要靠長期的有計劃有組織有目的的培養教育訓練，要循序漸進，不可一暴十寒。

　　北京市公共交通僅僅是將月票和上車后購買紙質票改為電子“一卡通”，統一上下車門。開始人們不習慣，但是，僅僅經過很短的時間，在制度剛性安排和公交部門工作人員的引導下，如今已經成為大多數人的習慣。僅僅是一個游戲規則的改變，或曰制度建設的改革，許多人擠在幾個車門前一擁而上的“風景”從人們的視線中消失了，售票員的勞動減輕了。

　　在銀行辦理存取款等業務，盡管畫出一米線，人們還是緊緊擠在一起，現在僅僅是將排隊方式改為等在座位上叫號，原先存在的各種問題迎刃而解。

　　今后，無論是誰來管理市內公共交通運輸，管理銀行，過去不好的一些現象已經成為歷史，為什么，就是因為游戲規則的改變而導致人們的習慣發生了變化。

　　鐵路運輸安全，靠培訓，靠教育，靠宣傳，治標更要治本，重要的靠建立相關的制度，通過制度建設，培養鐵路職工的良好習慣，保證鐵路運輸安全生產。

　　四、思想工作與習慣養成

　　一名雇傭兵與一名有覺悟戰士的區別是什么？二者參加軍事斗爭的目的不同，后者是通過思想宣傳鼓動教育，明白了為什么要當兵，為誰打仗。一名鐵路職工當他對自己的工作從心底就有著深刻正確認識，工作起來自覺性必然高于其他缺少正確認識的職工。思想政治教育工作如古詩云：“隨風潛入夜，潤物細無聲”，潛移默化。試想，當一個人、一個單位的絕大多數職工養成一種健康的思維習慣，思維方式，由此形成一種良好的工作習慣，形成的內聚力、凝聚力，其對運輸安全生產產生的作用，釋放出來的能力是無法比擬的。

　　因此，一名職工、一個群體、一個單位整體的習慣養成教育，思想政治教育部門有著不可推卸的責任，但是其他各種職能部門同樣應該注意職工隊伍的習慣養成教育。思想工作有時候不如行政命令來得快，但是它卻是持久的，是融入一個人的靈魂深處的。當一種思想、一種觀念在長期的持久的教育中，轉化成為企業中每一名職工發自內心的自覺的行為模式的時候，而且互相影響著，這時候產生的安全生產的力量就會被自覺地釋放出來。

　　五、培訓教育與習慣養成

　　一名幼童不習慣刷牙，家長開始是連哄帶嚇唬逼迫孩子學習刷牙漱口，并告訴孩子漱口的好處，如可以防止齟牙、齲齒等，久而久之，在家長的督促下，孩子養成了自覺保護口腔衛生的良好習慣。反之，則不然，漱口刷牙成為負擔。長大成人之后，很難再有一口好牙，更重要的是直接影響身體健康。

　　一個人從兒童時期就接受某種運動項目的訓練，要養成正確的基本動作習慣，需要千百次的重復同一個動作的練習。如果在兒童時期動作錯了，養成了習慣，當進入專業運動隊后，再進行糾正，不僅沒有時間，而且改起來非常困難。

　　鐵路安全文化建設中的習慣養成教育需要鐵路各級組織、各種組織機構齊心協力共同努力，通過制度建設、企業文化建設、各種規章規則的完善、思想政治教育、有計劃的職業培訓訓練，堅持不懈地努力，一定能夠從根本上提高鐵路運輸生產的安全系數。

　　習慣養成教育首先需要對本單位職工的廣義文化現狀通過各種方法的調研，了解他們真實的狀態，然后制定具體的培訓訓練方式方法。其次要通過制度建設促使習慣養成。再次，要持之以恒，因為要改變一個人、一個群體已經形成的習慣，需要時間，需要耐心培育。
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