三、施工中的機械安全管理
　　
　　1、項目部要周密安排，搞好設備安全組織工作，及時對設備進行安全調配。
　　
　　2、操作手要服從項目安排，又要結合本機情況在安全情況下作業。
　　
　　3、操作手要嚴格按照操作規程隨時觀察設備的動態及時排除各種隱患，杜絕因油水等問題影響正常運轉產生不安全因素。
　　
　　4、操作手要嚴格執行機械保養制度，避免過時保養，使機械保持良好的工作狀態，對利用率高，易損壞，易出故障的設備應做好跟蹤診斷，變事故修理為預防性修理，機械發生異常現象時應立即停機檢查并及時匯報給領導，以便迅速組織維修人員，進行現場搶修，預防不必要產生的安全事故。
　　
　　5、機械的易損件應做好儲備，避免因購件周期過長影響公路工程施工帶來安全隱患，得不到及時解決。
　　
　　6、對缺口機械進行租賃，保證公路工程如期進行，機械租賃應多做好市場調查，檢查機械設備的技術狀況，看是否存在安全隱患，努力降低租賃成本。
　　
　　四、設立機械安全維修基金，加強機械設備的成本核算，為安全運轉明細表打基礎。
　　
　　1、設立機械安全維修基金，實行專款專用，能夠有效解決安全隱患。
　　
　　2、成本核算應對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量，所需動力配件消耗等雜費開支情況。健全機械設備使用記錄對運轉臺班、臺時完成產量、油耗等做好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果安全性能進行分析評價。以便對機械使用技術指標的比較和調整減少不必要的安全隱患。
　　
　　五、建立建全安全領導小組，使筑養路機械安全管理有章程。
　　
　　1、做為領導者與管理者應結合工作實際制訂相應的規章制度，使我們在筑養路機械安全中有法可依，有章可循，應成立安全領導小組。
　　
　　2、安全學習制度。為及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產管理工作一系列指示精神，通過新聞媒體了解當前安全形勢，吸取外省、市、縣單位事故教育總結經驗，堵塞漏洞，學習本系統本部門安全管理規定，做到有法可依，有章可循。
　　
　　3、會議制度。會議是及時了解情況部署總結工作，交流經驗組織協作的重要措施。安全領導小組應建立定期不定期的會議制度，研究部署總結工作和交流經驗。深入開展“反三違月”“安全活動日”“安全警示月”活動。
　　
　　4、檢查制度。安檢小組應對下屬單位貫徹、執行上級安全工作指示，計劃情況進行定期或不定期的全面或專項檢查，將檢查結果存在的問題整改意見反饋給受檢單位。
　　
　　5、事故報告制度。發生事故之后應及時上報，重特大事故不超過24小時上報，事后應寫出書面報告。
　　
　　6、隱患整改制度。在工作中及時排查發現隱患及時上報，若知情不報造成損失的應給予嚴罰。
　　
　　7、風險抵押金及獎罰制度。全員風險抵押金對事故當事人及主管領導進行追究責任，并進行一定的經濟處罰，以提高警覺性。對在筑養路機械安全管理中做出突出貢獻的人員，給予一定獎勵。
　　
　　安全問題是筑養路機械安全管理事業發展的大問題，需要加強安全生產管理要素的優化配置，需要各級領導部門層層落實，層層把關，發揮自己的職能，把安全問題提上主管領導的議事日程，按照誰主管誰負責的原則，抓好本職范圍內的安全管理工作，充分調動廣大干部職工的安全意識，確保筑養路機械安全管理的順利實施。