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車間內設備的布置

  
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數量和減少防火、防爆建筑的面積;將有爆炸危險的設備布置在單層廠房或多層廠房的頂層或廠房的邊沿都有利于防爆泄壓和消防。

  加熱爐、明火設備與產生易燃易爆氣體的設備應保持一定的距離(一般不小于18m),易燃易爆車間要采取防止引起靜電現象和著火的措施。

  處理酸堿等腐蝕性介質的設備,如泵、池、罐等分別集中布置在底層有耐蝕鋪砌的圍堤中,不宜放在地下室或樓上。

  產生有毒氣體的設備應布置在下風向,貯有毒物料的設備不能放在廠房的死角處;有毒、有粉塵和有氣體腐蝕的設備要集中布置并做通風、排毒或防腐處理,通風措施應根據生產過程中有害物質、易燃易爆氣體的濃度和爆炸極限及廠房的溫度而定。

  五、? 符合建筑要求

  笨重設備或運轉時產生很大振動的設備,如壓縮機、離心機、真空泵等,應盡可能布置在廠房底層,以減少廠房的荷載與振動。有劇烈振動的設備,其操作臺和基礎不得與建筑物的柱、墻連在一起,以免影響建筑物的安全。廠房內操作平臺必須統一考慮,以免平臺支柱零亂重復。

  在不影響工藝流程的情況下,將較高設備集中布置,可簡化廠房體形,節約基建投資。

  設備不應布置在建筑物的沉降縫和伸縮縫處。換熱器應盡可能兩三臺重疊安裝,以節省占地面積和管材。

  六? 考慮通道與管廊的布置

  車間的設備布置本質上是車間的空間分配設計,在布置設備時要同時考慮通道的布置。車間中成排布置的設備至少在一側留有通道,較大的室內設備在底層要留有移出通道,并接近大門布置。在操作通道上要能看到各操作點與觀測點,并能方便地到達這些地方。設備零件、接管、儀表均不應凸出到通道上來。通道除供安裝、操作和維修外,還有緊急疏散的作用,故不允許有一端封閉的長通道。

  管廊一般沿通道布置(在通道上空或通道兩側),供工藝、公用工程、儀表管道、電纜共同使用。因此,要求通道應直而簡單地形成方格。通道的寬度與凈空高度見表4—2。

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