施工升降機是一種可分層輸送材料和人員的客貨兩用垂直運輸機械，按傳動形式分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式。其中SC型齒輪齒條式施工升降機是目前國內建筑施工企業使用較多的人貨兩用升降機。該機采用電動齒輪齒條傳動方式進行升降驅動，以實現升降吊籠垂直運輸，具有結構簡單、使用方便、升降快捷、傳動平穩等特點，在高層建筑施工中被普遍采用。

　　但施工升降機是外用電梯屬施工現場的大型設備，有一定的危險性，與塔式起重機、（龍門架、井架）物料提升機相比，施工升降機吊籠內人員集中，一旦發生事故導致傷亡危害程度更大。

　　作為建筑施工垂直運輸機械的施工升降機，其安全管理工作涉及到方方面面和許多環節，應重點抓好以下幾方面工作：

　?。?）抓安裝與拆卸

　　施工升降機為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責，并必須由經過專業培訓，取得操作證的專業人員進行操作和維修。施工升降機地基、整體穩定性、導軌架的垂直度、附墻設置、開關箱、防護設施等均應符合“建筑機械使用安全技術規程”（JGJ33-2001）規定。

　　（2）抓檢測與驗收

　　施工升降機安裝后應按程序進行檢測與驗收。從目前的程序上看，一是自檢：安裝單位應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求進行自檢、調試和試運轉。對基礎和附墻支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗（包括墜落試驗）。二是自驗收：使用單位應當組織出租、安裝、監理等有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。三是報檢：施工升降機應當經有相應資質的檢驗檢測機構監督檢驗合格。檢測機構在出具檢測結論時應附具狀態說明和數據，使檢測行為具有可追朔性。檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測的結果、鑒定結論依法承擔法律責任。四是發放使用許可證后，才能投入使用。通過制定標準，規范檢測方法；通過制定制度，規范管理檢測行為；通過檢測檢驗，對問題設備進行限制和淘汰，杜絕設備帶病作業。

　　施工升降機經驗收合格后方可投入使用，未經驗收或者驗收不合格的不得使用。

　?。?）抓安全使用

　　施工升降機的安全使用關鍵要靠司機的安全技術操作水平；如在某個施工升降機吊籠墜落事故中，當吊籠開始失控墜落時，司機雖明知此時開關并未啟動，但其自然反應是采取斷電的方法停止吊籠下降，一時也想不出什么有效方法，只能眼睜睜地看吊籠墜落至地。這種情況說明，司機并不了解電磁制動器是常閉式，在斷電時才能起制動作用，而此時升降旋紐并未轉至“上升”或“下降”的位置通電，采取斷電的方法是不能制止吊籠墜落的。如果司機熟知設備性能，操作經驗豐富，情況判斷準確，那么可能就會擺脫危機。因此，施工升降機司機要經過專門的培訓學習，經考核發證后方可上崗作業。每班作業前都要按規定進行試車檢查，交接班時要作好記錄。為確保電梯正常運轉，要制定有效的控制人數超載和重量超載措施，未加配重的不準載人。另外，升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。