6.在井下大巷行走時應注意哪些問題?
答:1)一定要精神集中,多注意來往車輛,要注意聽聲音,前后瞭望,隨時防范突發情況。行走時更不能互相打鬧或講閑話。
2)要走人行道一側,不要在軌道中間行走。當遇到來往車輛通過時,要等車輛過去后再行走,以防跌倒撞車。
3)嚴禁扒、跳運行中的車輛或在停放車輛內穿行和休息。
4)遇到交叉道口要先嘹望,再行走。
5)帶較長工具或釬子桿等材料,要用手提著,不準用肩扛著,以防觸到電機車架線上而發生危險。
6)凡是掛有“只準行車不準行人”的巷道,不得通過。
7)當行走到巷道較窄地段有車輛通過時,要迅速躲到巷道較寬或躲避硐內,等車輛過去后再行走。
7.在井下的上下山巷道行走時應注意哪些問題?
答:1)行人要走專用上下山道,因工作需要走絞車道時,必須聽從把鉤工和紅綠警示燈的指揮,要嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。如遇上絞車道正在拉放車,要先在躲避硐內等待,等車拉放完了再行走。
2)嚴禁扒蹬礦車。
3)要走巷道較寬一側,行走時還要注意觀察頂板和兩幫是否有突出物或浮石,以防刮傷。
4)如果從巷道一幫到另一幫,這時絞車大繩正在運行,千萬不能跨越,防止絞車大繩彈起崩傷。
5)走下山絞車道時,一定注意先把保險閘關上后再往下行走。進入車場前,確認無放車時再繼續行走。
8.在膠帶輸送機道、刮板輸送機道行走時應注意什么?
答:1)要在膠帶輸送機或刮板輸送機人行道側行走,行走時要注意刮板和膠帶運行情況,防止膠帶和刮板上面有木料、大塊煤、巖等傷人。
2)嚴禁蹬刮板和乘坐膠帶。
3)要跨越膠帶必須走膠帶索橋。
4)不要在溜煤眼的放煤口處停留。
9、為什么通過風門時要及時把風門關上?
答:如不關上風門,就會造成局部通風系統短路,部分工作面無風,很容易造成瓦斯積聚。
10.在進入工作面前應注意的事項和需要做哪些工作?
答:在進入工作面前,先由值班段長和代班班長及1~2名老工人,一起到工作面進行全面檢查,重點檢查項目有:頂板是否完好,有無浮石、傘檐、裂縫、頂板離層,檢查工作面支護情況等;檢查各種機電設備是否完好,小絞車固定是否牢固。安全保護裝置是否齊全靈敏可靠,信號是否好使,小絞車大繩有無超限磨損,風筒末端距工作面的距離是否符合要求,綜合防塵水管是否到工作面。對存在的問題和隱患都要立即進行處理、及時消除,然后方可開工生產。
11.開工前還應做哪些具體工作?
答:在開工前,首先檢查工作面瓦斯。然后,全體作業人員對各自位置的安全情況再進行一次檢查,特別是臨時支護打設是否合格,試一下所使用的設備是否靈敏可靠,風、水、電供給是否正常,自己工作的位置是否還有安全隱患。
12.交接班前應做哪些準備工作?
答:在下班之前,每個作業人員都要把自己的作業場所全面檢查一遍,使用的工具和木料都要整齊地擺放到指定地點,沒用完的火藥、雷管要返回火藥庫,對存在的安全隱患要盡量處理完,然后由值班段長同礦井安全檢查員對本小班的安全質量進行評估,按照表格上規定項目進行打分,對沒處理完的隱患要記錄好。
13.交接班時應交接哪些內容?
答:井下所有人員都必須在工作地點交接班,認真地把本班的工作情況、安全情況、工程質量情況、隱患處理情況和可能發生危險的情況,詳細地告訴接班的人。等把問題全部交待清楚之后,清點人數,集體離開作業場所升井。如果不把情況交接清楚就走是不允許的,這樣做是對工作不負責任,對安全不負責任。
14.平巷推車時應注意什么?
答:推車時,要時刻注意前方和左右兩幫,不要擠碰傷手、頭。發現前方有人或接近道岔、彎道、風門等處,都應大聲喊叫發出警告。如前邊有障礙物時,應立即停車。礦車推到指定位置時,應馬上連接并及時用阻車器把車阻牢,以免跑車。在坡度大于千分之五時,兩車間距不得小于30m。坡度大于千分之七時,嚴禁人力推車。
15.平巷人工放車時應注意什么?
答:人工放車時,要放單車而不能放串車,達到停放自如。前后車間距不30小于m,放車時注意人距頂棚的距離,注意不要碰傷自己。
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