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安全管理網

簡易升降機安全機構的設置與使用管理

作者:郭敏德 王延東 鹿斌  
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  4)設置層門聯鎖機構,以防止工作人員失足從廳門墜落。要求每層廳門都要設廳門及聯鎖裝置。吊籠只有在某層停層時,才能打開該層廳門,結構如圖4所示,廳門門鎖3在自重作用下鎖住廳門,廳門聯鎖開關2處于閉合狀態,電源導通。當吊籠運行到指令層停層時,開門刀4在開門區內推動門鎖碰輪,鎖鉤與廳門脫開,才能開啟開門。廳門開啟后,聯鎖開關2切斷電源,吊籠不能運行。關閉廳門,聯鎖開關2閉合,導通電源,吊籠才能運行。吊籠離開開門區后,門鎖3在自重作用下鎖住廳門。



  圖4 層門聯鎖機構

  1.廳門 2.聯鎖開關 3.門鎖 4.開門刀

  5)為了防止吊籠沖頂和蹲底,應根據升降機的速度設置制導行程,并在頂層和底層安裝極限限位裝置。當平層限位開關失效后,上下極限限位開關斷開在,起到保護作用,以防止過卷揚、拉斷鋼絲繩或損壞提升機部件。平層開關與極限開關不能聯運,應分別動作。底層要留有一定深度的地坑,地坑內設緩沖彈簧或緩沖橡膠塊,以減少吊籠撞底時的沖擊力。

  6)為了防止升降機過載,在鋼絲繩固定端或在吊籠頂部應安裝超載報警裝置。當工作載荷超過額定負荷或設定負荷時,超載保護裝置自動報警并切斷電源,升降機不能運行。

  3安全管理制度

  加強升降機的安全管理制度建設,是保證其運行的重要措施。

  1)安全操作規程

  (1)操作人員要經過法定管理部門培訓考核,取得上崗資格證后方可從事升降機的操作。

  (2)工作前鳴鈴起動,正常運行中,禁止使用急停開關停車。

  (3)嚴禁吊籠內乘人運行,并在各層門處設醒目‘嚴禁乘人’標志。

  (4)運輸的物品在吊籠內盡可能均布,防止偏心,禁止超載運行。

  (5)司機不能在升降機運行中離開崗位。當工作完畢后應切斷電源,鎖上控制盤,方可離開工作崗位,并填寫好交接班記錄。

  2)維護保養制度

  (1)日檢:工作前由司機對升降機進行檢查試運行,及時發現和排除各種不正常現象。

  (2)周檢:由維護人員和司機配合,對升降機運行系統進行檢查、保養、潤滑。

  (3)月檢:由設備安全管理人員、維保人員檢查升降機安全裝置動作的可靠性,重要部件的工作狀況和控制系統的性能。

  (4)年檢:組織設備、安全管理部門與維修人員仔細檢查升降機主要部件的磨損及疲勞狀況,試驗電氣控制系統、安全保護裝置的可靠性、靈敏性。調整各工作機構使其達到設計要求,及時更換損壞部件。

  (5)監督檢驗:按規定周期向特種設備安全檢驗機構申請對升降機進行安全技術檢驗。對檢驗機構提出的安全隱患及時整改,從而保證升降機安全可靠的運行。

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